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萬萬沒想到!中國連手工都能造小飛機,美國卻還死盯印度壓錯寶,

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在中國南方,有個不顯眼的縣城作坊,幾位老師傅在那兒把鋁合金管彎折成一定形狀,還用手工敲打出飛機的骨架,幾個月后,一架造價只有數(shù)十萬元、不需要專用跑道的小型飛機就能載人上天,這可不是科幻情景,而是中國草根制造業(yè)生態(tài)的一個真實片段,當(dāng)華盛頓的智庫報告還在用“中等收入陷阱”“成本上升必然致使產(chǎn)業(yè)外遷”的教科書模式預(yù)測中國時,這片土地上“能飛的手工小飛機”所象征的,是一種超出傳統(tǒng)認識的、深厚且堅韌的工業(yè)生命力 。這不單單是制造能力展現(xiàn)出來的情況,更是一種具備系統(tǒng)性的、深深扎根于社會細微之處的創(chuàng)新以及組織模式。它把那些堅信 “不是這個就是那個” 零和劇本的觀察家們致使,遭遇到了理論跟現(xiàn)實之間的極大落差。

印度答卷的尷尬:為什么“天時地利”接不住轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)?



在已過去的十年當(dāng)中,存在著有關(guān)“印度制造”替代“中國制造”的一種敘事,這種敘事曾經(jīng)是西方媒體以及戰(zhàn)略界所中意的對象。就人口結(jié)構(gòu)而言,從勞動力成本方面來看,一直到英語環(huán)境這一范疇,印度好像是持有一副好牌。針對莫迪政府所推動的改革,也屢次被描述成是“破釜沉舟”這樣的形勢。然而,所給出的答卷是如實的。依據(jù)世界銀行的數(shù)據(jù)能夠表明,制造業(yè)處于印度GDP里的占比,長期是在15%左右的范圍進行徘徊,甚至在近些年還有所下降,遠遠沒能達到類似于中國發(fā)展階段超過30%的那個峰值。與之形成顯著反差的是,中國制造業(yè)增加值占據(jù)全球的比例,自2012年的大約22.5%,穩(wěn)健地向上提升到了2023年的近乎30% 。

緊要的差距非在于藍圖,而是在于土壤,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移可不是單純的工廠搬遷,它需由港口、公路、穩(wěn)定電力所鑄就的物理骨架,更需龐大且高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、擁有基礎(chǔ)技能的產(chǎn)業(yè)工人、以及能夠協(xié)同解決復(fù)雜問題的本地化工程能力,中國民間能夠攢出小飛機,其背后是成千上萬家專精于特定零件、材料、工藝的中小微企業(yè)和作坊,它們構(gòu)建成了一個高度分工、反應(yīng)飛速、成本極具彈性的“隱形網(wǎng)絡(luò)” 。存在于印度的缺失之物,恰恰是這樣一種歷經(jīng)數(shù)十年積累,且已滲入縣域經(jīng)濟之中的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。華盛頓所期望的“自然外流”在現(xiàn)實面前,也就是在中國制造業(yè)深度呈現(xiàn)“集群化”以及“網(wǎng)絡(luò)化”這一狀態(tài)面前,遭遇到了強大的引力 。



誤判的根源:將“發(fā)展”簡單等同于“威脅”



美國對于中國的戰(zhàn)略焦慮,其核心有著那么一種,特別十分根深蒂固,深深扎根難以動搖的思維定式,即一個大國要是崛起了,那必然會把挑戰(zhàn)以及取代現(xiàn)有的霸主當(dāng)作目標(biāo)。這種深深源自冷戰(zhàn)時期、以及“零和博弈”的視角觀點,致使其把中國追求人民美好生活的這種內(nèi)在驅(qū)動力量,歪曲誤解成對外進行擴張的戰(zhàn)略意圖。就如同老布什總統(tǒng)的兒子尼爾·布什曾經(jīng)公開表明指出的那樣,美中關(guān)系落入困境的其中一個重要原因,就是“錯誤地把中國定位成為了敵人”。

這種誤判致使美國政策陷入邏輯閉環(huán),認定中國遲早會成為威脅,故而必須提前實施遏制,遏制行為本身催生中國的應(yīng)對舉措以及強化自主,這又反過來被視作 “威脅正在顯現(xiàn)” 的證據(jù)。結(jié)果是,美國部分政客掉進一種 “自我實現(xiàn)的預(yù)言” 陷阱,把大量戰(zhàn)略資源耗費在圍堵和打壓方面,卻忽略了問題的本質(zhì),即中國的發(fā)展首先是其內(nèi)部十四億人民現(xiàn)代化訴求的產(chǎn)物。將如此一個規(guī)模巨大且繁雜的進程,簡化成“挑戰(zhàn)美國”,這既對中國目標(biāo)的獨立性做了低估,又對外部遏制能夠帶出的效果進行了過高估計。



“乾坤大挪移”:中國制造業(yè)的韌性升級

在面對成本上升壓力之際,中國的制造業(yè)沒出現(xiàn)大規(guī)模地“出走”情況,而是于國內(nèi)達成了深度的“乾坤大挪移”以及轉(zhuǎn)型升級,產(chǎn)業(yè)由沿海朝著中西部、朝著東南亞周邊依次進行轉(zhuǎn)移,進而形成了國內(nèi)國際協(xié)同的全新布局,與此同時,“中國制造”的價值鏈不斷朝著上方攀登,工信部所給出的數(shù)據(jù)表明, 中國高技術(shù)制造業(yè)增加值在規(guī)模以上工業(yè)增加值里所占比重,已經(jīng)從2012年的額度不到10%,提升到了2023年的額度在15%以上 。



