雜糧汽車為何突然跌落神壇，而且這么久了，為何雜糧還不愿意出來的道歉么？為什么他們寧愿到處去投訴博主，讓法務(wù)四處出擊，也不愿意改變自己呢？

新華社在最近再次下次，直接批評(píng)“大字吸睛、小字免責(zé)”的問題，雖然這一次新華社沒有直接點(diǎn)名，但是全網(wǎng)都知道這是在說誰。目前哪一個(gè)品牌把“大字吸睛、小字免責(zé)”玩得爐火純青呢？自然就是雜糧了。

這已經(jīng)是官媒第幾次下場(chǎng)了，我都記不清了。上一次是點(diǎn)名豢養(yǎng)粉絲的問題，這次是直擊宣傳的亂象?？墒请s糧到現(xiàn)在都是死不悔改。甚至娟還下場(chǎng)辯解說，顏值第一跟重視安全不矛盾。

這就是雜糧最大的問題所在，兩個(gè)字，傲慢！甚至是心存僥幸。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為市場(chǎng)也不止他們一家這么干，所以就有恃無恐。當(dāng)然持續(xù)上漲的銷量，也是雜糧的底氣。

實(shí)際上我一直覺得雜糧的車并沒有大家說的那么大的問題，最多就是設(shè)計(jì)的平衡性上有缺陷，過分追求馬力，導(dǎo)致汽車的平衡性出現(xiàn)了一些問題。有些問題大家是夸大化了。如果汽車真的有那么多問題，不可能有這么多人購(gòu)買。

他們最大的問題實(shí)際上是在宣傳上面，而且是起了一個(gè)非常不好的頭。如果雜糧汽車可以成功，那大家就會(huì)爭(zhēng)先去模仿這種宣傳方式。一個(gè)水杯都要開十幾次會(huì)，一款手機(jī)測(cè)試30萬個(gè)小時(shí)，一個(gè)輪轂設(shè)計(jì)幾千個(gè)方案，一會(huì)說大壓鑄是別人做的，一會(huì)說是自主研發(fā)的?？梢哉f真的是鬼話連篇了。

一些心理分析，娟已經(jīng)是習(xí)慣性說謊了。實(shí)際上我覺得以雜糧今時(shí)今日的底氣，他們完全可以不緊不慢，好好打磨產(chǎn)品，靠著好產(chǎn)品來說話，而不需要做這些多余的營(yíng)銷。上一次發(fā)布會(huì)上半場(chǎng)說自己的芯片多牛多牛，結(jié)果下半場(chǎng)直接用了別人的芯片。

國(guó)家真的也應(yīng)該下場(chǎng)好好整頓一下目前市場(chǎng)的營(yíng)銷亂象了。超強(qiáng)鋼不是說強(qiáng)度，而是說名字。零添加不是說零添加，而是項(xiàng)目名字。超省電空調(diào)也不是真的超省電，而是產(chǎn)品名字。類似這樣的事情是層出不窮，這也不僅僅是雜糧的問題，而是普遍存在的問題。

同時(shí)雜糧最近市值暴跌幾千億，也給了很多企業(yè)一個(gè)非常好的啟示，那就是如果沒有做好口碑，那流量有一天最終會(huì)反噬自己?，F(xiàn)在幾乎每一個(gè)企業(yè)都在追求流量，又有幾個(gè)企業(yè)在踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品，做好服務(wù)呢？

大家都認(rèn)為，只要有流量就可以了。在這個(gè)浮躁的時(shí)代，流量確實(shí)必不可少，但是光有流量又怎么行呢？

現(xiàn)在宣傳也是越來越?jīng)]底線，你說自己是５００萬以內(nèi)最好，我就說是１０００萬以內(nèi)最好。同時(shí)很多概念性的東西，還沒真正的東西就被搬上發(fā)布會(huì)。為什么不能等踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品，再發(fā)布呢？

說白了大家都是想要在資本市場(chǎng)賺錢，這些故事都是講給資本市場(chǎng)聽的。老板們都不是想靠賣產(chǎn)品來賺錢，而是想要通過資本市場(chǎng)來?yè)棋X。

中國(guó)制造想要真正楊威國(guó)際，靠著品牌溢價(jià)來賺錢，那就丟掉這些陋習(xí)。如今中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在快速轉(zhuǎn)型的時(shí)候，我們不能只是靠規(guī)模打價(jià)格戰(zhàn)來?yè)寚?guó)際市場(chǎng)份額了，我們必須有中國(guó)自己的品牌，必須有我們的高科技產(chǎn)品。

要知道外國(guó)人可不會(huì)慣著我們這一套，讓我們玩小字營(yíng)銷，讓我們玩文字游戲的。