2025年11月，一位來(lái)自英國(guó)的資深財(cái)經(jīng)記者——羅賓·哈丁，帶著一個(gè)困擾歐洲經(jīng)濟(jì)界許久的問(wèn)題，踏上了中國(guó)之行。他只問(wèn)一個(gè)問(wèn)題：“中國(guó)未來(lái)究竟還想從世界買(mǎi)什么？”有人提到中國(guó)還在買(mǎi)大豆、鐵礦石；也有人說(shuō)中國(guó)人還喜歡LV、香奈兒；還有人提到歐洲的高等教育資源。

所有回答最后都指向一個(gè)相同的趨勢(shì)——中國(guó)在幾乎所有關(guān)鍵領(lǐng)域里，都正在“自己造”。歐洲曾經(jīng)最大、最穩(wěn)定的客戶，正準(zhǔn)備把所有能買(mǎi)的東西都變成“自產(chǎn)自銷”。中國(guó)為什么要這么做？這個(gè)趨勢(shì)對(duì)歐洲又意味著什么？

2025年10月的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)品牌電動(dòng)汽車在歐洲的銷量同比增長(zhǎng)了58%，而歐洲本土品牌的銷量卻下滑了12%。這不僅僅是市場(chǎng)份額的變化，更像是一記當(dāng)頭棒喝。

對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō)，這種變化尤其致命。德國(guó)工業(yè)的心臟——汽車業(yè)和高端機(jī)械制造，過(guò)去二十年一直靠中國(guó)市場(chǎng)“回血”。如今，中國(guó)不僅不進(jìn)口，還在直接出口。而且價(jià)格更低，性能也不差。

法國(guó)、意大利、西班牙等國(guó)的中小制造企業(yè)也感受到了壓力。他們不得不承認(rèn)，中國(guó)從過(guò)去“市場(chǎng)換技術(shù)”的學(xué)生，已經(jīng)搖身一變，成了能將產(chǎn)品賣到全球的“全能開(kāi)發(fā)者”。

在北京的一次閉門(mén)交流會(huì)上，哈丁拋出了那個(gè)問(wèn)題時(shí)，一位中國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家坦然回應(yīng)：“你們歐洲最好歡迎中國(guó)企業(yè)去你們那兒建廠。”這話說(shuō)得不客氣，卻句句屬實(shí)。歐洲想從中國(guó)這里繼續(xù)賺錢(qián)，或許只能靠“開(kāi)放本土市場(chǎng)”了。

中國(guó)的戰(zhàn)略早已擺在明面上。從“十四五”規(guī)劃開(kāi)始，國(guó)家就把制造業(yè)放在最核心的位置。高端芯片、工業(yè)軟件、大型飛機(jī)、頂尖設(shè)備，每一個(gè)領(lǐng)域都在砸錢(qián)攻克。有時(shí)候即使短期看不到利潤(rùn)，中國(guó)也照樣投。

比如光刻機(jī)，中國(guó)過(guò)去每年都從荷蘭進(jìn)口幾億美元的設(shè)備。但現(xiàn)在，無(wú)論是上海的實(shí)驗(yàn)室，還是長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)園，一批批科研團(tuán)隊(duì)正在加班加點(diǎn)搞國(guó)產(chǎn)替代。目標(biāo)很明確——先學(xué)會(huì)，再超越，然后賣出去。

這種模式，已經(jīng)在高鐵、光伏、通信設(shè)備等領(lǐng)域?qū)以嚥凰?。歐洲人以為自己在技術(shù)上高高在上，結(jié)果沒(méi)想到，中國(guó)不僅學(xué)得快，還做得比他們便宜。

中歐之間的貿(mào)易邏輯，正悄然改變。過(guò)去是“你有技術(shù)我有市場(chǎng)”，現(xiàn)在變成“我既有市場(chǎng)也有技術(shù)”。歐洲的出口商們發(fā)現(xiàn)，中國(guó)不再像以前那樣大量購(gòu)買(mǎi)高端設(shè)備，也不再一味追捧西方品牌。

教育領(lǐng)域也開(kāi)始變化。歐洲曾經(jīng)是中國(guó)留學(xué)生的首選地，如今，清華、北大的科研成果頻頻登上國(guó)際頂刊，在某些學(xué)科甚至已經(jīng)超過(guò)了西方高校。人才“西進(jìn)”的潮流正在減速，未來(lái)很可能轉(zhuǎn)成“本地培養(yǎng)、全球輸出”。

哈丁在文章中寫(xiě)道，這是一次令人“尷尬”的訪問(wèn)。他原以為會(huì)聽(tīng)到中國(guó)對(duì)歐洲商品的某種“渴望”，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)中國(guó)幾乎什么都想自己造，什么都不想再買(mǎi)。

這背后，其實(shí)藏著一層深層的邏輯——中國(guó)不想再被“卡脖子”。

美國(guó)這幾年用出口管制“教訓(xùn)”了中國(guó)太多次。芯片、軟件、航空發(fā)動(dòng)機(jī)，能封鎖的全封鎖。中國(guó)在經(jīng)歷了華為、中興的風(fēng)波后，終于認(rèn)清了一個(gè)現(xiàn)實(shí)：關(guān)乎國(guó)家命脈的東西，絕不能依賴別人。

所以，中國(guó)要把核心技術(shù)牢牢抓在自己手里。哪怕短期吃虧，也要咬牙堅(jiān)持。因?yàn)檫@不是一場(chǎng)商戰(zhàn)，而是一次生存戰(zhàn)和安全戰(zhàn)。

