北京
蔚小理都已經(jīng)進入第二個十年，三家公司的發(fā)展路徑也出現(xiàn)顯著分化：
蔚來持續(xù)沿著自己“體系化能力”和“成為技術(shù)和體驗領(lǐng)先的用戶企業(yè)”的道路深化運營。專注于純電和服務(wù)不變。
理想在創(chuàng)始人的反思中回歸，重新定位通過自研技術(shù)讓車成為“智能汽車”，也想在具身機器人方向發(fā)力。車從最初的增程擴展到純電領(lǐng)域。
小鵬則展現(xiàn)出更大的技術(shù)野心，目標是打造一個超越汽車的“物理AI”生態(tài)。車從最初的純電擴展到增程領(lǐng)域。
如果用分別用一個詞來形容蔚小理的戰(zhàn)略，那就是：蔚來穩(wěn)健、理想求變（方向可能還會調(diào)整）、小鵬激進。這三家的方向之變某種程度上也代表了中國新能源行業(yè)發(fā)展的不同路徑。
下表對比了蔚小理三家的現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)、戰(zhàn)略、方向、措施、出海等，供參考。
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李斌詳解蔚來取舍：不跟風機器人、不狂推新車、沒有Plan B
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