最近國際舞臺上最熱鬧的事，莫過于歐洲國家集體“向東看”。法國總統(tǒng)馬克龍剛結(jié)束3天的訪華行程，德國外長瓦德富爾就緊接著帶著合作清單趕來中國，后面還有德國總理默茨、英國等歐洲國家政要排著隊想來訪華。這波密集的訪華潮，背后離不開特朗普政府的“神助攻”，曾經(jīng)牢不可破的美歐同盟，如今已經(jīng)裂痕累累，讓人不禁想問：難道真的名存實亡了？

要說歐洲為啥突然集體轉(zhuǎn)向中國，特朗普政府絕對是關(guān)鍵推手。美國剛出爐的新版國安戰(zhàn)略文件，33頁內(nèi)容里對歐洲的評價堪稱扎心，居然說歐洲面臨的經(jīng)濟衰退是小事，“文明消亡”才是大問題。這種話換誰都受不了，要知道歐洲那些老牌國家，最看重的就是自己的歷史和地位。更過分的是美國的實際行動，一邊逼著歐洲加碼對俄制裁，喊著“盟友就該共進退”，一邊轉(zhuǎn)頭就舉起關(guān)稅屠刀。去年美歐剛簽完“友好關(guān)稅協(xié)議”，歐洲承諾每年買7500億美元美國液化天然氣，結(jié)果美國轉(zhuǎn)頭就對歐盟鋼鋁產(chǎn)品續(xù)征25%關(guān)稅，還新增了對意大利皮具32%的懲罰性關(guān)稅。歐洲的汽車、美妝這些引以為傲的產(chǎn)業(yè)，在美國市場被搞得舉步維艱，這哪是盟友，分明是把歐洲當(dāng)“大肥羊”宰。

特朗普一直推行的“美國優(yōu)先”政策，徹底寒了歐洲的心。以前歐洲還能忍忍，但現(xiàn)在美國不僅在貿(mào)易上捅刀子，在安全和能源問題上也只顧自己。美國減少對北約的投入，讓歐洲面對安全威脅時沒了底氣；高價賣給歐洲液化天然氣，又讓歐洲企業(yè)的生產(chǎn)成本飆升，競爭力大幅下滑。歐盟委員會12月的經(jīng)濟報告顯示，2025年歐盟GDP預(yù)計只能增長1.4%，而美國關(guān)稅的滯后效應(yīng)明年還會發(fā)酵，光汽車和化工兩個行業(yè)，就可能讓歐元區(qū)增長少掉0.5個百分點。企業(yè)早就用腳投了票，前三季度中德貿(mào)易額沖到1859億歐元，中國重新成為德國最大貿(mào)易伙伴，62%的德企計劃把東亞市場投資比例提高到50%以上。

就在美國對歐洲翻臉無情的時候，中國伸出了平等合作的雙手，這對比簡直太明顯了。馬克龍這次訪華可不是走形式，帶著80多人的龐大代表團，里面有部長、企業(yè)CEO，還有動物園園長，誠意滿滿。3天行程里，中法簽下了一大堆實打?qū)嵉暮献鲄f(xié)議：空客和中國商飛要聯(lián)合研發(fā)寬體客機，法國電力集團拿到了中國核電站的運維訂單，法國葡萄酒莊園也和中國電商平臺達(dá)成了直供協(xié)議。數(shù)據(jù)不會說謊，2025年1-10月中法貿(mào)易額同比增長4.1%，雙向投資突破270億美元，在全球經(jīng)濟增速只有2.9%的大背景下，這份成績單相當(dāng)亮眼。

馬克龍剛走，德國外長瓦德富爾就迫不及待地來了。這位拖了一個月才成行的德國外長，這次態(tài)度明顯不一樣了。以前來中國總愛提“市場準(zhǔn)入”“競爭公平”這些挑刺的話題，這次直接把議題換成了“供應(yīng)鏈安全”。說白了，德國汽車業(yè)離不開中國的稀土加工技術(shù)，歐洲半導(dǎo)體工廠的設(shè)備維護也得靠中國供應(yīng)鏈支持，中國既是歐洲最大的市場，也是最穩(wěn)定的合作伙伴。拜耳在中國的新研發(fā)中心已經(jīng)啟用，西門子的智能工廠也在成都投產(chǎn)，這些看得見摸得著的合作，比任何外交辭令都有說服力。

歐洲這次集體訪華，核心是想搞“戰(zhàn)略自主”，不想再做美國的附庸。馬克龍在訪華時就明確表態(tài)，“歐洲不能做美國附庸”，反對搞陣營對立。其實這也是歐洲各國的共同心聲，畢竟誰都不想被別人牽著鼻子走。中歐合作和美歐同盟最大的區(qū)別在于，中國從不居高臨下提要求，也不搞“順我者昌逆我者亡”的霸權(quán)套路，而是給足歐洲“自己說了算”的空間，大家本著平等互利的原則做事。就像這次中法除了經(jīng)貿(mào)合作，還在野生動物保護上達(dá)成共識，新一對大熊貓2027年要落戶法國動物園，合作期限長達(dá)10年，這種接地氣的合作讓兩國關(guān)系更緊密。

現(xiàn)在的美歐同盟，早就不是以前那種鐵板一塊了。美國的保護主義讓歐洲經(jīng)濟受損，戰(zhàn)略收縮讓歐洲安全焦慮，而中國則在貿(mào)易、技術(shù)、能源等多個領(lǐng)域給歐洲提供了新選擇。中歐投資協(xié)定談判已經(jīng)重啟，合作范圍從單純的貿(mào)易擴展到數(shù)字經(jīng)濟、綠色轉(zhuǎn)型等多個領(lǐng)域，西班牙、意大利等國也紛紛加入中國主導(dǎo)的合作框架。歐洲企業(yè)用實際行動投票，政界自然要跟上步伐，畢竟發(fā)展經(jīng)濟、改善民生才是硬道理。

當(dāng)然，美歐同盟也不會一下子徹底瓦解，畢竟雙方還有一些共同利益。但不可否認(rèn)的是，特朗普政府的一系列操作，已經(jīng)讓這個同盟的裂痕越來越大。歐洲選擇和中國深化合作，不是要選邊站，而是在多極化趨勢下的理性選擇。當(dāng)美國還在靠威脅、制裁維系同盟時，中國已經(jīng)用誠意和共贏贏得了歐洲的信任。

馬克龍說訪華唯一的遺憾是時間太短，瓦德富爾強調(diào)要和中國找共同利益，這些話都說明歐洲已經(jīng)認(rèn)清了現(xiàn)實。特朗普可能也沒想到，自己揮舞的關(guān)稅大棒，反倒成了中歐合作的“催化劑”。未來，隨著更多歐洲政要訪華，中歐合作還會不斷深化，而美歐同盟的裂痕恐怕只會越來越難修復(fù)。這不是誰刻意推動的結(jié)果，而是多極化時代的必然趨勢——畢竟，平等合作永遠(yuǎn)比陣營對抗更有吸引力。