受美國征收高額關(guān)稅帶來的巨大財務(wù)壓力影響，加拿大最大鋼鐵生產(chǎn)商之一阿爾戈馬鋼鐵有限公司（Algoma Steel），確認將裁員約1000人。

新華社報道，阿爾戈馬鋼鐵有限公司（Algoma Steel）總部位于安大略省蘇圣瑪麗市，現(xiàn)有員工約2700人。此次裁員人數(shù)為其員工總數(shù)的37%。

阿爾戈馬鋼鐵發(fā)表聲明說，美國征收的50%關(guān)稅“從根本上改變了競爭格局”，并嚴重限制其進入美國市場。裁員計劃將于2026年3月23日生效。

今年9月，阿爾戈馬鋼鐵曾獲得聯(lián)邦及省政府提供的5億加元貸款，用以應(yīng)對關(guān)稅沖擊。

安大略省貿(mào)易官員呼吁加拿大聯(lián)邦政府加快采購程序，使用安大略省生產(chǎn)的鋼材管道、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、船舶及其他國防裝備。

阿爾戈馬鋼鐵有限公司是加拿大領(lǐng)先的冷熱軋鋼板產(chǎn)品生產(chǎn)商，主要客戶在美國。

壹航運梳理發(fā)現(xiàn)，美國前總統(tǒng)特朗普在 2025 年重新上臺后，對鋼鐵與鋁產(chǎn)品重新啟動并加碼關(guān)稅措施，對加拿大等主要出口國影響顯著。

美國于 2025 年 2 月 10 日簽署行政令，恢復(fù)對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品的 25% 關(guān)稅，并取消此前多數(shù)國家的豁免。該措施依據(jù)美國《貿(mào)易擴張法》第 232 條，以“國家安全”為理由實施。特朗普政府稱，此舉旨在保護美國鋼鐵與鋁產(chǎn)業(yè)，應(yīng)對全球產(chǎn)能過剩及不公平貿(mào)易。

2025 年 3 月 11 日，美國進一步宣布從加拿大進口的鋼鐵與鋁關(guān)稅從 25% 提高到 50%，并于次日生效。加拿大是美國重要的鋼鋁供應(yīng)國，此舉在加拿大產(chǎn)業(yè)界引起強烈反彈。

加拿大鋼鐵生產(chǎn)商協(xié)會警告稱，50% 的關(guān)稅將對其工業(yè)造成“災(zāi)難性”影響。2023 年加拿大對美出口的鋼鐵和鋁中，大部分產(chǎn)品將受到本輪關(guān)稅沖擊。

在國際層面，特朗普政府的 2025 年鋼鋁關(guān)稅政策幾乎全面取消此前對加拿大、墨西哥、歐盟等的豁免，使全球大部分國家都需承擔(dān)統(tǒng)一關(guān)稅水平。這比 2018 年的版本范圍更廣、力度更強，預(yù)計將加劇各國之間的貿(mào)易摩擦。

對美國而言，關(guān)稅可能會短期有利于本土鋼鋁行業(yè)，但依賴進口鋼材與鋁材的汽車、機械、建筑等行業(yè)成本將明顯上升。這可能促使部分產(chǎn)業(yè)調(diào)整供應(yīng)鏈甚至改變生產(chǎn)布局。

對加拿大及其他出口國而言，出口銳減、產(chǎn)能壓縮、就業(yè)承壓將成為直接影響，部分產(chǎn)能可能被迫轉(zhuǎn)向其他國家市場，從而改變?nèi)蜾摬馁Q(mào)易流向。

從航運和物流行業(yè)來看，鋼鐵和鋁是造船、港口設(shè)施建設(shè)、集疏運設(shè)備制造的重要原料。美國關(guān)稅導(dǎo)致鋼鋁價格上漲或供應(yīng)緊張，將推高造船和港口建設(shè)成本；加拿大、歐洲等國鋼材出口減少，也可能導(dǎo)致全球鋼材貨物流向變化，影響區(qū)域港口吞吐量與航運需求結(jié)構(gòu)。下游制造業(yè)供應(yīng)鏈調(diào)整還可能進一步改變?nèi)蚣b箱運輸格局，增加行業(yè)不確定性。