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濟(jì)寧這條高速通車在即!

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來(lái)源:濟(jì)寧問(wèn)政平臺(tái)、濟(jì)寧交通、AI生成數(shù)據(jù)僅供參考

近日,濟(jì)寧市網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政平臺(tái)上網(wǎng)友留言:“濟(jì)商高速濟(jì)寧段國(guó)慶節(jié)前已完成交工驗(yàn)收,為何兩個(gè)月過(guò)去仍未通車?” 對(duì)此,濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局明確回應(yīng),項(xiàng)目按特許權(quán)協(xié)議約定工期為2022 年 12 月 31 日至 2025 年 12 月 31 日,目前正全力推進(jìn),力爭(zhēng)提前通車。


濟(jì)商高速濟(jì)寧段的順利通車,將為魯西南地區(qū)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能,從交通、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)到就業(yè)等多個(gè)維度,帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的改變。通車后,該路段日均分流貨車超4000輛,有效緩解了周邊國(guó)省道的通行壓力,更讓魯西南至中原地區(qū)的通行時(shí)間直接壓縮30%,濟(jì)寧到商丘的車程從原來(lái)的2.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí),嘉祥縣、金鄉(xiāng)縣沿線15萬(wàn)居民至高速入口的車程也縮短到15分鐘,徹底結(jié)束了嘉祥西部無(wú)高速公路的歷史。

在經(jīng)濟(jì)成本方面,這條高速的通車帶來(lái)了顯著的降本效應(yīng),嘉祥到菏澤的物流費(fèi)用降低約35%,紙坊鎮(zhèn)石材運(yùn)輸成本下降約40%,濟(jì)寧至商丘年降低物流成本超5億元,馬廟互通立交的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸專用通道,更是實(shí)現(xiàn)年降低物流成本1.2億元。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展上,項(xiàng)目惠及嘉祥、金鄉(xiāng)超20萬(wàn)人口,預(yù)計(jì)年增工業(yè)產(chǎn)值12億元,同時(shí)串聯(lián)起曲阜“三孔”與商丘古城等知名景點(diǎn),預(yù)計(jì)年增旅游收入8億元,帶動(dòng)嘉祥石材產(chǎn)業(yè)園、金鄉(xiāng)大蒜交易市場(chǎng)與濟(jì)寧高新區(qū)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。就業(yè)市場(chǎng)也因此受益,項(xiàng)目建設(shè)期提供了1.5萬(wàn)個(gè)崗位,進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期后,還將衍生物流、服務(wù)類崗位超4萬(wàn)個(gè),為當(dāng)?shù)厝罕妿?lái)更多就業(yè)機(jī)會(huì)。一條高速路,激活一座城,濟(jì)商高速濟(jì)寧段正以看得見的改變,書寫著魯西南高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

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