昨天東莞地鐵1號線正式開通，對于佛山來說其實也是很大的鼓舞，最近有熱心市民更是詢問佛山地鐵2號線二期何時能正式動工呢？從相關回復看佛山地鐵2號線二期目前屬于工程可行性研究階段，待條件成熟后會有序推動這條地鐵的報批與建設工作。

這就說明謀劃建設佛山地鐵2號線二期的建設依然存在理論性可能，并沒有直接否定。更難得的是這條地鐵對于高明區(qū)來說意義非凡，接下來請聽我慢慢道來。

畢竟廣州是在佛山市區(qū)的東部，高明區(qū)在佛山市區(qū)的西部，因此地鐵2號線二期對于佛山西來說意義非凡。具體來說因為廣州在佛山的東部，因此佛山地鐵主要是為了連接廣州。這樣的話位于佛山市區(qū)西部的高明區(qū)很難有機會修建地鐵，佛山的發(fā)展重心也不在這里。

令人欣慰的是佛山地鐵2號線二期是往西部修建，對于高明區(qū)來說是這是僅有的機會，因此這條地鐵真的是意義非凡。

仔細觀察佛山地鐵2號線二期經(jīng)過禪城區(qū)、南海區(qū)、高明區(qū)，從南莊站出發(fā)途經(jīng)吉利板塊、西樵山板塊、平沙島板塊最終到達高明區(qū)。

從戰(zhàn)略意義上來看佛山地鐵2號線二期可以讓讓高明區(qū)結(jié)束了沒有地鐵的尷尬，從此以后人們對這里更有發(fā)展信心。

從實用性來看佛山地鐵2號線二期的建設可以讓居住在高明區(qū)平山大道周邊的居民在家門口坐上地鐵直達佛山市區(qū)與廣州市區(qū)。

不過我認為這樣的線路設計還不算完美。畢竟高明區(qū)西側(cè)還有很多工業(yè)園區(qū)，見此情景我很期待佛山地鐵2號線二期過了平沙島之后經(jīng)過的是高明大道。這樣的話在楊和鎮(zhèn)、明城鎮(zhèn)上班的工人可以很快的坐上地鐵，屆時可以真正輻射到高明區(qū)47萬百姓的交通出行，仔細想想這或許才是最完美的線路設計。