82年前，即1943年12月2日晚，納粹德國(guó)空軍105架Ju.88A-4轟炸機(jī)空襲了巴里港。

遭到空襲之后，熊熊燃燒的艦船。

巴里港是美英盟軍在意大利前線主要的補(bǔ)給基地，空襲巴里港是二戰(zhàn)期間納粹德國(guó)空軍最成功的轟炸行動(dòng)之一。在巴里港被轟炸之前，納粹德國(guó)空軍在意大利已經(jīng)沉寂了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。盟軍錯(cuò)誤地認(rèn)為納粹德國(guó)所有的對(duì)地攻擊力量都已經(jīng)被調(diào)往東線，與正在不斷推進(jìn)的蘇聯(lián)軍隊(duì)展開(kāi)激戰(zhàn)。所以，盟軍忽視了燈火管制和其他一些基本的安全措施。

容克斯Ju.88轟炸機(jī)，背景是意大利的高山。

12月2日，50多艘大型運(yùn)輸船擠滿(mǎn)了相對(duì)較小的巴里港，有的正在卸貨，有的則在等待卸貨。由于泊位不足，許多船只并排停泊。對(duì)于轟炸機(jī)來(lái)說(shuō)，這些擠成一團(tuán)的船只是最理想的攻擊目標(biāo)，幾乎不可能失手。此外，由于夜間同樣進(jìn)行卸貨作業(yè)，使用了大功率照明設(shè)備和探照燈，這些船只被照亮非常顯眼。

即使納粹德國(guó)的偵察機(jī)飛越了巴里港，也未能促使美英盟軍提高警惕，為這個(gè)具有重要戰(zhàn)略意義的港口部署戰(zhàn)斗機(jī)。他們同樣沒(méi)有對(duì)港內(nèi)的船只進(jìn)行疏散，很可能美英盟軍真的認(rèn)為意大利境內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有敵方的轟炸機(jī)了。

骷髏聯(lián)隊(duì)的容克斯Ju.88A-4轟炸機(jī)，機(jī)身涂有骷髏標(biāo)志，在巴里空襲行動(dòng)中發(fā)揮了重要作用。

這次空襲行動(dòng)持續(xù)不到20分鐘，但戰(zhàn)果卻相當(dāng)驚人：28艘艦船沉沒(méi)，其中包括一艘輔助巡洋艦和22艘運(yùn)輸船，總排水量超過(guò)10萬(wàn)噸；另有12艘艦船受損，其中包括兩艘起重機(jī)和八艘運(yùn)輸船。隨著艦船沉入海底的還有約3.5萬(wàn)噸各類(lèi)軍用物資——武器、裝備、彈藥、燃料和食品。此外，岸邊的油庫(kù)和港口倉(cāng)庫(kù)也被燒毀。

巴里港地圖。這個(gè)相對(duì)較小的港口，四周環(huán)繞著石砌防波堤。

在此次空襲中，傷亡人數(shù)無(wú)法確定，但據(jù)最保守的估計(jì)，至少有1000名英國(guó)、美國(guó)和意大利水兵喪生，碼頭工人、船員和警衛(wèi)的喪生人數(shù)至少與之相當(dāng)。而這一切的代價(jià)僅僅是擊落了一架轟炸機(jī)。美英盟軍防空炮火表現(xiàn)糟糕，己方戰(zhàn)斗機(jī)從未出現(xiàn)在空中。僅僅一個(gè)月后，巴里港才清理完沉船，恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。巴里港的破壞和物資的損失導(dǎo)致駐扎在意大利的美英軍隊(duì)只能靠最低限度的口糧度日，不得不將原定于12月的攻勢(shì)推遲到第二年春天。

納粹德軍的空襲行動(dòng)，讓巴里港變成人間煉獄。

以上所有情況在巴里港遭空襲之后不久便廣為人知，但這個(gè)故事還有一個(gè)細(xì)節(jié)，直到1967年才解密。在轟炸中被摧毀的一艘美國(guó)運(yùn)輸船的貨艙里裝載有化學(xué)武器。

“約翰·哈維”號(hào)運(yùn)輸船秘密地向巴里港運(yùn)送了2000枚100磅（45千克）重的M47A1毒氣彈，每枚毒氣彈都裝有30千克芥子氣。運(yùn)輸文件將這些毒氣彈列為普通高爆炸彈，只有美英盟軍高層和船上的安全人員才知道“約翰·哈維”號(hào)運(yùn)輸船實(shí)際裝了什么東西。

