12月2日至5日，在中國國際海事技術(shù)學術(shù)會議和展覽會（Marintec China）期間，山東新能船業(yè)成功斬獲多艘海內(nèi)外意向訂單，與13家客戶達成深度合作共識。

展會現(xiàn)場，新能船業(yè)先后與廣西某船務(wù)公司簽署30艘甲醇動力集裝箱運輸船意向訂單，與德國斯特拉海事有限公司（Stella Maritime GmbH）簽署2艘120TEU、2艘250TEU純電動力集裝箱運輸船意向訂單，充分印證了公司綠色智能船舶產(chǎn)品的廣闊市場前景與強勁競爭力。

新能船業(yè)由濟寧能源發(fā)展集團聯(lián)合中集集團、寧德時代、武漢理工大學共同打造，成立于2022年5月，主要從事新能源船舶研發(fā)、設(shè)計、制造、改裝等業(yè)務(wù)，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動、聚焦LNG、純電、甲醇等清潔能源船型的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。

作為全國首個集研發(fā)設(shè)計、智能制造于一體的綠色化、智能化、現(xiàn)代化、標準化內(nèi)河新能源船舶制造示范基地，新能船業(yè)具備設(shè)計建造符合全球任意船級社規(guī)范、滿足國際通用技術(shù)標準和安全公約要求的高品質(zhì)船舶的能力，其產(chǎn)品可適航于全球各內(nèi)河航區(qū)，致力于為全球客戶提供綠色、智能、高效的船舶解決方案。

新能船業(yè)具備1000-5000噸級內(nèi)河船舶年建造400艘、修理改裝100艘能力，年可實現(xiàn)銷售收入33億元。公司于2022年10月開工建設(shè)，2023年10月開工試生產(chǎn)，2024年8月建成投產(chǎn)，現(xiàn)已具備2000-5000噸級內(nèi)河新能源船舶大規(guī)模批量化建造能力。

依托數(shù)字化車間與智能化工廠建設(shè)，新能船業(yè)已形成從研發(fā)設(shè)計到生產(chǎn)交付的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力，為標準化船型的批量投產(chǎn)與品質(zhì)保障提供了堅實支撐，彰顯了在內(nèi)河船舶制造領(lǐng)域的行業(yè)引領(lǐng)地位。

此次參展，新能船業(yè)集中展示了涵蓋LNG動力、純電動力、甲醇動力的全系列標準化內(nèi)河新能源船舶，所有船型均通過中國船級社（CCS）認證并實現(xiàn)批量投產(chǎn)，以“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效”的核心優(yōu)勢，成為海內(nèi)外客商關(guān)注的核心焦點。