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12月1日，雷克薩斯新GX正式在國內(nèi)上市，新車共推出四款車型，售價區(qū)間為77.80-89.98萬元。對比來看，雷克薩斯新GX采用新的配置版本命名方式，名稱中的“550h”字樣被消除，入門版無任何后綴名稱，其他版本則根據(jù)配置級別增加PRO、MAX以及ULTRA的后綴。老款車型中的OVERTRAIL遠(yuǎn)峰版（中配款型），在新款車型中拆分成OVERTRAIL遠(yuǎn)峰版PRO和OVERTRAIL遠(yuǎn)峰版MAX兩個版本。

外觀方面，雷克薩斯新GX基本延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計，中網(wǎng)依舊有著紡錘形格柵的輪廓，熏黑風(fēng)格的多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用大量直線條元素，下方前包圍也采用梯形布局，兩側(cè)大燈采用橫向布局的L型日間行車燈，上方為三顆LED光源。據(jù)了解，雷克薩斯新GX提供8款外觀顏色。

車身側(cè)面，雷克薩斯新GX采用見棱見角的設(shè)計語言打造，平直的腰線設(shè)計從車頭一直延伸至車尾，門板下方野也采用了內(nèi)凹的設(shè)計來塑造力量感。尺寸方面，新車長寬高分別為4960（4970）/1980（2000）/1925（1935）mm，軸距為2850mm。車尾方面，雷克薩斯新GX延續(xù)車頭方正的造型輪廓，尾燈采用貫穿式設(shè)計，后風(fēng)擋玻璃可以單獨(dú)打開，并采用隱藏式排氣布局，在功能上還標(biāo)配了電動后尾門以及腳踢式開啟功能。

內(nèi)飾方面，新車依舊通過平直的線條來呈現(xiàn)出硬漢的氣場，配備12.3英寸全液晶儀表盤和14英寸中控大屏，可支持無線Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)，部分車型還具備HUD抬頭顯示功能，多功能方向盤依舊是雷克薩斯家族式設(shè)計風(fēng)格。同時，雷克薩斯新GX還提供六座和七座兩種座椅布局，并標(biāo)配前排座椅加熱和座椅通風(fēng)，部分車型將搭載第二排座椅加熱以及第三排座椅電動調(diào)節(jié)功能。

動力方面，雷克薩斯新GX 550將搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率282馬力，電機(jī)最大功率54馬力，傳動系統(tǒng)配備8擋手自一體，并提供全時四驅(qū)系統(tǒng)。同時，此次新款車型還將車身高度提升了2.54厘米。此外，OVERTAIL車型將提供電子動態(tài)懸架系統(tǒng)E-KDSS，可根據(jù)路況和駕駛模式，通過控制平衡桿是否斷開，從而提升懸架行程和通過性。

據(jù)了解，雷克薩斯GX定位介于LX和GX之間，首代車型于2003年在北美上市，2010年GX 460以116萬元價格進(jìn)入中國市場，2013年改款車型換裝4.6L V8發(fā)動機(jī)，最大功率305馬力。2024年1月，第三代雷克薩斯GX再次引入國內(nèi)，與全新蘭德酷路澤共同基于TNGA-F架構(gòu)打造，外觀、內(nèi)飾設(shè)計完全改變，動力方面搭載2.4T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的混動系統(tǒng)。

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