高盛的研究報(bào)告指出，中國(guó)未來(lái)的“出口擠出效應(yīng)”將導(dǎo)致德國(guó)經(jīng)濟(jì)每年減少0.3%的增長(zhǎng)。這個(gè)數(shù)字看似不大，但對(duì)于一個(gè)經(jīng)濟(jì)體量如此龐大的國(guó)家來(lái)說(shuō)，足以引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

歐洲的媒體開(kāi)始頻繁發(fā)文，討論“該如何應(yīng)對(duì)中國(guó)制造的全面崛起”。布魯塞爾的官員們也陷入焦慮：如果繼續(xù)自由貿(mào)易，歐洲制造業(yè)會(huì)被擊穿；如果搞貿(mào)易壁壘，又可能引發(fā)中國(guó)的激烈反制。

電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、電池，中國(guó)已經(jīng)從“買(mǎi)技術(shù)”變成了“賣產(chǎn)品”。歐洲幾乎找不到一個(gè)能完全避開(kāi)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)業(yè)。

人工智能領(lǐng)域的對(duì)比更是明顯。中國(guó)在全球AI專利中占29.2%，而德國(guó)只有4.4%。這幾乎是一個(gè)代差。歐洲央行行長(zhǎng)拉加德都承認(rèn)，歐洲已經(jīng)“錯(cuò)過(guò)了成為AI領(lǐng)導(dǎo)者的窗口期”。

在綠色能源轉(zhuǎn)型方面，歐洲高度依賴中國(guó)的稀土、鎵、鍺等關(guān)鍵原料。一旦中國(guó)收緊出口，整個(gè)綠色轉(zhuǎn)型計(jì)劃都得往后推。

歐洲原本指望中國(guó)產(chǎn)能過(guò)剩后會(huì)向外求助，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，中國(guó)根本不需要“求”任何人，只要能把產(chǎn)品做得更好、更便宜，世界自然會(huì)接單。

中歐的矛盾，其實(shí)已經(jīng)不再是關(guān)稅高低的問(wèn)題，而是整個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的沖突。歐洲希望中國(guó)繼續(xù)當(dāng)“世界工廠+世界市場(chǎng)”，既制造又消費(fèi)；但中國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略很清楚：先把制造業(yè)搞上去，至于消費(fèi)，那是后話。

這讓歐洲陷入極大不安。因?yàn)樗麄兗认Ｍ袊?guó)多買(mǎi)點(diǎn)歐洲貨，又擔(dān)心中國(guó)出口太多。這兩個(gè)愿望根本無(wú)法兼得。

現(xiàn)在的中國(guó)，不想再當(dāng)那個(gè)“客戶”，而是要變成全球產(chǎn)業(yè)鏈的“開(kāi)發(fā)者”。

哈丁在他的文章里用了一個(gè)形象的比喻：歐洲眼前只有兩個(gè)選擇，“一個(gè)艱難的選擇，和一個(gè)糟糕的選擇”。

艱難的選擇，就是進(jìn)行系統(tǒng)改革，減少福利、放松監(jiān)管，像美國(guó)那樣在科技上尋找突破口。但這條路政治阻力太大，執(zhí)行難度極高。

糟糕的選擇，就是走貿(mào)易保護(hù)主義的老路。設(shè)立壁壘、加征關(guān)稅，強(qiáng)行“保住”本土產(chǎn)業(yè)。但這條路風(fēng)險(xiǎn)極高。一旦中國(guó)反制，整個(gè)全球貿(mào)易體系可能崩潰。

中國(guó)對(duì)美國(guó)的制裁已經(jīng)是有節(jié)有度，一旦歐洲也加入戰(zhàn)團(tuán)，中國(guó)的反應(yīng)可能更為激烈。

2025年5月，中國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)新一輪制造業(yè)升級(jí)計(jì)劃。在珠三角、長(zhǎng)三角，一大批項(xiàng)目正在落地，從工業(yè)母機(jī)到激光雷達(dá)，從氫能源到新材料，產(chǎn)業(yè)升級(jí)的速度超出了許多歐洲人的想象。

與此同時(shí)，中國(guó)還在推進(jìn)人民幣國(guó)際化。越來(lái)越多的“一帶一路”國(guó)家開(kāi)始用人民幣結(jié)算，中國(guó)的全球金融影響力也在逐步提升。

一套“出口—投資—貨幣國(guó)際化”的閉環(huán)正在形成。當(dāng)中國(guó)不再依賴西方市場(chǎng)和技術(shù)時(shí)，它就能掌握全球經(jīng)濟(jì)更多主動(dòng)權(quán)。

從哈丁在中國(guó)的所見(jiàn)所聞來(lái)看，這場(chǎng)中歐之間的“沉默對(duì)話”，其實(shí)已經(jīng)做出了清晰的回答。

中國(guó)已經(jīng)下定決心，不再當(dāng)那個(gè)四處采購(gòu)的“學(xué)生”，而是要成為一個(gè)能輸出先進(jìn)技術(shù)、完整產(chǎn)業(yè)鏈、全球標(biāo)準(zhǔn)的“老師”。

這對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)，確實(shí)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。但對(duì)中國(guó)而言，這正是國(guó)家戰(zhàn)略的勝利，是一條必須走、也正在走對(duì)的路。中國(guó)制造的崛起不是偶然，而是國(guó)家戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。歐洲若不適應(yīng)新局，只會(huì)越來(lái)越被動(dòng)。全球貿(mào)易的游戲規(guī)則，正在被中國(guó)重寫(xiě)。