12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)N6正式上市，新車推5款車型，指導(dǎo)價(jià)9.99-12.99萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)9.19-12.19萬元。作為天演架構(gòu)首款插混轎車，定位中型車，CLTC純電續(xù)航180km，對(duì)標(biāo)比亞迪秦（參數(shù)丨圖片）L、銀河A7等。

核心產(chǎn)品亮點(diǎn)：

對(duì)于日產(chǎn)N6而言，其核心亮點(diǎn)之一就是它搭載的“AI云擎電混系統(tǒng)”：1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)（102馬力）+155kW電機(jī)，綜合扭矩320N?m，零百加速6.8秒。三電可靠性有亮點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)750萬公里等效測(cè)試，21.1kWh電池配“云盾技術(shù)”，含六維安全設(shè)計(jì)與云端BMS。另外CLTC純電續(xù)航180km，在同級(jí)別里也有一定的優(yōu)勢(shì)，CLTC虧電油耗2.79L/100km，也算是當(dāng)下的第一梯隊(duì)。

第二大亮點(diǎn)則是空間和舒適性，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)官方布置了500張N6同款后排零壓云毯大沙發(fā)，全身SPA級(jí)12點(diǎn)按摩，覆蓋各個(gè)部位，臀腰雙區(qū)通風(fēng)加熱，14向電動(dòng)調(diào)節(jié)+座椅記憶，還有一鍵小憩模式。在同價(jià)位和車型里確實(shí)卷座椅舒適性的不

靜態(tài)回顧：

日產(chǎn)N6整體延續(xù)N7“流體美學(xué)”，前臉“參數(shù)化星芒格柵”含48顆鍍鉻飾塊（中高配專屬，入門為啞光黑塑料）。貫穿式OLED燈帶（882顆發(fā)光單元）支持兩種迎賓模式，大燈組“雙L”日行燈+LED近光，遠(yuǎn)光分配置（入門鹵素，中高配LED+自適應(yīng)）。車身尺寸長寬高分別為4831×1885×1494mm，軸距2815mm，隱藏式門把手全系標(biāo)配，車尾采用貫穿式尾燈，后備廂常規(guī)570L（容多尺寸行李箱）。

來到車內(nèi)，日產(chǎn)N6采用了時(shí)下流行的簡約科技風(fēng)格，整體的用料和配色給人很強(qiáng)的溫馨舒適感。標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控，頂配15.6英寸2.5K屏（高通8775芯片，0.4秒語音響應(yīng)，四音區(qū)識(shí)別）。車機(jī)NISSANOS2.0。

車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很到位，新車配有隱藏式雨傘槽（帶排水孔）、副駕5kg承重掛鉤、分層門板儲(chǔ)物槽、中央扶手箱（含USB/12V接口）。“日產(chǎn)大沙發(fā)”延續(xù)：座椅用慢回彈記憶棉（厚12cm），頂配駕駛位14向電動(dòng)調(diào)節(jié)+通風(fēng)/加熱/12點(diǎn)按摩，副駕中配起4向電動(dòng)，后排僅手動(dòng)調(diào)靠背。

總結(jié)：東風(fēng)日產(chǎn)N6的核心優(yōu)勢(shì)在于“技術(shù)下放”與“靜態(tài)體驗(yàn)優(yōu)化”——云盾電池、高剛性車身提升安全性，以及2815mm軸距與零壓座椅精準(zhǔn)擊中家庭用戶需求，也是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。不過當(dāng)下10萬級(jí)插混市場(chǎng)早已是一片紅海，能否突圍成功，讓我們拭目以待！

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