12月1日，東風(fēng)日產(chǎn)在廣州舉行N6上市發(fā)布會。作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款插混車型，N6定位為“大電池超舒適中高級插混轎車”，共推出180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗艦共5個版本，指導(dǎo)價9.99萬-12.99萬元；官方還推出綜合價值8000元的限時權(quán)益，疊加后上市限時權(quán)益價為9.19萬-12.19萬元，12月15日前下單的用戶可享。

東風(fēng)日產(chǎn)N6的車身尺寸為4831/1885/1491mm，2815mm的軸距較天籟（參數(shù)丨圖片）稍小10mm。在外觀上，新車采用風(fēng)跡美學(xué)設(shè)計理念，其整體姿態(tài)和設(shè)計獲得了CMF設(shè)計獎、FDA設(shè)計金獎及Muse設(shè)計鉑金獎的認可；車輛前大燈為風(fēng)翼式造型，支持智能燈語交互功能，自適應(yīng)遠近光燈的照射距離可達230米；車尾配備立體有層次的颶風(fēng)之眼尾燈。新車提供日照金、風(fēng)信紫、流光銀等六款車漆顏色選擇。

N6車內(nèi)采用360°環(huán)抱式座艙設(shè)計，內(nèi)飾軟包覆蓋率超過85%。內(nèi)飾提供米白與雅黑兩種主色調(diào)，并搭配玫瑰金或暗夜紫色飾條。車內(nèi)材質(zhì)獲得了母嬰級親膚認證和中汽中心的零甲醛認證。空間方面，N6擁有87%的“得房率”，其前排座椅為N7同款A(yù)I零壓云毯座椅，內(nèi)置自適應(yīng)體態(tài)AI算法，并支持OTA升級；后排座椅為零壓云毯大沙發(fā)。N6還搭載全新自研的云享座艙，配備15.6英寸超清2.5K中控大屏與高通驍龍8155/8775車規(guī)級芯片，車機系統(tǒng)為NISSAN OS。

新車的AI語音助手“小尼”深度融合了訊飛星火與DeepSeek推理大模型，支持前后排四音區(qū)拾音、連續(xù)指令識別及川粵方言交互。其車機系統(tǒng)還提供無麥K歌、聲音復(fù)刻、智慧場景等娛樂功能。此外，東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合Rokid開發(fā)了全球首款量產(chǎn)汽車AI智能眼鏡，可與車機聯(lián)動，將導(dǎo)航等信息投影至眼前。

智駕輔助系統(tǒng)方面，N6頂配和次頂配車型搭載了與Momenta深度定制的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng)。其高速領(lǐng)航駕駛輔助功能可應(yīng)對自動上下匝道、避讓大車等場景；城市記憶領(lǐng)航功能最多可記憶10條、每條最長100公里的常用路線。其全場景泊車輔助支持2.4米窄車位泊入、記憶泊車及手機遙控泊車。

動力方面，新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機和單電機組成的插混系統(tǒng)，實現(xiàn)了被官方稱為“四個2”的插混標準：百公里虧電油耗2L級、搭載20kW·h以上大電池提供180km純電續(xù)航、中段補能效率在20分鐘以內(nèi)、年均出行成本低于2千元。新車在環(huán)中國油耗極限挑戰(zhàn)中，以百公里2.90L的平均油耗刷新了吉尼斯世界紀錄。此外，新車的底盤調(diào)校與傳奇跑車GT-R同源，并搭載了全域智能防暈車2.0技術(shù)，旨在提供平順的駕乘體驗。

新車在安全上構(gòu)建了“四大安心保障”體系，針對插混車型可能出現(xiàn)的動力中斷問題，其行業(yè)首創(chuàng)的防失速智控技術(shù)獲得了中汽中心頒發(fā)的“行業(yè)首個插混不失速”認證。電池安全上，車輛搭載了東風(fēng)日產(chǎn)自研自產(chǎn)的超安全云盾電池，該電池成功通過了行業(yè)首個雙倍國標底部撞擊疊加六重極端刮底測試。

N6的整車被動安全則依托超安全籠式車身設(shè)計，其車身扭轉(zhuǎn)剛度達到35738N·m/deg，全車配備7個安全氣囊及超2米長的保壓側(cè)氣簾，具備全維翻滾保護設(shè)計，并成功通過了行業(yè)首個側(cè)碰后懸崖跌落測試。此外，新車還搭載了包含16項功能的主動安全輔助系統(tǒng)，其中包含豪車級的ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助功能。

作為合資品牌推出的新能源平臺中型插混車型，新車以10萬元以內(nèi)的售價，向當前的市場結(jié)構(gòu)發(fā)起了不小的沖擊。東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉新宇在發(fā)布會上表示，公司致力于“用中國資源、中國速度、中國技術(shù)，打造最懂中國家庭的爆款好車”。

N6的上市，標志著東風(fēng)日產(chǎn)在純電車型N7、搭載鴻蒙座艙的智能燃油車天籟之后，進一步完善了覆蓋插混、純電、燃油三大動力形式的“最家”產(chǎn)品序列。通過深度融合全球制造標準與中國本土研發(fā)優(yōu)勢，東風(fēng)日產(chǎn)正展現(xiàn)出其向“合資新勢力，行業(yè)新實力”轉(zhuǎn)型的清晰路徑。