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大型MPV銳勝M(fèi)8正式上市樹(shù)立“國(guó)民MPV”價(jià)值新標(biāo)桿

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讓用戶對(duì)豪華舒享MPV不再觸不可及,銳勝M(fèi)8豎起了“國(guó)民MPV”價(jià)值新標(biāo)桿。

12月5日,銳勝汽車首款全場(chǎng)景舒享大型MPV--銳勝M(fèi)8正式上市,新車提供增程、純電和燃?xì)馊N動(dòng)力模式,限時(shí)補(bǔ)貼售價(jià)直接低至12.98萬(wàn)元起。



銳勝M(fèi)8的誕生,源于銳勝汽車對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞察。北京汽車制造廠有限公司副總裁、銳勝汽車總經(jīng)理顧志宏指出,當(dāng)前MPV市場(chǎng)存在“豪華專屬”與“將就工具”的兩極分化。銳勝汽車選擇聚焦MPV領(lǐng)域,致力于“讓MPV造福于民”,打造真正符合中國(guó)家庭與實(shí)干家需要的“全能伙伴”。



這款以“三排都是商務(wù)艙”為核心產(chǎn)品主張的MPV,實(shí)現(xiàn)了“空間、舒適、價(jià)值”的三重平權(quán)。

在空間方面,銳勝M(fèi)8憑借5317mm超長(zhǎng)車身與3200mm超長(zhǎng)軸距,確保了每排乘員均享寬適空間。其中,二排最大腿部空間達(dá)到630mm,三排最大腿部空間610mm。乘員艙空間在滿足7個(gè)1.8米成年人舒適乘坐的條件下,還能放置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)20寸行李箱。



在動(dòng)力續(xù)航方面,銳勝M(fèi)8同樣優(yōu)秀,甚至是超越。銳勝M(fèi)8提供增程、純電和燃?xì)馊N動(dòng)力模式。其中增程版CLTC綜合續(xù)航高達(dá)1420km,再搭配46kWh 4C超充電池,30%-80%補(bǔ)能,僅需10分鐘。純電版最高續(xù)航560km,充電20分鐘,即可續(xù)航330km。



舒適性上,銳勝M(fèi)8讓每位乘員都能享受到“C位”待遇。新車使用的是7層材質(zhì)人體工程學(xué)座椅,一、二排座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,二排零重力座椅支持一鍵舒享。最值得一提的是第三排,480mm進(jìn)深座椅,再搭配獨(dú)立頭枕,讓第三排乘客從此告別“小板凳”,加之圖書(shū)館級(jí)靜謐,讓每一位乘客都能輕松開(kāi)啟極致放松的駕乘體驗(yàn)。



在配置上,用“超值”兩個(gè)字形容,可以說(shuō)是非常貼切。增程版車型搭載50萬(wàn)級(jí)SUV同款深度米勒增程器,讓動(dòng)能轉(zhuǎn)化更高效更強(qiáng)勁。高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片賦能14.6英寸中控屏,科大訊飛語(yǔ)音助手支持多語(yǔ)言多音區(qū)識(shí)別,搭配地平線 L2 級(jí)輔助駕駛讓駕車更輕松。75%高強(qiáng)度鋼籠式車身、金剛參數(shù)圖片)盾電池殼體與全維度主動(dòng)安全系統(tǒng),全方位守護(hù)出行。



細(xì)節(jié)化設(shè)計(jì)上的“走心”,也非常讓人欣喜,車內(nèi)設(shè)有36處置物空間和多個(gè)便捷掛鉤,9個(gè)手機(jī)充電接口,讓手機(jī)充電無(wú)憂,劇院式座椅布局及大面積側(cè)窗,確保全員乘坐舒適、視野通透。這種既滿足面子,又滿足里子的配置,讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾贊不絕口。

根據(jù)介紹,銳勝M(fèi)8增程版包含35kWh和46kWh兩種電池組合,純電版包含505KM和560KM兩種續(xù)航版本。兩個(gè)版本車型均提供提供尊享、尊貴和旗艦三種配置以及7座和9座兩種座椅組合形式,充分滿足了不同用戶的多元化場(chǎng)景需求。并且,針對(duì)天然氣富氣區(qū)域,銳勝M(fèi)8還同步推出了CNG動(dòng)力車型,限時(shí)補(bǔ)貼售價(jià)11.68萬(wàn)元起。

銳勝M(fèi)8的上市,不僅是一款新車的落地,更是銳勝汽車以“中國(guó)品質(zhì)MPV實(shí)干家”之姿,打破市場(chǎng)格局、推動(dòng)高品質(zhì)MPV普及的關(guān)鍵性一步。它以“人人皆上座”的理念與扎實(shí)的越級(jí)產(chǎn)品力,正助力更多用戶實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的舒享出行。



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