“高度1米都不能變，航向1度也不能偏?！?/p>

這是在距離不足100米的對峙中，中國飛行員面對外機(jī)導(dǎo)彈威脅時(shí)唯一的想法。

近日，解放軍報(bào)披露，東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵一架特種機(jī)在東海遠(yuǎn)海訓(xùn)練時(shí)，突遇兩架外機(jī)高速抵近，對方不僅做出危險(xiǎn)飛行動作，更亮出掛載導(dǎo)彈進(jìn)行威懾。

對峙持續(xù)近20分鐘，最近距離不足100米，對于時(shí)速數(shù)百公里的飛機(jī)而言，這幾乎是徘徊在生死線上，到底怎么回事？

那本是一次平常的遠(yuǎn)海訓(xùn)練任務(wù)。東海之上，一架隸屬于東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵的特種機(jī)正按預(yù)定航線巡航，如同“長空之哨”警惕關(guān)注?？談討B(tài)。

任務(wù)艙內(nèi)，各戰(zhàn)位人員專注工作，任何微弱的異常信號都不會從他們的視線中溜走。

然而座艙態(tài)勢畫面顯示異常，兩架不明飛機(jī)正快速抵近。機(jī)組迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，當(dāng)時(shí)他們面臨著三重不利條件：首先是機(jī)型不對等，特種機(jī)通常承擔(dān)預(yù)警、偵察或指揮任務(wù)，體型較大、速度較慢，缺乏戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)動性和火力。

其次是位置孤立，事發(fā)空域遠(yuǎn)離祖國大陸，是一個(gè)相對陌生的環(huán)境。最危險(xiǎn)的是缺乏直接支援，這次任務(wù)沒有殲擊機(jī)護(hù)航，處于“孤身”狀態(tài)。

外機(jī)的戰(zhàn)術(shù)動作極具侵略性，它們時(shí)而盤旋上升，時(shí)而加速俯沖，做出模擬攻擊姿態(tài)。最具有心理威懾意味的是，對方飛行員故意調(diào)整飛行角度，將機(jī)翼下掛載的空對空導(dǎo)彈清晰地展示出來。

這種“秀肌肉”的行為，在國際空中對峙中是典型的施壓戰(zhàn)術(shù)，目的在于擾亂對方飛行員心理，迫使其做出規(guī)避或轉(zhuǎn)向動作。

兩機(jī)之間距離急速縮短，最近時(shí)已不足100米。這個(gè)距離意味著什么？對于以數(shù)百公里時(shí)速飛行的龐然大物而言，任何微小的操作偏差都可能導(dǎo)致災(zāi)難性后果。

國際空域規(guī)則存在諸多灰色地帶。根據(jù)《國際民用航空公約》，軍用飛機(jī)在公海上空雖享有飛行自由，但必須“適當(dāng)顧及他國航空器安全”。

現(xiàn)實(shí)中各國對“安全距離”認(rèn)定差異顯著。美軍主張3-15海里的“專業(yè)攔截”標(biāo)準(zhǔn)，而此次事件中不足百米的間距，已逼近航空器避碰的物理極限。

駕駛艙內(nèi)的壓力值瞬間達(dá)到頂峰，所有人的眼睛都緊盯著儀表盤和艙外動態(tài)。機(jī)長處變不驚，立即發(fā)出語音警告。通過內(nèi)部通訊系統(tǒng)傳來的命令異常平穩(wěn)而簡短：“保持姿態(tài)，繼續(xù)前進(jìn)。”

這七個(gè)字瞬間穩(wěn)住了所有人的心神，也成為貫穿整個(gè)對峙過程的核心原則。

飛行員后來回憶：“當(dāng)時(shí)我只想著堅(jiān)決完成任務(wù)，高度1米都不能變、航向1度也不能偏！”

機(jī)艙內(nèi)并非一片慌亂。每個(gè)戰(zhàn)位都在按部就班地工作。電子戰(zhàn)操作員緊盯著屏幕，快速記錄并分析外機(jī)發(fā)射的各種雷達(dá)和通訊信號特征。這些數(shù)據(jù)異常寶貴，就像拿到了對方的“電子指紋”，為后續(xù)研究對手戰(zhàn)術(shù)和升級我方對抗措施提供了關(guān)鍵依據(jù)。

光電操作員則熟練操控高精度傳感設(shè)備，對外機(jī)的型號、編號、掛載武器進(jìn)行了全方位、多角度的影像取證。整個(gè)流程如同經(jīng)過千錘百煉，并未因外部的緊張對峙而出現(xiàn)絲毫紊亂。

對峙持續(xù)近20分鐘后，中國特種機(jī)頂住壓力，最終飛抵預(yù)定空域，圓滿完成了訓(xùn)練任務(wù)。外機(jī)未能達(dá)到干擾目的，最終離開。

這次東海對峙絕非孤立事件，而是地區(qū)安全態(tài)勢的一個(gè)縮影。 事實(shí)上，此類貼近、挑釁行為“幾乎每天都在發(fā)生”。東部戰(zhàn)區(qū)已經(jīng)把每一次起飛都定義為“戰(zhàn)斗起飛”，每一圈巡航都當(dāng)作“實(shí)戰(zhàn)圈”。

2025年10月19日，一架澳大利亞皇家空軍的P-8A“海神”巡邏機(jī)悍然侵入中國西沙群島領(lǐng)空。中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)迅即采取反制，組織海空力量對其跟蹤監(jiān)視并驅(qū)離。

澳方事后聲稱其在“國際空域”飛行，但事實(shí)是其活動已超出公海上空范疇進(jìn)入中國領(lǐng)空。

這種“既試探又練兵”的雙重博弈，中國軍隊(duì)已經(jīng)建立起一套成熟的應(yīng)對體系。特種機(jī)常態(tài)化巡航的意義，在于填補(bǔ)?？樟Ⅲw空間的偵察“盲區(qū)”。

雖然在廣闊的?？战粎R處，仍存在許多感知薄弱區(qū)域。特種機(jī)憑借長航時(shí)和多傳感器優(yōu)勢，能夠居高臨下監(jiān)控廣闊空海域，提前發(fā)現(xiàn)威脅，是編織遠(yuǎn)海安全網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

但這支年輕的特種機(jī)部隊(duì)，在調(diào)整改革中組建而成。他們創(chuàng)新“小體系、小編組”訓(xùn)練模式，每次巡航前根據(jù)任務(wù)區(qū)域特點(diǎn)，與附近艦艇組成小編組，在巡航途中開展針對性訓(xùn)練。

日常訓(xùn)練更是無限接近真實(shí)，訓(xùn)練艙內(nèi)設(shè)置的險(xiǎn)情特情，有時(shí)比真實(shí)的空中對峙還要復(fù)雜。

不過如今特地選擇在12月初披露這一事件，時(shí)機(jī)選擇意味深長。近期，地區(qū)安全格局異常復(fù)雜，周邊存在一些挑釁行為。

而官媒既然敢披露此事，便說明中國有信心抵御外敵，且不懼怕任何挑釁中國紅線的外部勢力。同時(shí)這種公開披露是對區(qū)域內(nèi)挑釁行為的一次警示，表明中國對外機(jī)危險(xiǎn)動作并非視而不見，而是有記錄、有證據(jù)、有應(yīng)對。

只得說，中國海空軍在遠(yuǎn)?？沼虻某B(tài)化存在已是不爭的事實(shí)。而解放軍常說：每一次起飛，都是對祖國的承諾；每一次巡航，都是對和平的守護(hù)也并非僅僅是說說而已。