這些照片拍攝于空襲之后的第二天，芥子氣已經(jīng)消散，但一些艦船仍然燃燒。

當(dāng)納粹德國(guó)轟炸機(jī)開(kāi)始投彈時(shí)，“約翰·哈維”號(hào)運(yùn)輸船尚未開(kāi)始卸貨。它被夾在另外兩艘運(yùn)輸船之間，動(dòng)彈不得。納粹德國(guó)轟炸機(jī)投下的炸彈并沒(méi)有直接命中“約翰·哈維”號(hào)，但擊中了一艘鄰近的運(yùn)輸船，引發(fā)了一場(chǎng)大火，火勢(shì)迅速蔓延到“約翰·哈維”號(hào)上。

“約翰·哈維”號(hào)的船員試圖撲滅大火，但沒(méi)有成功，儲(chǔ)存在貨艙內(nèi)的毒氣彈被引爆，導(dǎo)致這艘運(yùn)輸船上的人員無(wú)一幸存：在爆炸過(guò)程中幸存的船員，也很快因芥子氣中毒而在痛苦中死去。

許多艦船被徹底燒毀。

近60噸劇毒的芥子氣被釋放到空氣中，現(xiàn)場(chǎng)濃度高達(dá)15毫克/立方米。部分芥子氣氣溶膠與火災(zāi)產(chǎn)生的煙霧混合，部分芥子氣則落在港內(nèi)的水面上，形成一層油膜。接觸到這層油膜就會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的皮膚灼傷，當(dāng)時(shí)數(shù)百名沉船和失火的艦船上的人員在水中掙扎。

由于疏于防范，港口的防空武器沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有作用。

港口當(dāng)局和工作人員事先并不知道“約翰·哈維”號(hào)真正的貨物是什么，所以，當(dāng)消防員和救援人員迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行空襲后的善后工作時(shí)，他們很快感到眼睛刺痛，鼻子和喉嚨灼熱難耐。即使佩戴上后續(xù)送到的防毒面具，仍然無(wú)法緩解不適感（芥子氣是糜爛性毒劑，可通過(guò)皮膚滲透和呼吸道吸入導(dǎo)致細(xì)胞組織損傷）。盡管如此，救援人員仍然奮不顧身地?fù)錅绱蠡穑⒙渌藛T從有毒的水中救出。

英國(guó)軍官觀看港內(nèi)燃燒的艦船。

救治受害者的軍醫(yī)當(dāng)然熟悉芥子氣中毒的癥狀，所以他們立刻明白自己正在面對(duì)的是什么。然而，他們認(rèn)定是納粹德國(guó)空軍使用毒氣彈對(duì)巴里港進(jìn)行轟炸。這在他們的最初診斷書(shū)中有所表現(xiàn)，但這些診斷書(shū)和醫(yī)療記錄很快被一些不愿透露身份的人員沒(méi)收，醫(yī)生們被迫重新撰寫(xiě)診斷書(shū)，將化學(xué)灼傷改為普通火災(zāi)造成的燒傷。

“約翰·哈維”號(hào)屬于美國(guó)的“自由”級(jí)運(yùn)輸船。

在這樣的保密措施之下，巴里港芥子氣事件的死亡人數(shù)仍然是一個(gè)謎。網(wǎng)上公開(kāi)的資料中，只有83名在醫(yī)院中傷重不治的美軍人員，并不包括其他受害者，也不包括那些在送醫(yī)之前就喪生的人員。真實(shí)的死亡人數(shù)可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。

美國(guó)100磅M47A1毒氣彈?！凹s翰·哈維”號(hào)的貨艙裝了2000枚這種炸彈。

至此，美軍試圖防范納粹德軍使用“化學(xué)戰(zhàn)”（納粹德軍從未真正在戰(zhàn)場(chǎng)上使用過(guò)）的努力宣告失敗。直到1986年，少數(shù)在巴里港幸存下來(lái)，并活了40多年的老兵才成功讓美國(guó)和英國(guó)政府承認(rèn)他們是化學(xué)武器的受害者，并獲得了養(yǎng)老金的提高。