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中國(guó)制造成功了,全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次破50%,紅旗天工05火了

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中國(guó)制造成功了,全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破50%,達(dá)51.6%,就在2025年10月,中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為171.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超20%,在新車(chē)總銷(xiāo)量中占比首次突破50%,達(dá)到了51.6%,其中國(guó)內(nèi)零售達(dá)到了145.9萬(wàn)輛,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中的滲透率達(dá)到了54.9%。而出口是有25.6萬(wàn)輛,同比激增99.9%,這些數(shù)據(jù)都標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型邁入了一個(gè)全新的階段,也意味著新能源汽車(chē)已成為市場(chǎng)的絕對(duì)主流。而新能源純電車(chē)型紅旗天工05的上市,更是為新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更強(qiáng)勁的能量。





紅旗天工05作為一汽紅旗打造的豪奢年輕車(chē)型,是紅旗在主流純電領(lǐng)域的重要一步,無(wú)論是科技感還是舒適性,都有不少拿得出手的配置,而在續(xù)航和安全上的表現(xiàn)更是非常亮眼。



首先來(lái)聊聊紅旗天工05科技感和舒適性,進(jìn)入它的座艙,整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)約,流暢的線條營(yíng)造出一種溫馨舒適的氛圍,整個(gè)中控臺(tái)只有一塊15.6英寸懸浮式中控大屏作為視覺(jué)錨點(diǎn),2.5K的分辨率顯示效果清晰細(xì)膩,大部分功能都是集成在這塊屏幕里,車(chē)機(jī)也是內(nèi)置了Flyme link的車(chē)機(jī),使用起來(lái)是非常的方便,除了車(chē)機(jī)功能豐富,還支持蘋(píng)果CarPlay、CarLife、HiCar的連接,也是非常的方便。



然后你會(huì)發(fā)現(xiàn)它是采用無(wú)儀表的設(shè)計(jì),跟特斯拉Model 3很像,但是它給你配備了65英寸的AR-HUD超大屏,顯示的信息非常豐富,除了駕駛信息、導(dǎo)航信息,還會(huì)顯示紅綠燈倒計(jì)時(shí)、倒車(chē)盲區(qū)影像,真的很方便。另外還支持四音區(qū)智慧識(shí)別,語(yǔ)音交互能力很強(qiáng)大。其次它全系采用懷擋設(shè)計(jì),大大節(jié)省了中控臺(tái)的空間,它是一個(gè)半開(kāi)放式的島臺(tái),放一些抽紙鞋子之類(lèi)的物品很方便。其次還提供50W的手機(jī)無(wú)線充電,并配通風(fēng)系統(tǒng),加上高品質(zhì)的12揚(yáng)聲器丹拿音響,讓車(chē)內(nèi)秒變移動(dòng)的KTV,盡享科技與豪華。



來(lái)到后排,得益于2900毫米的軸距,家用輕輕松松,腿部空間非常寬敞,頭部空間也很足,全景天幕通透感強(qiáng),坐在后面絲毫感覺(jué)不到壓抑,座椅坐墊長(zhǎng)度不錯(cuò),靠背角度也很舒適,加上前排座椅支持加熱通風(fēng)按摩、后排加熱通風(fēng),舒適性配置也是非常齊全。同時(shí)后排座椅支持比例放倒,后備箱最大能拓展至723升,空間實(shí)用性很不錯(cuò)。



輔助駕駛方面,硬件也是非常強(qiáng)大,配三目前攝像頭,10個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá),輔助駕駛芯片為高通SA8650P,算力高達(dá)200TOPS,輕松完成高速與城市路段的領(lǐng)航和輔助泊車(chē)入位。



再來(lái)聊聊紅旗天工05的續(xù)航和安全,這次天工05搭載的是紅旗最新的900V超能架構(gòu),大家都知道800V平臺(tái)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是充電速度更快,效率更高,能耗更低。而900V從數(shù)字就能看出各方面實(shí)力要比800V更強(qiáng),并且還是全域900伏,意味著它所有的高壓部件,像電池、電機(jī)、電控、空調(diào)壓縮機(jī)等等都可以正常的在900伏電壓下工作,在20萬(wàn)級(jí)這個(gè)價(jià)位中,900V真的實(shí)屬罕見(jiàn)了。



而它帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就很明顯了,天工05搭載的98度三元鋰電池,CLTC續(xù)航輕松超850公里,充電10%~80%僅需12分鐘,這個(gè)速度相比同級(jí)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版是要快不少的,其次它搭載了340千瓦的后置驅(qū)動(dòng)電機(jī),零百加速僅需4.8秒,而這對(duì)于那些喜歡玩科技、對(duì)續(xù)航、補(bǔ)能速度在意的年輕人,直接是戳中他們的心。



那么它為啥有這么快的續(xù)航速度及續(xù)航,主要是因?yàn)樗捎玫氖菍幍聲r(shí)代的5C超充電池,充電速度自然就很快了,其次它采用的是高性能集成度的熱管理系統(tǒng),在電池充電過(guò)程中能夠很好的控制溫度,同時(shí)還有電池管理系統(tǒng)BMS,它可以根據(jù)自身的情況來(lái)實(shí)時(shí)控制電流的大小,進(jìn)而達(dá)到最大化。反觀同級(jí)Model 3長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版,10%~80%充電速度也需要20到25分鐘,并且它是78.4度的電池,相比天工05的98度大電池,也是小不少。







最后天工05在安全方面的表現(xiàn)也非常出眾,首先被動(dòng)安全它采用9H4M籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),整車(chē)高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到了76%,能夠承受2000Mpa強(qiáng)度,加上全車(chē)9安全氣囊,做到全方位保護(hù)。而在電池安全方面,電池具備三層防護(hù)系統(tǒng),即使電池遭受到刮底,仍能維持不起火、不爆炸的高度安全性,并且還具備全天候電池安全監(jiān)控系統(tǒng),無(wú)論是車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)、休眠、行車(chē)及駐車(chē),都能做到電池安全無(wú)憂。其次它還做到了IPX8防水等級(jí),無(wú)懼120小時(shí)浸水。

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