更關(guān)鍵的是,中國造就了全球最為完備、響應(yīng)超級迅速的供應(yīng)鏈體系 。存在于深圳華強北里頭的電子元件,以及義烏小商品市場當(dāng)中的海量品類 。長三角區(qū)域所具備的高端裝備,還有成渝地區(qū)呈現(xiàn)出的汽車集群 。這個體系不但能夠進行大規(guī)模地制造,進而能夠做到快速度地迭代、開展定制化生產(chǎn) 。造就了“手工小飛機”現(xiàn)象背后的宏觀解釋依據(jù):它并非屬于一個孤立的事例,卻是中國制造業(yè)最深層次創(chuàng)新創(chuàng)造活力以及組織靈活性的微觀展現(xiàn) 。這般的深度與廣度,致使單一的成本方面優(yōu)勢對比,處于評判中國制造業(yè)競爭力之際顯得無力 。

失效的“選邊站”與務(wù)實的“生意經(jīng)”



近些年,美國嘗試借由“脫鉤斷鏈”“小院高墻”去構(gòu)建具有排他性質(zhì)的陣營,還要求各個國家在中美之間清晰地做出選邊,可是,在全球化深入發(fā)展歷經(jīng)數(shù)十年后的當(dāng)下,各個國家的經(jīng)濟,特別是供應(yīng)鏈已經(jīng)深度互聯(lián),中國是超過120個國家和地區(qū)的最大貿(mào)易伙伴,強制切斷與中國的經(jīng)濟聯(lián)系,對于多數(shù)國家來講意味著存在巨大的經(jīng)濟衰退風(fēng)險以及社會穩(wěn)定壓力。



所以嘍,國際社會的普遍反應(yīng)是那種務(wù)實性的稱叫做“戰(zhàn)略自主”的玩意兒。好多國家呢,在安全方面有可能會強化跟美國之間的合作喲,然而在經(jīng)濟以及發(fā)展范疇,那可是堅決地去維護跟中國的正常經(jīng)貿(mào)往來噠。東盟連續(xù)好些年都成了中國的第一大貿(mào)易伙伴呢,中歐班列開行數(shù)量在處于波動狀態(tài)的情況下還維持在高位喲,這就是明晃晃的證據(jù)呀。各個國家通過行動來表明,在那種高度相互依存的世界當(dāng)中,冷戰(zhàn)樣式的陣營對抗劇本已經(jīng)不契合當(dāng)下的時宜啦,經(jīng)濟利益跟國家安全需求需要更為繁雜且精妙的平衡嘞,可不是簡簡單單的二選一就能搞定的哎 。





清醒的聲音與被束縛的調(diào)整

實際上,美國國內(nèi)并不缺少理性的聲音,商界的那些領(lǐng)導(dǎo)者,以及之前的政治要員,還有身為經(jīng)濟學(xué)家的人士,包括區(qū)域研究方面的學(xué)者,他們多次發(fā)出對華“全面對抗”會帶來雙輸結(jié)果的警告 ,呼吁開展“去風(fēng)險”而非“脫鉤”的那種 更精細的管理 。這些觀點覺得,競爭是需要加以管理的,分歧是需要進行管控的,在氣候變化、公共衛(wèi)生、核 不擴散等全球性的議題之上,合作是絕對不能缺少的 。

可是,美國國內(nèi)政治存在著高度極化的狀況,并且“對華強硬”已然變成了一種“政治正確”,這極大地壓縮了政策能夠理性調(diào)整的空間。任何提出主張對華接觸、緩和的聲音,都極有可能被貼上標(biāo)簽,從而致使基于國家長遠利益的戰(zhàn)略反思,難以轉(zhuǎn)化成為實際政策。這種內(nèi)部政治出現(xiàn)的僵化情況,反過來對美國應(yīng)對外部真實變化的能力形成了限制,讓其戰(zhàn)略調(diào)整變得步履維艱。



中國民間的作坊具備制造出小飛機的能力,這個故事隱含了一個更為宏大的現(xiàn)實,中國發(fā)展的動能深切地扎根于其社會基層的活力里,扎根于規(guī)模龐大的統(tǒng)一市場中,扎根于持續(xù)完善的基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中,扎根于矢志不渝的工業(yè)化決心之內(nèi),它不是一個能夠被輕易復(fù)制或者轉(zhuǎn)移的模型,更不是一個意圖取代他人的霸權(quán)計劃,它主要服務(wù)于本國人民對于現(xiàn)代化生活的追求 。

對于世界這一對象,特別是美國來講,真正必須進行調(diào)整的也許并非怎樣更高效地實施遏制,而是怎樣去更新用以理解世界的認知框架。在一個存在多重互聯(lián)情況的星球之上,把另一個大國的正常發(fā)展預(yù)先界定為威脅,極有可能恰好就是最大的戰(zhàn)略風(fēng)險。中國所走的路徑十分明晰:著重于把自身的事情辦好,憑借高質(zhì)量發(fā)展來提高民眾的福祉,并且以開放合作的姿態(tài)去參與國際事務(wù)。時間以及事實,終究會為這種專注于內(nèi)生式發(fā)展的模式,給出最具說服力的證明。競爭也許難以規(guī)避 ,只是競爭的形態(tài)以及界限 ,會對未來世界的局勢走向進行判定 ,究竟是偏向于分裂對抗 ,還是趨向于一種更具備包容性的平衡 。

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