G4231南京至九江高速公路

和縣至無為段迎來重要進展

隨著最后一片箱梁平穩(wěn)落位

項目全線首個開工點

無為襄安北樞紐已于近日完成

上跨天天高速的全部箱梁架設任務

標志著該控制性節(jié)點取得重大突破

為項目建設按下“加速鍵”

▲正在建設中的襄安北樞紐

G4231南京至九江高速公路和縣至無為段項目是蕪湖市以特許經營方式推進建設的第一條高速公路，由中交一公局集團牽頭成立的聯(lián)合體組織實施。項目起點位于馬鞍山市鄭蒲港新區(qū)姥橋鎮(zhèn)西北側姥橋樞紐，與滬武高速交叉，順接G4231滁州至馬鞍山段，終點位于蕪湖市無為市襄安北樞紐，與S30銅商高速交叉，順接G4231無為至安慶段，路線全長68.8公里。采用雙向四車道全封閉高速公路標準建設，設計時速120公里。

襄安北樞紐是項目關鍵性工程，面對工期緊、任務重、協(xié)調難度大等多重挑戰(zhàn)，項目團隊精準施策，逐一破解推進中的堵點、難點，最終完成了既定目標。目前，項目襄安北樞紐、沈巷西樞紐、牛屯河特大橋等7處先行工程正在施工。全線共有400余名施工人員正在作業(yè)，投入各類大型機械設備近百臺，年度計劃完成投資30億元。

G4231南京至九江高速是我國東西橫線的一條沿江聯(lián)絡線，也是國家綜合立體交通網主骨架中“長三角—成渝”主軸的重要組成部分。和縣至無為段項目為G4231南京至九江高速組成部分，同時為安徽省“五縱十橫五十四聯(lián)”的橫八線。

該項目的建設，將打通安徽長江北岸交通紐帶，對提升沿江運輸通道供給能力，強化蕪湖、馬鞍山地區(qū)與周邊都市圈聯(lián)系，推進長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

來源：大江資訊

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