在第四季度各地以舊換新補(bǔ)貼退坡的因素擾動下，市場預(yù)期走弱。明年購置稅減半征收的政策預(yù)期并未能為四季度銷量帶來更大的增長。

在這種市場分歧中，樂道品牌依舊憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品價格體系，持續(xù)提升的用車體驗及出色的保值率，實現(xiàn)了較高增長率。2025年11月，樂道品牌公布交付新車11,794臺，同比增長132.1%，成交均價近26萬元。

樂道L90累計交付近4萬臺，樂道L60位居細(xì)分市場Top 3

樂道L90上市4個月累計交付近4萬臺，大型純電SUV銷量第一。受全國各地置換補(bǔ)貼政策的收緊以及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，整個新能源大三排SUV市場容量回落，樂道L90憑借“座座都是VIP，6人10箱無壓力，出門遠(yuǎn)行無焦慮”的革新產(chǎn)品體驗，成為今年18-30萬價位市場最火爆的黑馬，引領(lǐng)大三排SUV進(jìn)入純電時代。

同時，今年第三季度純電產(chǎn)品的銷量同比增長26%，增程和插混產(chǎn)品同比下滑12%和7%，用戶正以切實行動做出選擇，證明增程大三排SUV的黃金時代已經(jīng)過去，純電大三排SUV的黃金時代正在到來，做純電大三排產(chǎn)品的公司都將成為受益者。

樂道L60累計交付突破8萬臺，位居純電中型SUV銷量Top 3，助力樂道品牌實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。樂道L60擁有最先進(jìn)的純電技術(shù)，是15萬內(nèi)唯一搭載全域900V高壓架構(gòu)的產(chǎn)品，成為同級能效之王、空間之王、安全之王，并通過可換電的優(yōu)勢讓用戶告別電池衰減及安全焦慮，成功登頂純電中型SUV一年保值率排行榜，成為同級保值之王。

拒絕低質(zhì)量內(nèi)卷，產(chǎn)品、服務(wù)、營銷多重賦能引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

隨著10月底新車置換補(bǔ)貼的退坡，疊加新能源賽道競爭不斷加劇。樂道始終穩(wěn)扎穩(wěn)打，從用戶利益出發(fā)，通過營銷破圈加深用戶感知，并以高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，提升產(chǎn)品保值率，拒絕以價換量的低質(zhì)量內(nèi)卷，確保用戶的長期利益。

在剛剛結(jié)束的廣州車展上，樂道從展臺呈現(xiàn)，運營互動、服務(wù)體驗等方面為觀眾打造高質(zhì)量的觀展體驗；通過跨界聯(lián)名的方式攜手廣州長隆野生動物世界，將動物園搬到了展臺現(xiàn)場；樂道官方針對“古天樂道”的話題官方玩梗，邀請古天樂成為樂道L90產(chǎn)品大使，積極響應(yīng)用戶呼聲，收獲了現(xiàn)場媒體、觀眾的一致好評。

同時，樂道也在廣州車展期間正式限量發(fā)售999臺，樂道L90黑騎士特別版，整車購買價30.68萬元，電池租用方式購買售價為22.08萬元。新車搭載四驅(qū)黃金動力組合，百公里加速4.7s。外觀完美融合純正SUV造型與整車一體化曜黑套件，標(biāo)配專屬21英寸多輻曜黑輪圈，搭配貫穿全車的曜黑飾條與前后專屬的曜黑字標(biāo)，更進(jìn)階標(biāo)配「步步高升」展翼電動踏板與二排右側(cè)尊享零重力座椅，進(jìn)一步強(qiáng)化樂道產(chǎn)品的關(guān)注度與市場競爭力。

依托蔚來十一年技術(shù)積累，實現(xiàn)高品質(zhì)用車體驗

依托蔚來十一年技術(shù)積累、完備的智能制造體系、補(bǔ)能服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與穩(wěn)步推進(jìn)的產(chǎn)品布局，樂道堅持為用戶提供高品質(zhì)用車體驗，已迅速從新品牌成長為蔚來公司銷量支柱。為應(yīng)對年終購置稅退坡的影響，樂道汽車積極協(xié)調(diào)產(chǎn)能增加現(xiàn)車供應(yīng)，現(xiàn)在下定可年內(nèi)提車，是年內(nèi)購車的最佳時機(jī)。

在加電補(bǔ)能方面，蔚來公司對樂道的體系化賦能同樣明顯，通過蔚來能源“9縱11橫”的高速換電網(wǎng)絡(luò)，樂道用戶可便捷體驗3分鐘極速補(bǔ)能，長途出行里程無憂。不下車、不動手、不斷電，冬季出行更舒適便捷，目前便捷的換電服務(wù)已成為樂道用戶主流的補(bǔ)能方式。

對樂道汽車而言，堪稱政策紅利與品牌勢能形成共振的關(guān)鍵窗口期，其市場表現(xiàn)具備顯著增長潛力。國家新能源汽車免征購置稅政策即將于月末收官，單車最高 3 萬元的減免額度與以舊換新補(bǔ)貼最后申請期形成疊加效應(yīng)，而樂道同步推出的 1.1 億元購車禮遇，恰好與政策紅利形成 “雙重補(bǔ)貼” 合力，大幅降低家庭用戶的換購門檻。這種政策響應(yīng)速度，精準(zhǔn)擊中了 “油轉(zhuǎn)電” 群體對成本敏感的核心訴求。

品牌自身的產(chǎn)品與服務(wù)積淀為銷量釋放提供了堅實支撐。三季度上市的三排座 SUV L90 銷量超預(yù)期，印證了樂道對家庭出行場景的精準(zhǔn)把握，而全系車型年底將推送的端到端智能駕駛升級、L60 車型優(yōu)化后躋身細(xì)分市場第一的能耗表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競爭力。加之全國超 400 家門店構(gòu)成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與 “100% 試駕有禮” 活動形成的體驗閉環(huán)，既能承接一線城市政策驅(qū)動型需求，也能激活廣東非一線等下沉市場的潛在購買力。

不過市場競爭仍存挑戰(zhàn)，超 30 家品牌的降價潮尚未退去，樂道需依托 “換電 + BaaS 模式” 的差異化優(yōu)勢鞏固用戶認(rèn)知。整體來看，在政策收尾效應(yīng)、產(chǎn)品矩陣發(fā)力與渠道滲透的多重作用下，樂道 12 月有望實現(xiàn)銷量環(huán)比提升，為品牌全年業(yè)績畫上階段性句號。