每次開車經(jīng)過南溪洗腳田轉(zhuǎn)盤，你是什么心情？

是小心翼翼跟著車流慢慢繞圈？

是看著電動車從旁邊鉆過心頭一緊？

還是堵在長隊里望眼欲穿？

如果你也曾被這里“堵”過，那么今天有個好消息要告訴你——那個陪伴了南溪人多年的洗腳田轉(zhuǎn)盤，已經(jīng)被拆了！

綠化帶轉(zhuǎn)盤已拆除，道路拓寬進行中

近日，路過洗腳田的市民發(fā)現(xiàn)，這里的綠化帶轉(zhuǎn)盤和大型廣告牌已經(jīng)被拆除?，F(xiàn)場施工正忙，往瀘州方向的道路正在進行拓寬作業(yè)。熟悉的環(huán)形路口正在逐漸消失，取而代之的將是更寬闊、更現(xiàn)代的道路空間。

對于很多老司機來說，這個轉(zhuǎn)盤可謂“愛恨交加”。它曾是這一帶的地標，但也長期是交通擁堵的“痛點”。尤其是在逢年過節(jié)時，從這里進出城的車輛排成長龍，有時一等就是一個多小時。

一個轉(zhuǎn)盤的“功過”

轉(zhuǎn)盤拆除前路口記錄△

洗腳田轉(zhuǎn)盤本質(zhì)上是一個大型十字路口的環(huán)形疏導(dǎo)設(shè)計。在過去車流量不大的年代，它確實起到了一定的分流作用。但隨著城市發(fā)展和車輛增多，轉(zhuǎn)盤的局限性日益凸顯：

· 通行效率低：車輛需繞行，車速受限，高峰期極易形成擁堵；

· 安全隱患多：人車混行，電動車、摩托車穿梭其間，容易發(fā)生擦碰；

· 通行規(guī)則模糊：讓行規(guī)則不清晰，容易造成車輛交織、互相等待。

許多市民曾反映：“這里走的人和車都多，沒有紅綠燈，真的有點危險?！薄疤貏e是過節(jié)，堵得動都動不了，出城進城都難。”

進城路不再“窄堵灰”

值得高興的是，進城方向的復(fù)興北路已經(jīng)完成了改造升級：

· 道路拓寬并黑化：路面更寬更平整，行車舒適度大幅提升；

· 綠化隔離帶改為鐵護欄：節(jié)省空間，視野更通透，安全性提高；

· 增設(shè)非機動車道：實現(xiàn)機非分離，電動車、自行車騎行更安全；

· 人行步道彩化：進城方向左側(cè)人行步道進行了美化，顏值提升，步行體驗更好。

這些變化，讓曾經(jīng)的“擁堵狹窄”進城路，變得寬敞、有序、美觀。

轉(zhuǎn)盤拉通后，最期待的是紅綠燈

轉(zhuǎn)盤拆除后，這里將形成一個標準的十字路口。不少市民和司機都表達了對安裝交通信號燈的期待：

“如果拉通后裝上紅綠燈，大家按燈行駛，肯定更安全、更暢通！”

“希望改造后，這里能真正告別擁堵，出入城不再‘心慌’。”

從環(huán)形繞行到信號燈控制，這不僅是交通組織方式的升級，更是城市管理思維從“通過”到“暢通”的轉(zhuǎn)變。

告別，是為了更好的相見

一個轉(zhuǎn)盤的消失，見證的是一座城市的生長。洗腳田轉(zhuǎn)盤的拆除，不是簡單地抹去一個地標，而是南溪城市交通網(wǎng)絡(luò)升級、城市功能完善的一個縮影。

堵車的日子終將過去，一條更安全、更順暢、更現(xiàn)代的道路正在到來。讓我們共同期待，改造完成后的洗腳田路口，將以全新的面貌，迎接每一天的車水馬龍。

你曾經(jīng)在洗腳田轉(zhuǎn)盤有過怎樣的通行體驗？

對于這里的改造，你有什么期待？

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編輯：琳瑯