陜西
先看圖。
這是關(guān)于美國六代機(jī)F-47的最新視頻截圖。
如果說此前的這幅PPT云霧繚繞，鴨翼看得不是太清楚的話，那么從最新的視頻來看，鴨翼就再明顯不過了。
美國人曾說過，鴨翼最好長在敵人的飛機(jī)上。誰也沒有想到，如今美國人自己設(shè)計(jì)的六代機(jī)卻長出了鴨翼。
這個(gè)世界，就是這么的奇妙。
難道美國人設(shè)計(jì)的鴨翼，就不影響隱身了嗎？
除了鴨翼，機(jī)頭下方的進(jìn)氣道明顯有鼓包，看來采用了蚌式進(jìn)氣道。
側(cè)彈艙和機(jī)腹主彈艙，一個(gè)呈打開狀態(tài)，一個(gè)呈關(guān)閉狀態(tài)。
這些設(shè)計(jì)，在殲-20身上都有。
不客氣地說，美國的F-47，就是無V尾版殲-20。
目前美國的六代機(jī)還只是PPT和AI視頻，到底長啥樣，要等其真機(jī)出來后才知曉。
但從目前的進(jìn)度來看，明顯落后東大的兩款六代機(jī)。
2025年3月，波音公司中標(biāo)六代機(jī)項(xiàng)目。美國空軍宣布首架原型機(jī)已投入制造，目標(biāo)2028年首飛，2030年代服役。但波音高管回避首飛時(shí)間表，強(qiáng)調(diào)“取決于執(zhí)行進(jìn)度”，軍方內(nèi)部預(yù)測可能延遲至2030年后。
相比之下，東大的兩款六代機(jī)都在進(jìn)行飛行測試了，等美國六代機(jī)首飛的時(shí)候，東大的六代機(jī)可能都服役了。
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