一名女地理老師結伴穿越鰲太線，明知身體不適，硬要上山，掉隊后，還要獨自一人折返，最終徹底消失在秦嶺深山中，這便是發(fā)生在13年的一起鰲太線失聯事件。

當時鰲太線雖然還未被明確下達禁穿令，但其危險程度之高，在戶外圈早已廣為流傳。只不過，很多驢友仍將鰲太線視為"執(zhí)念之地"，甚至將挑戰(zhàn)鰲太線當成自我能力的證明。

2013 年 6 月初，來自湖北荊州的高中女地理老師施某，便是一個熱愛戶外運動的資深驢友，業(yè)余時間，她曾完成過多次徒步挑戰(zhàn)，被稱作中華龍脊的鰲太線，其壯麗的美景和極具挑戰(zhàn)性的線路，對施某這樣一個追求原始自然體驗的探險者來說，充滿了吸引力。

于是她在網上聯系了7名驢友，臨時組成了一個旅游團，期待來一次不一樣的冒險。

6 月 9 日，施某與隊友集合后，從鰲太線的起點太白縣塘口村進山，開啟了這場以悲劇結尾的穿越之行，他們計劃走的是經典路線，也就是從塘口一路經過2900營地、盆景園，上到主脊，途徑藥王廟、麥秸嶺、飛機梁、2800營地、九重石海、最終抵達海拔3767米的拔仙臺，然后下撤完成這次挑戰(zhàn)。

進山第一天，一切還算順利，施某與隊友一路穿過山間密林，天氣也比較清朗，沒有什么異常。但是6 月10日，登山第二天，山上的天氣突然惡化，狂風大作，開始下起雨來，鰲太線由于處在南北氣候分界線位置，加上高海拔以及地形狹管效應，導致山中氣候變化莫測，一天之內便有可能出現烈日、暴雨、暴風雪、濃霧等極端天氣，氣溫波動也十分劇烈，即便是六七月份，夜間氣溫也可能低至五六度。

此時的施某以及隊伍中的另一位隊友體力不支，出現了一些不適癥狀，已經無法維持原有的速度繼續(xù)前進。隊友商量后，考慮到安全，勸阻二人停止徒步，立刻下山。一開始施某答應了，但是在下撤過程中，還是有些心有不甘，覺得自己為了這次穿越鰲太線，準備了這么長時間，也期待了這么久，如今既然已經來了，放棄實在太可惜了。于是她思考過后，認為自己休息一下便能恢復體力，于是趁天氣有所好轉，在沒有告知其他隊友的情況下，她又獨自折返，再一次追上了前進的隊伍，但是走了沒多久，施某的身體并沒有好轉，體力消耗也越來越大，隊友見狀，再一次勸她立刻下山，天黑后，山上突發(fā)情況更多，施某很可能面臨更多未知風險。然而，她卻堅持跟在隊伍后面不愿放棄，結果與隊伍拉開的差距越來越大，當天下午4點左右，已經徹底掉隊，此時她身體不適加劇，體力也已經耗盡，一個人獨自走在光禿禿的山脊上，危險重重，但是施某不知是過于相信自己的能力，還是心存僥幸，仍倔強的不愿下山。而是決定跟隨其他徒步的隊伍后面繼續(xù)前進。一路上，她確實遇到了很多其他徒步者，就這樣一路跟著不同的隊伍走走停停，終于在10日晚上大約8點，成功抵達3100米的水窩子營地，后來據當時在這里扎營的一位驢友回憶，施某就在他們旁邊扎營，還借了灶頭煮面條，閑聊時，施某表示對 此次挑戰(zhàn)鰲太線信心滿滿，第二天，她還了灶頭后，試圖跟隨這位驢友的隊伍前進，但是走著走著又掉隊了。后來，施某又努力嘗試跟上不同隊伍，但都因為體能差距落單，最后只能一個人獨自前進。

當天下午，曾有驢友在藥王廟看見施某一個人手拿地圖，似乎正在確認方向，傍晚還有驢友在東塬附近見過疑似施某的身影，第二天，施某已經來到麥秸嶺，并再一次被其他驢友偶遇。此后，她便徹底消失在了茫茫太白山中。

6 月16日本應該出山的施某，卻不見蹤影，她的家人遲遲聯系不上人，焦急萬分，于是趕緊報了警。

自17日起，曙光、藍天等陜西多支救援隊迅速進山搜救，重點搜索藥王廟、麥秸嶺、飛機梁一帶施某曾經出現過的區(qū)域，但始終一無所獲。

如今十幾年過去了，施某的父母仍在等待女兒回家，每年也會有救援隊進山尋找，但茫茫秦嶺，如同"大海撈針"。

2014年，有登山者在施某最后出現的飛機梁山頂樹立了一塊"鰲山?太白遇難山友紀念碑"，用來悼念在鰲太線穿越中遇難或失蹤的驢友。

如今鰲太線早已是被官方明令禁止穿越的禁區(qū)，然而每年仍有很多驢友冒險非法穿越，據不完全統計，25年以來，已經有超60人在這條鰲太線上失蹤或遇難。

鰲太線的魅力，從來都不是建立在生命的代價之上，希望施某的失蹤，以及那些遇難者的悲劇，能夠喚醒每一位戶外愛好者的理性，不要讓執(zhí)念變成遺憾，讓僥幸變成無法挽回的結局。