做外貿(mào)的小老板最怕半夜收到海關(guān)加稅通知，比通知更瘆人的是客戶突然來一句“暫停出貨”。5月15日，馬來西亞、柬埔寨先后給北京遞“澄清信”，說之前跟美國簽的備忘錄里那條“想跟中國合作先問華盛頓”不是針對(duì)誰，是怕特朗普再揮關(guān)稅大棒。話音剛落，雅加達(dá)傳出消息：印尼直接拒簽同款協(xié)議，理由就一句——“主權(quán)不賣”。三國同一道題，兩種答案，東南亞瞬間成了中美答題卡。

“地雷條款”其實(shí)沒寫“禁止中國”，但寫了“重大交易需與美方提前溝通”。翻譯成人話：港口、5G、電池廠，只要中國資本占股超10%，就得先送華盛頓審。馬、柬以為中美在釜山談的是“?；稹?，自己偷摸站隊(duì)能撿便宜，結(jié)果美國轉(zhuǎn)頭給越南、印尼關(guān)稅豁免，把他們晾成“高稅保留地”。更慘的是，柬埔寨西港的70%集裝箱、馬來西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園的鋁錠，全指著中國市場吃飯，信一簽，中國買家立刻暫停新訂單，銀行收緊信用證，工地貸款利息一夜跳漲2%。

印尼的算盤最干脆。佐科維總統(tǒng)4月底在內(nèi)部會(huì)上拍了桌子：“今天讓美國審中資，明天是不是連棕櫚油出口都要批條子？”于是干脆把備忘錄退回，轉(zhuǎn)頭加速北蘇拉威西的鎳礦-電池一體化項(xiàng)目，中國機(jī)械工程集團(tuán)連夜加派300名工程師。雅加達(dá)朋友圈調(diào)侃：窮可以忍，傻不行。

北京的態(tài)度一句話——“聽其言不如觀其行”。海關(guān)數(shù)據(jù)已經(jīng)說話：5月1-14日，中馬、中柬新立項(xiàng)金額環(huán)比跌38%，而同期中印尼承包工程額漲22%。誰真“排雷”，誰假“踩雷”，資金流比外交辭誠實(shí)。更微妙的是，泰國、老撾港口協(xié)會(huì)同一天發(fā)聲明，歡迎任何國家船公司，但“不會(huì)接受第三方審批條款”，順手把美國主導(dǎo)的“印太經(jīng)濟(jì)框架”港口章節(jié)也晾在一旁。

網(wǎng)友熱評(píng)：“早干嘛去了，簽的時(shí)候不看小字？現(xiàn)在關(guān)稅沒避成，先把大客戶惹毛，兩頭落空?！?“印尼這波不虧，鎳礦漲瘋了，隔壁家現(xiàn)在排隊(duì)求接盤?！?“小國玩大國平衡，最怕把平衡木當(dāng)彈簧，一跳就翻車。” “下次美國再遞‘合作’文件，建議先復(fù)印一份給中國大使館，省得來回郵費(fèi)?！?/p>