11月，比亞迪再次以一份亮眼的成績單，彰顯其在新能源汽車市場上的強(qiáng)勁勢頭。全月集團(tuán)銷量達(dá)480,186輛，創(chuàng)下2025年單月銷量新高，其中乘用車貢獻(xiàn)474,921輛。

尤為引人矚目的是，其全球化布局迎來里程碑式突破：乘用車及皮卡海外單月銷量首次跨越10萬輛大關(guān)，達(dá)到131,661輛，同比飆升297%，相當(dāng)于每售出4輛比亞迪乘用車，就有1輛駛向海外。

今年1-11月，比亞迪累計銷售已突破418萬輛，同比增長11.3%，海外累計銷量更已突破91萬輛。距離拿下2025年度中國汽車市場銷量冠軍越來越近了，同樣距離完成2025年460萬輛的目標(biāo)更近了。

“海外月銷量首次突破10萬輛”，近300%的同比增幅與累計超91萬輛的海外銷量，絕非偶然。這背后是比亞迪多年堅持全球化戰(zhàn)略的厚積薄發(fā)。目前，比亞迪新能源汽車的足跡已遍布全球117個國家和地區(qū)，在歐洲、東南亞、南美等多個重點(diǎn)市場，其品牌認(rèn)知與市占率正快速提升。

矩陣協(xié)同，多品牌構(gòu)筑堅實(shí)基盤

銷量的全面開花，得益于比亞迪精心構(gòu)建的覆蓋多層次市場需求的多品牌矩陣，憑借產(chǎn)品矩陣和銷售體系，各品牌定位清晰，協(xié)同發(fā)力，共同支撐起龐大的銷量基盤。

其中，王朝與海洋網(wǎng)絡(luò)，11月交付423,558輛，在個性化與高端領(lǐng)域，比亞迪的布局成效顯著。方程豹品牌11月銷售37,405輛，環(huán)比增長20.5%，同比暴增339%。這一成績使其月度銷量直接超越了“蔚小理”等一線新勢力品牌。

其中，豹7車型銷售24,019輛，穩(wěn)居混動SUV及“方盒子”品類銷量雙冠。自首款車型上市僅兩年，方程豹已推出4款車型，累計銷量突破24.5萬輛，以“最快達(dá)成20萬銷量新勢力TOP3”的速度狂奔，且品牌成交均價近24萬元。

方程豹的成功，不僅印證了市場對硬派、個性化高端新能源產(chǎn)品的旺盛需求，更凸顯了比亞迪技術(shù)儲備向高端細(xì)分市場轉(zhuǎn)化落地的強(qiáng)大能力。

豪華陣營同樣穩(wěn)步向上。騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌11月交付13,255輛，環(huán)比大幅增長30.8%，成為當(dāng)月增速最快的新勢力品牌之一。

其中，騰勢N8L單月熱銷5,443輛，憑借“家庭大六座”、“安全之王”、“操控之王”等鮮明標(biāo)簽，精準(zhǔn)切入多人口家庭用車場景，滿足了用戶對空間、舒適與安全的綜合訴求。

而頂級豪華品牌仰望，則以703輛的交付量，持續(xù)鞏固著中國品牌在百萬級豪車市場的突破性存在。騰勢與仰望的穩(wěn)步發(fā)展，共同引領(lǐng)著比亞迪乃至中國汽車品牌的價值向上突破。

11月的銷量數(shù)據(jù)，是比亞迪在規(guī)模、高端化與全球化三個維度上同步發(fā)力、成果卓著的集中體現(xiàn)。在競爭日趨白熱化的全球新能源汽車賽場，比亞迪正從中國市場的銷量冠軍，穩(wěn)步邁向全球。