明年最值得入手的蘋果手機并非iPhone18ProMax，而是價格更昂貴的折疊iPhone。

讓果粉等了7年的折疊iPhone，終于要在2026年9月份發(fā)布了。

折疊iPhone也是自iPhone X以來，蘋果首次采用全新設計形態(tài)，大折疊屏結合iOS生態(tài)系統(tǒng)，這樣的王炸組合肯定值得期待。

但最新渠道消息顯示，折疊iPhone取消實體SIM卡槽，采用eSIM功能。

如果爆料屬實，那這款支持eSIM功能的折疊iPhone就把我勸退了。

根據(jù)博主剎那數(shù)碼爆料，iPhone折疊屏極大概率沒有SIM卡槽版本，僅支持eSIM。

提到eSIM功能，就不得不提蘋果今年發(fā)布的iPhone Air了。

作為蘋果首款超薄機型，iPhone Air機身厚度只有5.6mm，是首款在中國大陸全面落地的eSIM手機。

目前iPhone Air兼容中國移動、中國電信和中國聯(lián)通，用戶需要攜帶身份證去線下門店激活eSIM號碼。

這對果粉來說，還是比較麻煩。在一定程度上也影響iPhone Air整體銷量。

如果折疊iPhone也僅支持eSIM功能，大概率也會勸退許多人。

將會影響折疊iPhone在中國市場的銷量，很可能像iPhone Air那樣不受待見。

畢竟eSIM功能雖然落地了，但還沒有完全普及。

折疊iPhone新設計太激進了，機哥更愿意看到華為Mate80RS非凡大師那樣的設計，同時支持實體SIM卡槽和eSIM功能。

這樣用戶有更多的選擇，最多可以支持4個手機號碼。

實體SIM卡和eSIM功能同時兼容，可以作為過渡設計。

但這與折疊iPhone輕薄機身設計互相矛盾，全面采用eSIM設計，就是為了騰出機身空間，容納更大的電池容量和更多零部件。

其實這就要看折疊iPhone升級方案，是向新設計妥協(xié)，還是向功能妥協(xié)。

就像iPhoneAir和iPhone17ProMax那樣，不同的機型呈現(xiàn)出兩種不同的設計方案。

機哥猜測，蘋果或許會選擇另外一種解決方案，就像iPhone17ProMax那樣。

國行折疊iPhone采用SIM卡槽，但電池容量會縮水，美版采用純eSIM解決方案，電池容量更大。

或者像港版iPhone17ProMax那樣，只支持1張實體卡和1個eSIM號碼，但電池容量不縮水。

目前已經(jīng)爆出，折疊iPhone電池容量5400毫安。這將是有史以來電池容量最大的蘋果手機。

蘋果會為了電池容量犧牲實體卡槽，還是為了實體卡槽犧牲電池容量呢？

這一切還要等折疊iPhone發(fā)布才能確定。

各位小伙伴，你們支持折疊iPhone采用哪種解決方案呢？