太空之上，目前一共有11艘飛船暫留，中國空間站上是神舟二十號(hào)載人飛船、神舟二十二號(hào)載人飛船以及天舟九號(hào)貨運(yùn)飛船，已經(jīng)沒有多余的位置來�？匡w船。

前段時(shí)間神舟二十號(hào)飛船出現(xiàn)“事故”的情況大家也已經(jīng)了解，在未來幾個(gè)月完成在軌測試和修復(fù)，神舟二十號(hào)將不載人下行返回地球�，F(xiàn)階段，一般正常情況下中國空間站上就是�？恳粋�(gè)貨運(yùn)飛船和一個(gè)載人飛船！

巧合的是，在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)國際空間站上也是非常擁擠的，并且也創(chuàng)造了新的歷史，國際空間站上所有的八個(gè)對接口都已經(jīng)被占滿，有三個(gè)載人飛船和五個(gè)貨運(yùn)飛船！

上個(gè)世紀(jì)國際空間站開始建設(shè)，直到2000年11月2日，國際空間站迎來了它的首批次宇航員，截止到今天國際空間站持續(xù)載人已經(jīng)有25年了，按照后續(xù)的規(guī)劃，國際空間站大概率會(huì)在2030年之后退役，屆時(shí)持續(xù)載人時(shí)間或許要突破30年，真是一個(gè)漫長的過程！

目前�？吭趪H空間站上有美國、俄羅斯和日本共8個(gè)飛船。

聯(lián)盟MS-28號(hào)載人飛船于北京時(shí)間2025年11月27日，成功對接國際空間站俄羅斯艙段黎明號(hào)實(shí)驗(yàn)艙的對接口上，飛船帶著兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員，前往國際空間站執(zhí)行新一輪的飛行任務(wù)，這也意味著聯(lián)盟MS-27號(hào)載人飛船即將在未來幾天帶著兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員返回地球。

除此之外，俄羅斯聯(lián)邦航天局還有兩個(gè)貨運(yùn)飛船，分別是進(jìn)步號(hào)MS-31和進(jìn)步號(hào)MS-32。

美國和日本這邊就有一個(gè)載人龍飛船，有四名宇航員，還有三個(gè)不同國家和公司的貨運(yùn)飛船，分別是馬斯克的貨運(yùn)龍飛船CRS-33，美國軌道科學(xué)公司的天鵝座-23號(hào)貨運(yùn)飛船以及日本的HTV-X1貨運(yùn)飛船！

三個(gè)載人飛船中有五名俄羅斯宇航員、四名美國宇航員以及1名日本宇航員，這也是日本貨運(yùn)飛船可以上行的主要原因！

按照計(jì)劃未來幾天聯(lián)盟號(hào)MS-27號(hào)載人飛船就要返回地球，帶著兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員，屆時(shí)國際空間站上�？康娘w船將減少為7艘！

目前國際空間站上�？康陌藗�(gè)飛船中有四個(gè)屬于俄羅斯，但是未來一段時(shí)間俄羅斯載人航天就要迎來寒冬了，因?yàn)樵诼?lián)盟MS-28號(hào)載人飛船發(fā)射的時(shí)候，直接把俄羅斯目前唯一的載人飛船發(fā)射工位給爆破了。

在火箭點(diǎn)火之后，發(fā)射臺(tái)直接倒塌，發(fā)射工位現(xiàn)場是一片狼藉，幸運(yùn)的是并沒有影響載人飛船的發(fā)射。

但是根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，位于哈薩克斯坦的拜科努爾航天發(fā)射場31號(hào)工位的恢復(fù)時(shí)間或許較為漫長，至少需要1-1.5年的時(shí)間才可以繼續(xù)使用。

這個(gè)發(fā)射場的31號(hào)工位，是俄羅斯聯(lián)邦航天局目前唯一能發(fā)射聯(lián)盟號(hào)載人飛船和進(jìn)步號(hào)貨運(yùn)飛船的工位，它的崩潰也將嚴(yán)重影響俄羅斯載人航天后續(xù)的計(jì)劃安排。在這個(gè)較為關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，發(fā)射場出現(xiàn)了問題，對于俄羅斯聯(lián)邦航天局來說也是一個(gè)難以抉擇的困難。

首先是國際空間站即將退役，美國期望在2030年，而按照俄羅斯之前的想法是在2028年退出國際空間站合作項(xiàng)目。

如果這個(gè)工位一種修復(fù)不好，是否意味著俄羅斯的國際空間站載人任務(wù)從現(xiàn)在開始就意味著終止了？

這對于一個(gè)航天大國來說其實(shí)是很難接受的事實(shí)，從1961年俄羅斯宇航員加加林首飛，俄羅斯載人航天發(fā)射從未被迫中斷過，現(xiàn)在這個(gè)紀(jì)錄要被打破了嗎？

當(dāng)然，俄羅斯目前有三種選擇，在這個(gè)工位無法立刻修復(fù)的前提之下，可以盡快啟用東方航天發(fā)射場，但是因?yàn)榍捌诮ㄔO(shè)時(shí)候埋下的各種隱患，這條路其實(shí)也比較難走，也需要更多的時(shí)間和金錢才能擺的平！

其次就是向中國求助，利用神舟飛船來運(yùn)送俄羅斯宇航員進(jìn)入國際空間站，但是這中間既存在對接口不匹配的技術(shù)問題，其實(shí)還有一些其它問題，這里不便多說!

而最可能的還是從NASA那里購買船票，這就是風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)了，畢竟在此前很長一段時(shí)間內(nèi)，美國的航天飛機(jī)退役之后沒有了自己的載人飛船，一直都從俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛船那里購買船票。直到龍飛船橫空出世，NASA才算是重新?lián)碛辛说讱狻?/p>

現(xiàn)在情況或許要調(diào)換過來，俄羅斯或許要購買龍飛船的船票了，其實(shí)也不貴，一個(gè)座位5000萬美元左右！

不然的話，俄羅斯聯(lián)邦載人航天或許就要面對暫時(shí)終結(jié)的厄運(yùn)了！

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