■洨河大道（天山大街—珠峰大街）道路工程已通車。李曉松 攝

　　■槐中路（復(fù)興大街東側(cè)下橋口-封龍大街）已于8月20日通車。本報(bào)記者 馮月靜 攝

　　■方郄路（東許營街-復(fù)興大街）已通車。 張雅文 攝

　　■槐北路（保利和頌項(xiàng)目-復(fù)興大街西側(cè)輔路）于10月19日試通車。記者 馮月靜 攝

　　■躍進(jìn)路（東二環(huán)—復(fù)興大街）道路工程已于9月15日通車。本報(bào)記者 馮月靜 攝

　　“每一條新的交通線路都承載著人民的幸福夢想?！?025年，石家莊市緊扣時(shí)代脈搏，在構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、高效便捷、區(qū)間融合的現(xiàn)代化城市路網(wǎng)中邁出堅(jiān)實(shí)步伐。和平路改造提升、談固大街南延等工程，打通了城市“主動脈”；東垣東路、洨河大道等50條規(guī)劃路，暢通了城市“微循環(huán)”；地鐵四線同建，加速推進(jìn)；衡昔高速石家莊段和石太高速改擴(kuò)建工程通車；“四好農(nóng)村路”民生工程完美收官……日益完善的路網(wǎng)體系不僅重塑了石家莊的交通格局和空間結(jié)構(gòu)，還讓石家莊市民真切感受到出行的便利，更為加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市注入強(qiáng)勁動能。

　　□本報(bào)記者 馮月靜

　　一條條暢通的道路，如“毛細(xì)血管”在石家莊的大街小巷不斷延伸，悄然改變著市民的出行圖景——塔北路直通復(fù)興大街，讓通勤時(shí)間減半；躍進(jìn)路打通后，實(shí)現(xiàn)了東二環(huán)與復(fù)興大街的高效銜接；新建的石紡路與小區(qū)同步投用，實(shí)現(xiàn)了“出門即坦途”……

　　今年石家莊市城區(qū)打通了50條規(guī)劃路

　　今年以來，石家莊市認(rèn)真踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”的理念，深入推進(jìn)城市更新，高質(zhì)量實(shí)施復(fù)興大街、東二環(huán)、北三環(huán)沿線道路連通等一系列道路工程，加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、高效便捷、區(qū)間融合的城市路網(wǎng)，截至目前，已打通城區(qū)（石家莊裕華區(qū)、長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)）規(guī)劃道路50條，在不斷刷新人民群眾出行“幸福指數(shù)”的同時(shí)，推動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　“以前上班要繞行東二環(huán)、槐安路，現(xiàn)在走塔北路直接就通過去了，通勤時(shí)間節(jié)省了一半?！苯衲?月，塔北路（東二環(huán)—復(fù)興大街）道路工程通車后，家住附近的黃麗萍難掩喜悅之情。

　　“以前從東二環(huán)到復(fù)興大街得繞行中山路或和平路，現(xiàn)在躍進(jìn)路打通后，可以直接上復(fù)興大街了。”家住白佛附近的市民張軍高興地說。他口中的躍進(jìn)路（東二環(huán)—復(fù)興大街），雖全長僅1228米，卻如同打通了區(qū)域的“任督二脈”，極大方便了群眾出行。

　　在高營大街與恒北路交會處，記者看到，曾經(jīng)狹窄擁擠、僅有雙向2車道的高營大街，如今已華麗變身為寬闊平整的雙向6車道坦途。高營大街恒北路至北三環(huán)，這段昔日的“瓶頸路”，如今已成為連接北三環(huán)與北二環(huán)之間的一條活力通道?！耙郧斑@段路路窄車多、交通不暢，如今寬闊的道路為我們迎來了四面八方的客人，店里的生意紅火多了！”位于高營大街沿線的一家飯店負(fù)責(zé)人高先生說。

　　今年，石家莊市高質(zhì)量實(shí)施了塔北路（東二環(huán)—復(fù)興大街）、躍進(jìn)路（東二環(huán)—復(fù)興大街）、高營大街（恒北路—北三環(huán)）等復(fù)興大街、東二環(huán)、北三環(huán)沿線道路連通工程，截至目前，23條道路已實(shí)現(xiàn)通車，有效疏解了主干道交通壓力，解決了居民出行“最后一公里”的難題。

　　“通過打通一批‘瓶頸路’，進(jìn)一步完善城市區(qū)域路網(wǎng)，為構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、高效便捷、區(qū)間融合的城市路網(wǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！笔仪f市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹說，通過打通城市路網(wǎng)體系中的“堵點(diǎn)”，有效緩解了主干道交通壓力，顯著提高了城市道路的通行能力和運(yùn)輸效率，同時(shí)進(jìn)一步改善了市民出行條件，為城市高質(zhì)量發(fā)展提供了有力的交通支撐。

　　家門口的規(guī)劃路打通 群眾出行更方便快捷

　　與此同時(shí)，隨著城市中一條條次干路、支路被打通，道路通行能力不斷增強(qiáng)，群眾的出行更加方便快捷。

　　“我們這兒是新建小區(qū)，之前還擔(dān)心交房后小區(qū)門口沒有道路的問題，沒想到這條路和小區(qū)一起投入使用，一出小區(qū)就是寬敞的大路，太方便了！”住在石紡路附近的居民王曉麗感慨道。石紡路（北盤街—體育大街）道路工程，全長約491米，規(guī)劃為東西向城市次干路，設(shè)計(jì)通行速度40公里/小時(shí)，設(shè)置機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，該項(xiàng)目的建成極大方便了小區(qū)居民的出行。

　　“濱河街以前只是條幾米寬的小路，經(jīng)過拓寬改造后，更順暢，更安全了！”住在濱河街附近的居民劉剛說。濱河街（南二環(huán)—匯新路）道路工程全長約460米，為南北向城市支路，項(xiàng)目建成后，改善了出行條件，群眾紛紛點(diǎn)贊。

　　石家莊市區(qū)基本形成級配合理的路網(wǎng)系統(tǒng)

　　數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，石家莊市持續(xù)加快城區(qū)規(guī)劃路建設(shè)，全市共打通城區(qū)規(guī)劃路超過200條，市區(qū)基本形成了主干路、次干路、支路微循環(huán)級配合理的路網(wǎng)系統(tǒng)。

　　石家莊市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，未來，該局將以更高標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)舉措、更硬作風(fēng)，深入推進(jìn)城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)，努力打造經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)、人民群眾滿意的精品工程，為加快建設(shè)現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市，建設(shè)以首都為核心的京津冀世界級城市群區(qū)域中心城市，打造讓本地人自豪、外地人向往的魅力之城作出新的更大的貢獻(xiàn)。