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南平創(chuàng)新大件運(yùn)輸審批模式 審批時(shí)間平均壓縮60%以上

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(記者 張莎)近日,一批用于南平市重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目的大型設(shè)備需經(jīng)由城區(qū)道路運(yùn)抵廠區(qū)。承運(yùn)企業(yè)通過(guò)省網(wǎng)上辦事大廳“大件運(yùn)輸一件事”集成服務(wù)提交申請(qǐng),南平市城市管理局審批窗口在接到轉(zhuǎn)辦申請(qǐng)后,聯(lián)合市政工程服務(wù)中心、橋梁中心等協(xié)同推進(jìn),讓企業(yè)辦事人員體驗(yàn)了高效、便捷的審批流程。

為保障大件運(yùn)輸途中的通行安全,市城管局審批窗口建立了“申報(bào)即聯(lián)動(dòng)”工作機(jī)制。在收到運(yùn)輸路線審查需求后,市城管局市政工程服務(wù)中心組織技術(shù)人員開(kāi)展全程踏勘,重點(diǎn)核查道路寬度、轉(zhuǎn)彎半徑、架空管線高度及交通標(biāo)志標(biāo)牌等關(guān)鍵要素,評(píng)估是否存在通行障礙,并就臨時(shí)占道施工提出交通組織建議,確保車輛“過(guò)得去”。市城管局橋梁中心依托精確的車輛數(shù)據(jù),對(duì)運(yùn)輸車輛途經(jīng)的每一座橋梁開(kāi)展承載能力建模與結(jié)構(gòu)受力分析,科學(xué)評(píng)估橋梁在運(yùn)輸過(guò)程中的結(jié)構(gòu)響應(yīng),確保車輛“安全過(guò)”。

通過(guò)“一窗受理、內(nèi)部協(xié)同”的模式,大件運(yùn)輸審批時(shí)間平均壓縮60%以上,辦理環(huán)節(jié)減少75%以上,切實(shí)做到“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿”。自2025年6月“大件運(yùn)輸一件事”服務(wù)上線以來(lái),南平市城管與交通部門共受理相關(guān)申請(qǐng)39件,其中涉及城管部門許可的25件。

南平市城管局審批窗口負(fù)責(zé)人黃愷表示,下一步將持續(xù)深化“大件運(yùn)輸一件事”改革,拓展集成服務(wù)范圍,并借助數(shù)字化手段,探索建立預(yù)設(shè)路線庫(kù)和橋梁承載能力數(shù)據(jù)庫(kù),不斷提升審批服務(wù)的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,為南平經(jīng)濟(jì)發(fā)展和重點(diǎn)項(xiàng)目落地提供更加優(yōu)質(zhì)的政務(wù)服務(wù)保障。

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