成都的冬日，總藏著不期而遇的溫柔。當(dāng)暖陽穿透云層，灑在天府之國，一場關(guān)于豪華純電的品鑒之旅悄然啟幕。

全新梅賽德斯-奔馳純電CLA成都區(qū)域上市品鑒會(huì)，以“圍爐煮茶”的雅致（參數(shù)丨圖片）形式，邀請成都的媒體與潛在用戶共赴盛會(huì)，炭火灼灼映茶香，笑語盈盈話新知，一切都是那么的舒適，跟這次品鑒會(huì)的主題也很契合——“這感覺就對(duì)了”。

紅泥小爐燃起暖意，白瓷茶盞氤氳茶香。嘉賓們圍坐爐邊，在炭火與茶湯的碰撞中閑話家常，在陽光與光影的流轉(zhuǎn)中靜賞新車。這種慢下來的品鑒體驗(yàn)，恰好與奔馳全新純電CLA所倡導(dǎo)的從容出行不謀而合——摒棄喧囂，回歸本真，讓每一次相遇都充滿溫度。

作為基于MMA純電平臺(tái)打造的標(biāo)桿之作，它將奔馳“感性?純粹”設(shè)計(jì)哲學(xué)演繹得淋漓盡致：封閉式星輝格柵內(nèi)嵌142顆可獨(dú)立編程的LED三叉星徽，能呈現(xiàn)7種動(dòng)態(tài)燈語，每一次點(diǎn)亮都似與嘉賓輕聲問候。經(jīng)過多次風(fēng)洞測試的溜背車身線條流暢舒展，4763mm的車長搭配2830mm的長軸距（較標(biāo)軸版增加40mm），讓GT風(fēng)格的車頂曲線既顯動(dòng)感，又為后排預(yù)留出行政級(jí)腿部空間。

圍爐閑談間，嘉賓們紛紛走近新車，探尋其究竟還藏著多少驚喜。打開車門，眼前的三聯(lián)屏交互系統(tǒng)瞬間抓人眼球，10.25英寸曲面儀表、14.6英寸懸浮中控屏與選裝14英寸副駕娛樂屏組成連貫的玻璃化座艙，搭載奔馳全新自研MB.OS操作系統(tǒng)，“打開空調(diào)23度”，話音剛落，系統(tǒng)就已精準(zhǔn)響應(yīng)，這得益于AI奔馳虛擬助手，0.2秒超快喚醒、98%語音識(shí)別準(zhǔn)確率，連“搖下主駕玻璃”這樣的口語化指令都能輕松理解。

智能駕駛方面的表現(xiàn)同樣硬核。這套與Momenta聯(lián)合研發(fā)的L2+級(jí)系統(tǒng)，依托英偉達(dá)OrinX芯片、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)及4個(gè)環(huán)視攝像頭，可實(shí)現(xiàn)高速自動(dòng)變道、記憶泊車等功能，高配車型更支持城區(qū)領(lǐng)航輔助，遇到復(fù)雜路況也能從容應(yīng)對(duì)。

專業(yè)顧問現(xiàn)場介紹道：奔馳搭載CLAEV搭載866公里CLTC工況超長續(xù)航與800伏高壓電氣架構(gòu)，充電10分鐘，續(xù)航可提升370公里，再加上兩擋變速箱帶來的平順動(dòng)力，徹底打消了純電出行的焦慮，不愧被稱為高能低耗的“反焦慮搭子”。

安全方面，11個(gè)標(biāo)配安全氣囊（含同級(jí)獨(dú)有的前排中央氣囊）、15000次仿真碰撞測試，與五星認(rèn)證“不起火、不爆炸”的電池安全防護(hù)，讓每一段奔馳旅程都安心無憂。

若說智能與豪華是奔馳全新純電CLA的溫柔底色，那強(qiáng)勁性能便是它的硬核底氣。現(xiàn)場動(dòng)態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)，嘉賓們親身體驗(yàn)到其駕駛樂趣，全系搭載奔馳自研的MB.EDU2.0電驅(qū)單元，以200kW永磁同步電機(jī)為核心，峰值扭矩327牛?米，零百加速最快僅需6.9秒，踩下加速踏板的瞬間，推背感隨之而來，卻無傳統(tǒng)燃油車的頓挫；搭配奔馳專屬調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，過減速帶時(shí)濾震細(xì)膩，久坐也不會(huì)覺得疲憊。

“在成都的暖陽里煮茶賞車，就像遇見了懂生活的伙伴?！辈柽^三巡，一位嘉賓的感慨引發(fā)共鳴。全新純電CLA的豪華，不止肉眼可見，也藏在細(xì)節(jié)里，100%再生皮革座椅、竹纖維中控飾板的可持續(xù)材質(zhì)，SoundExperience整體式音效系統(tǒng)，還有101升前備箱+405升后備箱的實(shí)用空間。

目前全新梅賽德斯-奔馳純電CLA全國統(tǒng)一上市專享價(jià)24.9-29.99萬元。正如奔馳最經(jīng)典那句廣告詞所說：深情不及久伴，厚愛無需多言，即使因一時(shí)妥協(xié)選擇了其他品牌，終有一天，你還是會(huì)需要一臺(tái)梅賽德斯-奔馳！青春不負(fù)努力，時(shí)光不負(fù)自己。愿三叉星輝照亮你的事業(yè)、前程和愛情。