過去“旅行車”這個類別在國內(nèi)一直是小眾精品，更多人是在為情懷買單，也鮮有車型可選。不過近兩年，車企顯然對這片市場有所看好，無論是“銷量王”比亞迪，還是吉利旗下沖高品牌、亦或是掌握流量密碼的華為系品牌等等，紛紛出手推出新能源旅行車型，比如海豹（參數(shù)丨圖片）06旅行車、極氪001/007GT、享界S9T、蔚來ET5T等，也讓旅行車品類再次推向大眾視野。

其實如今買旅行車變得很有優(yōu)勢了，譬如價格下探、品類創(chuàng)新、以及基建的改善，像全國公路網(wǎng)完善削弱了SUV的通過性優(yōu)勢，當(dāng)然還有消費主力年輕化，對小眾個性的追求。那么，接下來還有哪些新的旅行車值得期待呢？咱們來看看！

上汽奧迪A7L旅行版

雖然開頭說“價格下探”，但第一款車卻想說一臺“貴價”的，那就是A7L的國產(chǎn)旅行版。前陣子流出了它的偽裝諜照，可以看到其車頂線條更溜背，后三角窗更修長，采用了長軸版設(shè)計。

尾燈與全新第九代奧迪A6 Avant低配的造型一致。從車側(cè)看，該車將配備半隱藏式門把手，有望采用無框車門。

奧迪A6 Avant

目前該車釋放出的信息并不多，不過有兩個點非常值得期待：一方面我們知道，現(xiàn)在能買到的奧迪中大型旅行車--奧迪A6，那是純進(jìn)口，價格真心不便宜，哪怕是入門的兩驅(qū)Avant版本終端凈車價也要近40萬元起跳。但現(xiàn)在上汽奧迪A7L價格是非常卷的，起步價30萬出頭，所以國產(chǎn)的A7L旅行版，如果以這個價格售賣，那對于Wagon迷，是相當(dāng)美滋滋的～

另一方面，現(xiàn)在上汽奧迪無論本土化，還是智能化與輔助駕駛方面非常積極，所以我們可以相信，它家的國產(chǎn)旅行車肯定比原裝進(jìn)口的奧迪旅行車更符合國人的審美和用車訴求，特別是智能化水平、輔助駕駛方面的配備。大家是否對這臺新車期待呢？

星途ES7 GT

在剛過去的廣州車展上，奇瑞展臺推出一款重磅新車，那就是星紀(jì)元ES的獵裝版本--星途ES7 GT。一身綠色裝扮、獵裝車身以及顯眼的車頂行李架，是不是很靚仔？新車造型上依舊保留了星紀(jì)元ES大部分設(shè)計語言，小調(diào)整了下前杠、兩側(cè)智慧燈組，再加入星空尾燈，同時車頂配備了行李架，整個車身比例很接近奧迪A4 Allroad。

奧迪A4 Allroad

動力上采用增程發(fā)動機+3電機布局，綜合續(xù)航預(yù)計超1700km，零百加速小于3秒；此外，它還有純電車型，支持1000兆瓦閃充功能，能快速補能。更大亮點還有它的保時捷大師級運動底盤調(diào)校，能一鍵切換賽道模式。

新車車頂有激光雷達(dá)，預(yù)計將配備獵鷹700智能系統(tǒng)，支持代客泊車、高速NOA等功能。結(jié)合星途的定位，該車預(yù)計增程版在15萬內(nèi)起步，純電版17萬內(nèi)起步。如果是這個定價，它將比極氪001、蔚來ET5T等競品價格更有優(yōu)勢，且續(xù)航也更佳。你愿意等它嗎？

阿維塔06 Shooting Brake

再加入一臺競爭極氪007 GT，那就是阿維塔06的獵裝版。雖然之前曝光的諜照里，它被遮擋得過于嚴(yán)實，不過還是可以看出來車尾線條隆起，形成了獵裝車特有的優(yōu)雅輪廓，當(dāng)然最值得期待的還有它的后備箱空間。另外，可以隱隱約約看到了該車的后舷窗上方有尺寸較大的擾流板，后舷窗看起來也不是封閉式的。眼尖的網(wǎng)友直呼：“終于有后窗了”。

阿維塔06

動力上，其獵裝車型預(yù)計將與阿維塔06提供一樣的布局，純電動與增程雙動力可選。內(nèi)飾配置可能也大差不差，華為乾崑ADS 4系統(tǒng)與鴻蒙座艙5等核心科技都會上車，最多就配置、細(xì)節(jié)做下調(diào)整，現(xiàn)款已經(jīng)很好看很好用啦。如果也是20萬這樣的定價，還是很有吸引力的。

捷尼賽思G90 Wingback

韓系豪華品牌捷尼賽思近期也首發(fā)亮相了旗下G90車系的獵裝版本--G90 Wingback概念車，這跨界獵裝造型一眼過去我就想說：帥到犯規(guī)，確實顏值這塊被它拿捏住了。

該車將定位為中大型旅行車，介于其原型車G90長寬高為5275x1930x1490mm，軸距為3180mm。G90 Wingback作為共享平臺車型，大概率會比豪華性能旅行車Audi RS6、BMW M5 Touring等尺寸再大一些。另外，長后懸也增加了視覺美感，并能夠提供更大的后備箱空間，相信二排的頭部空間相比常規(guī)版也能得到提升。車尾還有擾流板和小鴨尾設(shè)計。

動力可能會延續(xù)捷尼賽思G90的動力配置，搭載3.5T V6雙渦輪發(fā)動機+ 8AT變速箱，最大馬力375Ps，最大扭矩390Nm。如果有48V輕混技術(shù)與電子增壓器的加持，那馬力可能提升至409Ps，扭矩到405Nm。

在內(nèi)飾部分，可以看到半苯胺真皮及高端木飾的使用，以及配備了12.3英寸聯(lián)屏，不過現(xiàn)在都只是概念車階段，若正式量產(chǎn)可能會有一些調(diào)整。結(jié)合當(dāng)下在國內(nèi)的G90指導(dǎo)價為73.4萬-119.4萬元，G90 Wingback肯定也是貴價產(chǎn)品，注定是小眾玩家的心頭物。

今年的旅行車板塊越來越豐富，相信明年也會更卷。大家會選擇旅行車嗎？留言探討下吧！