今年11月份國產(chǎn)寶馬X5迎來了新款上市，很多小伙伴非常期待寶馬X5這款新車進(jìn)行大的升級(jí)，隨著不斷降價(jià)，性價(jià)比越來越凸顯，而且寶馬X5這款新車在國內(nèi)知名度相當(dāng)高，不僅擁有強(qiáng)悍的動(dòng)力性能，豐富的配置，更是身份檔次的代名詞，所以說寶馬X5的一言一行都會(huì)讓市場(chǎng)快速反應(yīng)。近期我們意外發(fā)現(xiàn)全新一代寶馬X5可能就要迎來改款，因?yàn)楹Ｍ獾膶汃RX5已經(jīng)開始進(jìn)行路試，與現(xiàn)款車型小配置升級(jí)不太一樣，此次海外曝光的寶馬X5在外觀、內(nèi)飾方面有了全方面的升級(jí)。

大家仔細(xì)看前臉部分，不管是大燈還是中網(wǎng)都變得更小，這不正是全新一代寶馬iX3一樣的Neue Klasse設(shè)計(jì)元素嗎？整個(gè)前臉設(shè)計(jì)變得更加現(xiàn)代簡約風(fēng)，與當(dāng)下那種厚重的前臉形成了明顯的反差。

再仔細(xì)看側(cè)面，除了擁有隱藏樣式的門把手以外，輪眉處力量感更加凸顯，而且車頂形成了類似快背樣式的造型設(shè)計(jì)，與運(yùn)動(dòng)化前臉進(jìn)行了呼應(yīng)。車型尾部設(shè)計(jì)更加的簡單，除了擁有貫穿樣式的尾燈以外，尾燈也變得更加的扁平化，同車頭部分進(jìn)行了呼應(yīng)。有意思的是，后擋風(fēng)玻璃尺寸進(jìn)一步縮小，其實(shí)同樣也是從運(yùn)動(dòng)化方面考量的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也已經(jīng)得到了曝光，全新一代寶馬X5將放棄現(xiàn)款車型上貫穿樣式大屏設(shè)計(jì)，采用與寶馬iX3一樣的科技屏幕。此外，在前擋風(fēng)玻璃的后方有著條狀貫穿樣式的科技屏幕，有點(diǎn)類似帶魚屏。行車電腦以及中控屏的設(shè)計(jì)還將采用雙獨(dú)立屏幕設(shè)計(jì)，而非當(dāng)下的貫穿樣式屏幕。全新一代寶馬X5采用的是全新一代數(shù)字座艙，而且將會(huì)搭載寶馬最新研發(fā)的新時(shí)代科技座艙，比當(dāng)下的iDrive智能車機(jī)有著全方位的提升。

至于動(dòng)力系統(tǒng)，其實(shí)海外版的動(dòng)力系統(tǒng)與國內(nèi)多多少少還是存在一定的差距的，除了擁有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還將推出純電動(dòng)力系統(tǒng)，也將會(huì)有著增程式的動(dòng)力系統(tǒng)。根據(jù)廠家2023年與豐田的合作來看，極有可能也會(huì)推出氫能源版本的寶馬X5，但是預(yù)計(jì)引入到我們國內(nèi)基本也就是2.0T以及3.0T，再加上純電三種動(dòng)力形式，這是我們國內(nèi)市場(chǎng)的主流設(shè)計(jì)。不得不說，雖然整個(gè)外觀造型設(shè)計(jì)相較于現(xiàn)款車型缺少了一些威嚴(yán)與霸道感，但是整體的流暢線條以及不錯(cuò)的科技感依然能夠打動(dòng)年輕的用戶。