在經(jīng)歷了用無人機將俄羅斯地面能源設(shè)施進行有效摧毀之后，烏克蘭海上無人攻擊艇的打擊則將黑海變成俄羅斯石油運輸?shù)母唢L(fēng)險區(qū)域，而最近發(fā)生在非洲塞內(nèi)加爾近海的相關(guān)襲擊事件表明，烏克蘭的打擊目標(biāo)如今已追隨著俄羅斯的全球石油出口航線延伸。

在黑海這片區(qū)域，烏克蘭海上無人攻擊艇已迫使俄羅斯影子艦隊的油輪四散躲避、停航或改道，導(dǎo)致俄羅斯各大主要港口竟無一艘油輪可供石油出口作業(yè)——這是俄羅斯借影子艦隊規(guī)避制裁的海上通道，首次遭遇了其修復(fù)速度難以跟上的打擊，影子艦隊的運營空間正以前所未有的速度不斷收窄。

近期襲擊致多艘油輪起火，保險公司紛紛退縮

11月末針對“開羅”號與“維拉特”號油輪的海上無人攻擊艇打擊，成為了局勢的風(fēng)向標(biāo)。當(dāng)時這兩艘油輪均處于空載狀態(tài)，正駛往新羅西斯克大型港口進行補給，“海上嬰兒”無人機突襲了它們的輪機艙，迫使船員緊急撤離，油輪最終陷入火海。

事后的船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，多艘油輪在新羅西斯克港外海域徘徊待命，始終未駛?cè)敫劭?。俄羅斯經(jīng)濟學(xué)家警告稱，當(dāng)前真正的危機來自保險公司。

若保險公司拒絕為相關(guān)油輪承保，且船主不愿將船只租入戰(zhàn)區(qū)，俄羅斯用于運輸受制裁石油的約500艘油輪中，很大一部分或?qū)o法投入使用。

俄羅斯影子艦隊中，約半數(shù)油輪為俄羅斯租賃的外國籍船只，這意味著一旦船主終止租賃協(xié)議，這些船只將徹底退出俄羅斯的石油物流鏈條。俄羅斯經(jīng)濟學(xué)家指出，這一局面或?qū)⒊蔀闉蹩颂m海上作戰(zhàn)行動引發(fā)的最嚴(yán)重后果。

烏克蘭打擊范圍延伸至全球石油運輸航線

如今，這一打擊模式顯然已突破黑海的地域限制。在塞內(nèi)加爾近海，“梅爾辛”號油輪因內(nèi)部爆炸正在逐漸沉沒。該油輪此前頻繁往返于新羅西斯克港與塔曼港，因而被烏克蘭鎖定為俄羅斯相關(guān)海上物流的打擊目標(biāo)。

“梅爾辛”號事件，與此前克里米亞附近“西格”號油輪遇襲、多艘駛往亞洲的原油運輸船遭打擊，以及博斯普魯斯海峽航道上發(fā)生的多起險情，共同勾勒出烏克蘭的作戰(zhàn)策略——不再局限于區(qū)域戰(zhàn)場，而是追著俄羅斯的石油運輸航線展開行動。

俄羅斯方面的輿論渠道也已公開討論這一態(tài)勢，并警告稱，任何參與受制裁石油運輸?shù)拇唬瑹o論航行至何處，都可能面臨風(fēng)險。

歐洲著手封鎖波羅的海，禁止影子艦隊通行

與此同時，在美國最新提案的核心條款遭到俄羅斯拒絕后，歐洲正采取行動，全面禁止影子艦隊在波羅的海海域通行。美方已釋放信號，將出臺更嚴(yán)厲的制裁措施，擴大對協(xié)助俄羅斯石油運輸企業(yè)的追責(zé)范圍。

歐盟方面也同步采取行動，正依據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第110條，推動構(gòu)建攔截所有無國籍或無船旗油輪的法律依據(jù)。這與此前僅攔截明確違反禁運規(guī)定船只的政策相比，力度大幅升級。新規(guī)一經(jīng)落地，將有至少16艘船只被立即納入管控范圍，在下一輪制裁方案中，還可能有更多油輪被列入黑名單。

這一舉措徹底改變了波羅的海的航運運營環(huán)境，歐洲海岸警衛(wèi)隊將獲得授權(quán)，可在國際水域攔截、檢查并扣押所有與俄羅斯相關(guān)的油輪，與烏克蘭在黑海形成的壓制態(tài)勢形成呼應(yīng)。

影子艦隊引發(fā)的安全擔(dān)憂，遠(yuǎn)超規(guī)避制裁本身

歐洲各國政府還聚焦于石油運輸之外的另一重安全威脅。當(dāng)前戰(zhàn)場之上，F(xiàn)PV無人機的常規(guī)航程可達40公里，而伊朗方面已證實，“見證者”系列無人機能夠從安裝在民用船只上的集裝箱中發(fā)射。

情報評估部門警告稱，俄羅斯可能會效仿這一模式，將影子艦隊改造為海上無人機發(fā)射平臺，以此對歐洲的港口、能源設(shè)施或機場基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動隱蔽襲擊。

影子艦隊的船只本就處于監(jiān)管真空狀態(tài)，其所有權(quán)歸屬模糊不清，船舶身份標(biāo)識也混亂不一。這就為危機狀態(tài)下的各類海上異動埋下了隱患，而歐洲國家正著手盡早堵上這一漏洞。

因此，歐盟收緊波羅的海航運規(guī)則的舉措，既是為了強化制裁執(zhí)行力度，也是為了消除潛在的海上無人機威脅，而烏克蘭近期的一系列打擊行動，進一步加劇了歐洲采取行動的緊迫性。

俄羅斯規(guī)避制裁的海上網(wǎng)絡(luò)，正遭遇多線崩塌

總體而言，俄羅斯影子艦隊面臨的多方壓力，標(biāo)志著這場戰(zhàn)爭的海上階段迎來了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。烏克蘭成功將黑海變?yōu)槎砹_斯石油運輸?shù)母唢L(fēng)險區(qū)，導(dǎo)致油輪滯留港外、保險公司避之不及；

塞內(nèi)加爾附近海域的事件則表明，威脅已跟隨俄羅斯的全球石油航線擴散；與此同時，歐洲正構(gòu)建嚴(yán)密的法律與安全框架，限制影子艦隊在波羅的海的活動。

俄羅斯打造這一海上網(wǎng)絡(luò)的初衷，是為了規(guī)避制裁、維持石油收入的穩(wěn)定流入。但如今，油輪接連起火、保險公司紛紛撤離、各方制裁與管控力度同步收緊，這套曾經(jīng)為俄羅斯石油出口保駕護航的體系，在持續(xù)的壓力之下，正逐步走向瓦解。