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電動(dòng)知家消息，12月8日，據(jù)多家媒體報(bào)道，原字節(jié)跳動(dòng)高級(jí)公關(guān)總監(jiān)楊繼斌在個(gè)人朋友圈宣布，已正式離開字節(jié)跳動(dòng)并于本月加入理想汽車。雖然他未透露具體職位，但據(jù)業(yè)內(nèi)猜測(cè)，他將擔(dān)任理想汽車公關(guān)一號(hào)位，全面負(fù)責(zé)品牌公關(guān)戰(zhàn)略。

楊繼斌是一位從傳統(tǒng)媒體成長(zhǎng)起來的公關(guān)專家。他曾在南方日?qǐng)?bào)、南方周末、新京報(bào)等知名媒體擔(dān)任記者。作為資深調(diào)查記者，他于2010年發(fā)表的富士康“八連跳”自殺之謎特稿曾引發(fā)廣泛社會(huì)關(guān)注。

2014年，楊繼斌離開傳統(tǒng)媒體進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，先后擔(dān)任拉勾網(wǎng)公關(guān)總監(jiān)等職務(wù)，后加入字節(jié)跳動(dòng)。作為最早加入字節(jié)的資深媒體人和專業(yè)公關(guān)人，他在字節(jié)跳動(dòng)擁有多年任職經(jīng)歷，成為字節(jié)公關(guān)體系的核心搭建者之一。2018年起，楊繼斌擔(dān)任今日頭條高級(jí)公關(guān)總監(jiān)，全面負(fù)責(zé)字節(jié)跳動(dòng)整體公關(guān)戰(zhàn)略。在2018至2021年期間，他主導(dǎo)了科技圈矚目的“頭騰大戰(zhàn)”等關(guān)鍵公關(guān)戰(zhàn)役，在企業(yè)爭(zhēng)議應(yīng)對(duì)、品牌形象塑造方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。2025年初，楊繼斌從字節(jié)公關(guān)部轉(zhuǎn)為顧問身份，專注戰(zhàn)略咨詢領(lǐng)域，此次職業(yè)轉(zhuǎn)型已埋下伏筆。

理想汽車此次引進(jìn)高端人才，直指當(dāng)前品牌傳播短板。2025年以來，理想汽車在純電賽道動(dòng)作頻繁，但挑戰(zhàn)不少。其首款純電MPV MEGA曾陷入“靈車”輿論風(fēng)波，后續(xù)碰撞測(cè)試又因營(yíng)銷方式引發(fā)爭(zhēng)議。最新財(cái)報(bào)顯示，理想汽車三季度營(yíng)收達(dá)274億元，但凈利潤(rùn)已出現(xiàn)由盈轉(zhuǎn)虧。同時(shí)，理想汽車還面臨扭轉(zhuǎn)純電業(yè)務(wù)的頹勢(shì)，以及止住增程產(chǎn)品因競(jìng)品不斷增多而銷量下滑的問題。隨著技術(shù)參數(shù)和設(shè)計(jì)的同質(zhì)化加劇，品牌認(rèn)知與用戶信任度已成為競(jìng)爭(zhēng)核心。

楊繼斌的加入，或?qū)槔硐肫噹砹岁P(guān)鍵的互聯(lián)網(wǎng)大廠公關(guān)經(jīng)驗(yàn)。他的專業(yè)背景將幫助理想汽車優(yōu)化溝通策略，尤其是在危機(jī)應(yīng)對(duì)與年輕化品牌破圈方面形成助力，還有對(duì)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的深刻認(rèn)知——這對(duì)于正在加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的理想汽車來說，具有重要戰(zhàn)略價(jià)值。