時(shí)至今日，身為日本首相的高市早苗是煮熟的鴨子——嘴硬，依然堅(jiān)決拒不撤回涉及臺(tái)灣的狂妄、挑釁言論。

高市早苗可以漠視我國(guó)政府接連發(fā)出5次公開(kāi)要求日方“立即收回錯(cuò)誤言論”的敦促，可以不理我國(guó)國(guó)防部發(fā)出“若日方武力介入，必將在解放軍面前碰得頭破血流”的警告，可以不在乎我國(guó)政府明確拒絕明年1月實(shí)施的日中韓首腦會(huì)談，但她不敢不重視一張飛機(jī)票。

直接說(shuō)吧，一張飛機(jī)票，已經(jīng)將高市早苗震得五臟俱裂，魂飛魄散，空剩一副可有可無(wú)的軀殼而已！

11月14日，外交部和中國(guó)駐日本使領(lǐng)館鄭重提醒中國(guó)公民近期避免前往日本，已在日中國(guó)公民密切關(guān)注當(dāng)?shù)刂伟残蝿?shì)，提高安全防范意識(shí)，加強(qiáng)自我保護(hù)。

15日，中國(guó)國(guó)際航空、南方航空、東方航空、海南航空、四川航空、廈門(mén)航空六家航司相繼發(fā)布通知，對(duì)于出行日期在12月31日之前，涉及日本相關(guān)航線且符合相關(guān)條件的客票，可予以免費(fèi)退改處理。

日本不安頓，去那里的風(fēng)險(xiǎn)很大，若去的話，那不是在睜著眼往火坑里跳嗎？

于是乎，符合條件的眾多乘客趕緊對(duì)機(jī)票進(jìn)行退改處理。

一航空分析師表示，自11月15日以來(lái)，中國(guó)航司已記錄約有49.1萬(wàn)張飛往日本的機(jī)票被退訂，約占飛往日本總預(yù)訂量的32％。這是自2020年初以來(lái)最大規(guī)模的機(jī)票退改事件，“這對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)損失并不大，因?yàn)橹腥眨ê骄€）市場(chǎng)規(guī)模與整個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)相比仍然較小”。

還未結(jié)束呢！

截至12月初的統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)境內(nèi)至日本的計(jì)劃航班中超過(guò)40%被取消，取消航班數(shù)量達(dá)到1900余架次。

也就是說(shuō)，10個(gè)人中，有4個(gè)人不再去日本了。

這4個(gè)人，我推測(cè)，十之八九是去日本旅游的。既然日本充滿危險(xiǎn)性，那何必呢？天下之大，為何非得去日本呢？

去不去無(wú)所謂，大不了去別的國(guó)家是了。但是，這可對(duì)日本影響，或者打擊很大。

因?yàn)?，旅游業(yè)，一直是日本經(jīng)濟(jì)的重要支柱。

早在20多年前，日本便提出了“觀光立國(guó)”戰(zhàn)略。2023年3月，日本通過(guò)了以2023年至2025年為目標(biāo)年限的第四版《觀光立國(guó)推進(jìn)基本計(jì)劃》，希望2025年能夠打破在2019年創(chuàng)造的3188萬(wàn)人次的訪日外國(guó)游客數(shù)量紀(jì)錄。

我國(guó)游客為日本旅游經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了多少呢？

42.5%！

即4成多的旅游收入都來(lái)自我們中國(guó)。

這個(gè)比例，不可謂不驚人。

根據(jù)日本國(guó)家旅游局最新數(shù)據(jù)，2025年前三季度中國(guó)內(nèi)地赴日游客達(dá)到748.7萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)42.7%，繼續(xù)保持日本入境游最大客源地的地位。

而今，我國(guó)近4成多的人不再去日本旅游了，這肯定會(huì)急劇減少在日本的中國(guó)游客數(shù)量。

旅游人數(shù)的驟減，立馬讓日本旅游市場(chǎng)生意蕭條，門(mén)前冷落。

日本的旅游業(yè)從業(yè)者，從大阪的民宿經(jīng)營(yíng)者到京都藥妝店的負(fù)責(zé)人，都明顯感受到了市場(chǎng)環(huán)境的轉(zhuǎn)變：民宿預(yù)訂量出現(xiàn)大幅下滑，商品庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}凸顯，此前繁忙的旅游服務(wù)人員工作量明顯減少。

資本市場(chǎng)從來(lái)都不是單打獨(dú)斗、各自為政的，而是相互關(guān)聯(lián)、牽一發(fā)而動(dòng)全身的。

旅游市場(chǎng)的大滑坡，迅疾沖擊旅游板塊——全日空和日本航空股價(jià)下跌3%-4%，阪急阪神控股跌幅超過(guò)2%。

旅游市場(chǎng)的大寒冬，濺起的水花又催逼股市大跳水。

11月17日，日經(jīng)225指數(shù)開(kāi)盤(pán)即出現(xiàn)明顯下跌，一度跌幅超過(guò)1%，跌破50000點(diǎn)心理關(guān)口。

同時(shí)，它也殃及消費(fèi)品板塊。如資生堂股價(jià)暴跌超過(guò)11%，三越伊勢(shì)丹跌幅超過(guò)10%，其他如Oriental Land、迅銷等企業(yè)股價(jià)也出現(xiàn)不同程度下滑。

可見(jiàn)，一張小小的機(jī)票，不僅會(huì)讓日本的餐飲業(yè)人歇爐停，會(huì)讓日本的旅店入住率暴跌，會(huì)讓日本大大小小的景點(diǎn)門(mén)可羅雀，而且還“城門(mén)失火，殃及池魚(yú)”——波及多個(gè)領(lǐng)域。

這些，最終的結(jié)果，便是拉低日本的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）。

日本野村綜合研究所有研究員估算，此舉可能導(dǎo)致日本損失115億美元至140億美元旅游收入，拖累GDP增速0.29個(gè)至0.36個(gè)百分點(diǎn)。

GDP的升降，可是考察和衡量一屆政府執(zhí)政能力高低的重要標(biāo)準(zhǔn)。

而今，GDP下降已不可避免，這肯定會(huì)讓身為首相的高市早苗焦慮不寧、寢食難安。這也預(yù)示著高市早苗的執(zhí)政政府必然會(huì)受到其他黨派地口誅筆伐，甚至被要求下野。

靠旅游為主要收入的地區(qū)，因?yàn)橛慰偷膭p，能不怨聲載道嗎？

靠旅游業(yè)為支撐的餐飲業(yè)，因?yàn)槭晨偷捏E減，能不憤恨連連嗎？

冤有頭，債有主。

這一切的罪責(zé)和禍?zhǔn)?，很明顯，都會(huì)被記在高市的苗頭上，讓其吃不了兜著走！

所以呀，高市早苗可以不害怕我國(guó)政府的連珠炮警告，但或許她萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，居然被一張小小的飛機(jī)票給輕松拿捏住了，且朝不保夕，后悔連連！

不作不死！

告示早苗用自己的狂妄和傲慢，對(duì)這句話作了最好的詮釋！

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