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Railway Talking

近期除了大家比較關注的宜常高鐵、六安至安慶高鐵、廣州東站改造及廣州東至新塘五六線工程啟動了施工招標外，其實還有其他鐵路工程項目也啟動了施工招標，它們大部分是站房等工程，并且計劃開工時間也大多是定在2026年初。

像濰坊至宿遷高鐵就啟動了安丘站、諸城西站、五蓮北站等3座站房、生產生活房屋、客服信息及相關配套工程的施工招標，將于明年3月開工，計劃2028年6月竣工。

濰宿高鐵北起自山東濰坊北站，途經濰坊市安丘市、諸城市，日照市五蓮縣、莒縣，臨沂市沂水縣、沂南縣、蘭陵縣、郯城縣，進入江蘇省內徐州新沂市、宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預留的洋河北線路所。線路運營長度400.05km，設計速度350公里/小時。

濰宿高鐵示意圖

黔桂鐵路增建二線南寧局管段也啟動了站后及相關工程的施工招標，計劃2026年1月開工，2029年9月底建成。南寧局管段洛滿至局界K24+500～K306+600段增二線長238.277公里，招標范圍包括增建二線工程南寧局管段站后、柳州樞紐相關工程及K24+500~ZD1K41+973站前工程。

杭州機場高鐵海寧觀潮站站房及相關工程目前也啟動了施工招標，計劃于明年2月正式開工，工期2年。海寧觀潮站站場規(guī)模2臺4線，項目線位與杭海城際鐵路線位呈十字交叉狀。

招標范圍除了海寧觀潮站站房及相關工程外，還包括蕭山機場站東、西盾構接收井結構剩余工程、蕭山機場站站房剩余工程等。

杭州機場高鐵線路全長約85公里，正線設計時速350公里、250公里，全線新設海寧觀潮站、錢塘站、蕭山機場站，改擴建桐鄉(xiāng)站，接入紹興北站。海寧觀潮站至紹興北站段已開工，而桐鄉(xiāng)站至海寧觀潮站段正在推進初步設計相關工作，將與滬杭高鐵同步實施。

如通蘇湖城際蘇州先期段也啟動了施工招標，開工日期暫未公布，招標內容顯示具體開工時間將以發(fā)包人通知的時間為準。

如通蘇湖城際鐵路示意圖

招標范圍如通蘇湖城際鐵路蘇州北站至蘇州東站段（工程范圍為DK25+055~DK32+400、DYK25+050~DYK32+411）隧道及改路、改河工程等施工，以及為完成以上工程所需的臨時工程等施工和缺陷修復。

鄭開城際鐵路公交化改造一期工程施工招標內容顯示，項目將于2026年1月正式開工，工期3個月。

本次招標共劃分為2個標段，其中ZKCJGJH-1標段為信息標，主要沿線站點等的既有客票系統(tǒng)及共計452臺檢票機識讀模塊進行升級改造，以滿足鄭開城際等各站公交化開行條件。ZKCJGJH-2標段為電力、房屋、給排水標。

海南環(huán)島高鐵美蘭機場站擴建項目也啟動了施工招標，將于12月正式開工，計劃2026年8月建成。

美蘭站為地下車站，站臺規(guī)模2臺4線，于2010年12月30日隨海南東環(huán)高鐵正式投入運營，也是?？谑薪剂熊嚨慕K點站。項目將對該機場進行改擴建，擴建建筑面積約2500平方米，工程主要內容包括擴充出站廳、換乘通道，預留與機場天橋換乘的通道和接駁條件等。

海南環(huán)島高鐵

渝廈高鐵重慶站站房及配套綜合交通樞紐工程也啟動了施工招標，將于今年12月底正式開工，工期3年。

招標范圍主要包括批復的站房及相關工程、樞紐配套工程、綜合開發(fā)工程、還建人防工程、市政交通工程等全專業(yè)工程內容、地下兩層軌道交通車站主體及附屬工程等。

滬渝蓉高鐵滬寧段車站客服信息系統(tǒng)及相關工程其實也早已啟動了招標，將于明年2月正式開工，計劃工期1年。

招標范圍主要包括滬渝蓉全線信息系統(tǒng)接入上海局集團公司中心系統(tǒng)的擴容、網絡接入、軟件修改調試、系統(tǒng)調試開通等工程。滬寧段10站的客服信息系統(tǒng)及相關工程。泰州南站側站房架空層，車場下部出站夾層市政通廊、市政停車場范圍內的信息系統(tǒng)工程。

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