即將在珠海啟幕的2025年亞洲通用航空展，因明確將日本相關(guān)人員排除在外而引發(fā)廣泛關(guān)注。這一決定，不僅讓眾多網(wǎng)友直呼“大快人心”，更有著深刻且正當?shù)木売伞?/p>

近期，日本首相高市早苗在涉臺問題上大放厥詞，公然挑戰(zhàn)中國核心利益底線，嚴重破壞中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)。在此背景下，中方拒絕日本參會，是對其挑釁行為的有力反制，更是14億中國人民民意的直接表達。中國人民對屢屢傷害自身感情、挑戰(zhàn)核心利益的日本勢力，本就毫無歡迎之意。

同時，日本間諜活動向來猖獗，在航空航天等高科技領(lǐng)域，技術(shù)竊密風險極高。此次拒絕日本人員參會，是出于國家安全考量，防止別有用心之人借機竊密，這是維護國家利益的必要之舉。

有人擔憂此舉會影響亞洲通航展的舉辦效果，實則不然。日本企業(yè)在通用航空領(lǐng)域市場占比本就有限，其“自研支線客機”MRJ項目早已凍結(jié)，在通航領(lǐng)域競爭力缺失。而中國C909、C919等機型憑借過硬技術(shù)，在全球通航市場穩(wěn)步崛起，成為展會核心亮點。日本缺席對展會整體質(zhì)量和影響力幾乎沒有實質(zhì)影響。

相反，這一決定給日本航空企業(yè)帶來沉重打擊。日本航空技術(shù)缺乏展示機會，潛在客戶多集中在亞洲，被禁止參展切斷了其與亞洲潛在客戶對接的重要渠道，破壞商業(yè)布局，影響市場拓展。

部分日媒試圖營造“被中方欺負”的輿論氛圍，這是顛倒黑白。國際交往遵循“你敬我一尺，我敬你一丈”的準則，日本一邊挑釁中國核心利益，一邊想在中國航展攫取機遇，是對等尊重國際規(guī)則的漠視。中方“精準卡點”取消日媒采訪許可，正是為了堵住日方可能的游說干預漏洞。日本自衛(wèi)隊叫囂“擊沉福建艦”，如今卻連參展資格都沒有，應認清現(xiàn)實，莫再癡人說夢、不自量力。