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全新“小尊界” 即將上市!雙拼色外觀,標(biāo)配800V平臺+空氣懸掛臺

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導(dǎo)讀:在2025年的中國豪華車市場,傳統(tǒng)品牌正經(jīng)歷深刻變革,而中國品牌憑借電動化與智能化優(yōu)勢強勢崛起。作為“國家隊”造車新勢力的代表,嵐圖汽車以亮眼表現(xiàn)印證了中國品牌的崛起勢能。其核心新品——嵐圖追光參數(shù)圖片)L,將于12月10日正式上市,以“破曉”之勢為中國高端新能源市場注入新活力。新車以 “小尊界” 為產(chǎn)品定位,搭載華為乾崑智駕 ADS 4.0 與鴻蒙座艙 5.0,全系標(biāo)配 800V 高壓平臺、智能四驅(qū)、空氣懸掛與后輪轉(zhuǎn)向,用百萬級配置對標(biāo) 35 萬級 BBA 車型。接下來就為大家介紹。



我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,嵐圖追光L的前臉設(shè)計以“鯤鵬展翼”為靈感,34根鍍鉻飾條組成的“扶搖直上”格柵,搭配取材自甲骨文“水”字的“擊水三千”LED大燈,既顯大氣,又傳遞出厚積薄發(fā)的精神內(nèi)核。 車頭部分拉高設(shè)計,43個鍍鉻飾條組成的格柵與發(fā)光嵐圖LOGO相結(jié)合,形成強烈的視覺沖擊力。雙拼色系(如金黑色、金紅色)與單色設(shè)計(如白色、藍色)并存,滿足不同消費者的審美需求



再來看車身側(cè)面部分,車身尺寸達到 5125mm×1970mm×1515mm,3010mm 超長軸距位列同級頂尖水平,寬體設(shè)計賦予車身飽滿的視覺張力。側(cè)面采用流暢的溜背線條,從 A 柱自然延伸至車尾,搭配 15° 傾斜的懸浮式車頂,既保證了頭部空間,又勾勒出修長優(yōu)雅的行政級姿態(tài)。隱藏式電動門把手與車身無縫銜接,配合密輻式雙色輪轂,進一步強化了時尚感與科技感,新增的雙色車身可選,上下分段式設(shè)計提升豪華質(zhì)感,輪拱處的細膩線條與車身側(cè)面的平直腰線形成呼應(yīng),讓 5.1 米長的車身不顯臃腫,反而透出從容大氣的旗艦格調(diào)。



再來看車尾部分,車尾設(shè)計與前臉形成完美呼應(yīng),貫穿式尾燈采用簡約線段式發(fā)光結(jié)構(gòu),中央嵌入 “ADS” 標(biāo)識,彰顯智駕系統(tǒng)身份,夜間點亮后如流光橫貫車尾,辨識度極高。尾燈下方的粗壯鍍鉻飾條連接兩側(cè)燈組,橫向拉伸視覺寬度,讓車尾更顯穩(wěn)重厚實。后包圍采用雙層設(shè)計,上方黑色飾板與下方鍍鉻飾條形成質(zhì)感反差,隱藏式排氣布局配合擴散器結(jié)構(gòu),既優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn),又保持了行政級轎車的優(yōu)雅氣質(zhì)。



進入車內(nèi),游艇式環(huán)抱座艙采用分層式設(shè)計,中控臺通過12.3英寸全液晶儀表+14.8英寸中控屏構(gòu)成雙聯(lián)屏系統(tǒng),搭載高通8155芯片,支持手勢控制與面部識別。 門板處采用麂皮材質(zhì)包覆,中控臺鑲嵌實木飾板與金屬拉絲面板,搭配256色氛圍燈系統(tǒng),營造出媲美豪華品牌的駕乘氛圍??臻g表現(xiàn)方面,新車3010mm 超長軸距帶來越級空間表現(xiàn),180cm 乘客坐進后排,腿部余量超兩拳半,頭部空間一拳有余,中間地板幾乎純平,滿員乘坐無壓力。后備箱常規(guī)容積達717L,放倒后排座椅可擴展至2021L。



最后來看動力方面,嵐圖追光L搭載由1.5T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng),采用800伏平臺,其中1.5T發(fā)動機最大功率110千瓦,前后電機最大功率分別為150千瓦和230千瓦。該車匹配容量為63千瓦時的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航為410公里。底盤是核心亮點,前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架搭配智能魔毯底盤、空氣懸掛與后輪轉(zhuǎn)向,行駛質(zhì)感直逼百萬級豪車??諝鈶覓炜蓪崟r調(diào)整減震器阻尼,顛簸路面過濾干脆,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)彎半徑大幅縮小,城市泊車與山路行駛更靈活,配合多種駕駛模式,兼顧舒適駕乘與運動操控。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!

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