浙江
鈴木DR-Z系列已經(jīng)發(fā)布，既然這顆全新單缸如此受人歡迎，難道Suzuki 不考慮將它應(yīng)用到 DR-Z 以外的車(chē)款嗎？我們來(lái)看看國(guó)外做的CG圖，看看你喜歡哪一款衍生車(chē)款。
如果換一個(gè)思路，單缸做一個(gè)咖啡，或者可以說(shuō)是運(yùn)動(dòng)街車(chē)。在鈴木車(chē)系中，很容易聯(lián)想到"GOOSE"，老車(chē)友會(huì)稱(chēng)為鵝，鈴木鵝可能沒(méi)有鈴木大眼這么有知明度，可能一款單缸的運(yùn)動(dòng)車(chē)型并不一定算得上主流口味，不過(guò)對(duì)于一款經(jīng)典車(chē)型，還是有不少的死忠粉絲，優(yōu)點(diǎn)就是足夠輕量化和個(gè)性化。
最簡(jiǎn)單，DR-Z4S/SM 對(duì)于一般車(chē)友來(lái)說(shuō)還是太過(guò)于硬核，使用場(chǎng)景也有局限，共享引擎和車(chē)架，加大油箱，加強(qiáng)大燈，做一些更適合長(zhǎng)途及日常使用的設(shè)定，我們可以稱(chēng)為越野旅行車(chē)，老車(chē)友一定聽(tīng)過(guò)“DJEBEL”大眼，這不就是新款400CC大眼么。
現(xiàn)在的越野旅行車(chē)，都集中在大中排量多缸車(chē)型，重量都不輕，就算是最越野取向的雅馬哈T700和KTM 790ADV，都有200KG的體感。400CC單缸大眼 DJEBEL 4XC 更輕、更緊湊、更好掌控，會(huì)不會(huì)有很多人喜歡？
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