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在中美博弈日益激烈的當(dāng)下，西方大國的領(lǐng)導(dǎo)人排隊訪華，這本身就是一個信號。
繼馬克龍宣布訪華后，特朗普也傳出明年4月訪華的消息。
為什么大家都要往北京跑？因為這里有795.8億美元的中法貿(mào)易額，有全球最大的消費市場，有無法忽視的地緣影響力。
馬克龍這次來，帶了夫人，帶了高管，還帶了“一中原則”的承諾。
他是想用經(jīng)濟合作這把鎖，鎖住中法關(guān)系的壓艙石，還是想在特朗普訪華前，搶先與中國達(dá)成某種戰(zhàn)略默契？
在特朗普"美國優(yōu)先"的貿(mào)易大棒下，中國不再只是歐洲的市場，更成了維系其經(jīng)濟自主與戰(zhàn)略安全的關(guān)鍵支點。
當(dāng)馬克龍帶著豪華商業(yè)代表團于12月3日開啟任內(nèi)第四次訪華時，他行囊里裝的不僅是"一中原則"的承諾，更是整個歐洲在中美博弈夾縫中尋找出路的迫切期待。
說白了，歐洲往北京跑的根本原因，就是特朗普把盟友逼到了墻角。
歐洲的處境早就從特朗普再次上臺開始就變得尷尬起來了，2025年4月特朗普政府推出的"對等關(guān)稅"政策，給歐盟直接貼上了20%的關(guān)稅標(biāo)簽，這一記悶棍讓本就低迷的歐洲經(jīng)濟雪上加霜。
德國工業(yè)產(chǎn)出連續(xù)六個季度下滑，汽車出口量暴跌18%，而法國雖然表現(xiàn)稍好，但能源轉(zhuǎn)型滯后、農(nóng)業(yè)出口受阻的問題同樣尖銳。
就在歐盟成員國4月9日投票通過反制措施的當(dāng)天，馬克龍的外交顧問就秘密訪華，帶著一份長達(dá)23頁的合作清單，里面既包括空客飛機采購意向，也有光伏組件聯(lián)合生產(chǎn)的方案。
特朗普大概沒算到，他對中國加征關(guān)稅的反復(fù)無常，反而讓歐洲看清了跟在美國后面的風(fēng)險：今天能對中國下狠手，明天就能把盟友當(dāng)籌碼。
中國市場的吸引力從來不是秘密，但在2025年顯得格外突出。2024年中法貿(mào)易額795.8億美元的基數(shù)上，今年前三季度又實現(xiàn)了12%的增長，其中核能合作貢獻(xiàn)尤為顯著。
9月法國媒體團參觀的中廣核機器人實驗室里，正在調(diào)試的"華龍一號"核燃料裝卸機器人，就是雙方聯(lián)合研發(fā)的最新成果。
這種技術(shù)對等的合作模式，比單純的商品貿(mào)易更讓歐洲心動，法國阿海琺集團不僅拿到了臺山核電站三期的設(shè)備訂單，還獲得了"華龍一號"在歐洲的聯(lián)合推廣權(quán)。
更關(guān)鍵的是新興領(lǐng)域的突破，10月15日中法未來產(chǎn)業(yè)合作論壇上宣布成立的碳中和合作中心，已經(jīng)敲定了三個海上風(fēng)電項目，法國電力集團將借助中國的風(fēng)機制造技術(shù)，把本土海上風(fēng)電裝機容量從目前的5GW提升到2030年的25GW。
這些實打?qū)嵉暮献?，比任何政治口號都更有說服力。
馬克龍此次訪華的緊迫性，還來自特朗普可能在2026年4月的訪華計劃。
上次中美最高層會晤后，特朗普的對華政策雖然有所軟化，但"美國優(yōu)先"的底色沒變。
而他一向擅長用分而治之的手段瓦解盟友。歐洲不想成為中美談判的犧牲品，尤其是在俄烏沖突的敏感時刻。
特朗普今年多次暗示要削減對烏援助而且也真的這么做了，甚至揚言要"讓歐洲自己承擔(dān)防務(wù)責(zé)任"，這讓依賴美國安全保障的歐洲國家不寒而栗。
馬克龍很清楚，只有和中國建立更穩(wěn)固的戰(zhàn)略默契，才能在特朗普的交易邏輯中保留更多籌碼。
這次隨行的代表團涵蓋了航空、農(nóng)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟等關(guān)鍵領(lǐng)域，就是要在特朗普訪華前鎖定一批合作項目，比如空客天津總裝線的擴建計劃，以及法國液化空氣集團與中國石化的氫能合作協(xié)議，這些都能成為歐洲與美國博弈時的底氣。
有人可能會問，歐洲難道不怕美國施壓嗎？其實從今年服貿(mào)會的情況就能看出端倪，近10家法國企業(yè)頂著美國的"脫鉤"壓力參展，環(huán)境咨詢公司Veolia簽下了三個中國城市的垃圾分類項目，體育營銷巨頭Lagardère則拿到了2026年成都大運會的轉(zhuǎn)播權(quán)。
這些企業(yè)用腳投票的選擇說明，跟中國合作不是政治正確，而是生存必需。法國網(wǎng)紅孵化公司Trendl首席執(zhí)行官馬克西姆·薩巴爾克在參觀中廣核后說的話很有代表性："中國從不停止創(chuàng)新，跟這樣的伙伴合作才能保持競爭力。"
反觀美國，特朗普政府對華為的芯片禁令反而倒逼中國在半導(dǎo)體領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，今年中國國產(chǎn)28nm芯片量產(chǎn)，讓依賴中國市場的法國意法半導(dǎo)體果斷加大了在華投資。這種產(chǎn)業(yè)鏈的深度綁定，已經(jīng)讓"脫鉤"變得既不現(xiàn)實也不劃算。
馬克龍帶夫人訪華的安排，看似禮儀性的舉動，實則暗含深意。在12月4日的中法文化交流論壇上，布麗吉特宣布將在巴黎設(shè)立"中國當(dāng)代藝術(shù)中心"，這種人文領(lǐng)域的互動，恰是對特朗普"文明沖突論"的無聲反駁。
歐洲明白，跟中國的合作從來不是簡單的買賣關(guān)系，從大亞灣核電站到碳中和合作中心，從空客飛機到光伏組件，這種跨越四十年的合作已經(jīng)形成了命運共同體。
說到底，歐洲希望在中國找到的不是短期的經(jīng)濟刺激，而是長期的發(fā)展錨點。
在特朗普的貿(mào)易保護主義和地緣政治操弄下，全球產(chǎn)業(yè)鏈正在重構(gòu)，歐洲如果不抓住中國這個最大的動力源，不僅會錯失能源轉(zhuǎn)型的窗口，還可能失去在高端制造領(lǐng)域的話語權(quán)。
馬克龍此次訪華，想要探討的合作項目涵蓋了從核能到數(shù)字經(jīng)濟的多個領(lǐng)域，這些項目的背后，是歐洲對多極化世界的認(rèn)同，也是對單邊主義的拒絕。
當(dāng)美國還在計算關(guān)稅數(shù)字時，歐洲已經(jīng)用實際行動表明：跟中國合作，不是選擇題，而是必答題。畢竟在相互依存的全球化時代，誰擁抱開放與合作，誰就能贏得未來；誰搞封閉與對抗，誰就會被時代拋棄。
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