建安交通執(zhí)法幫扶駕校

開展安全宣傳

以“源頭治理”筑牢交通安全防線

交通安全的根基在“人”，而駕校作為駕駛員的“第一課堂”，是培養(yǎng)安全文明駕駛意識的關鍵起點。近日，許昌市建安區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊聚焦“減量控大”目標，主動延伸執(zhí)法服務職能，通過“幫扶+指導”的方式，深入轄區(qū)重點駕校，將安全宣傳融入駕培全過程，從源頭上提升新駕駛人安全素養(yǎng)，助力營造“守法、謹慎、禮讓”的道路交通環(huán)境。

一、抓住“源頭關鍵群體”

駕校學員的安全意識、駕駛習慣的養(yǎng)成直接關系到未來道路交通的安全水平。但現(xiàn)實中，部分駕校存在“重考試技巧、輕安全教育”的傾向：有的壓縮安全課程時長，有的教學內容停留在“應試層面”，導致部分學員“拿證即上路”卻缺乏必要的安全常識和規(guī)則意識。

交通執(zhí)法部門作為道路交通安全的監(jiān)管者，通過幫扶駕校，將風險隱患點轉化為生動的安全教材，幫助駕校補上“安全教育短板”，真正培養(yǎng)出“懂規(guī)則、會預判、能應急”的合格駕駛人。

二、從“單向檢查”到“雙向賦能”

1. 把安全課“講實、講活”

幫扶駕校明確道路安全宣傳的重要性，除交通法規(guī)外，重點增加“防御性駕駛技巧”、“典型事故案例剖析”、“應急處置實訓”。

2. 定期開展“三個一”活動：

一次教學評估：旁聽駕校安全課程，檢查教案是否包含最新法規(guī)（如“一盔一帶”要求、貨車盲區(qū)警示等），對“照本宣科”“走過場”的教學方式提出整改建議；

一場專題講座：結合近期轄區(qū)交通事故數(shù)據(jù)，為教練員和學員定制“本地化”安全課；

一次跟車指導：跟隨教練車實地觀察教學過程，糾正教練員“重操作、輕提醒”的問題，幫助教練員將安全意識融入日常教學細節(jié)。

3. 打造“沉浸式宣傳陣地”，延伸教育場景

協(xié)助駕校將宣傳融入學員日常接觸的場景，在駕校訓練場設置“事故殘骸展示區(qū)”、“法規(guī)互動墻”，指導駕校在學員微信群推送每日一條安全提示，鼓勵學員帶動家屬參與安全宣傳，形成“一人學安全、全家共遵守”的氛圍。

三、幫扶成效

從“要我學安全”到“我要守規(guī)則” ，通過持續(xù)幫扶，駕校的安全宣傳逐漸從“形式合規(guī)”轉向“實質有效”：

學員意識提升：新學員普遍反映“學車時就被反復強調安全細節(jié)，現(xiàn)在開車會主動觀察路況、禮讓行人”；

駕校責任強化：駕校負責人意識到“培養(yǎng)安全駕駛員比單純追求通過率更重要”，主動優(yōu)化教學計劃，將安全課程占比從原來的10%提升至25%以上；

四、長效推進

讓安全宣傳融入駕培“全鏈條”，幫扶駕校安全宣傳并非“一陣風”，而是需要建立長效機制：

定期聯(lián)席會議：與重點駕校每月溝通，動態(tài)調整宣傳重點（如針對新法規(guī)、新車型特點更新教學內容）；

雙向反饋機制：學員領證后可通過匿名問卷反饋“哪些安全知識最有用”“駕校教學還有哪些不足”，為后續(xù)幫扶提供參考；

典型示范引領：評選“安全示范駕校”，對安全宣傳成效突出的駕校給予政策支持，激勵更多駕校主動參與。

交通安全是一場“接力賽”，駕校是第一棒。下一步，建安區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊將繼續(xù)通過精準幫扶，以專業(yè)力量注入駕培環(huán)節(jié)，從源頭上為社會輸送“安全基因”。當每一位新駕駛人都能帶著牢固的安全意識上路，道路交通才能真正實現(xiàn)“暢安舒美”。

來源：許昌交通廣播

通訊員：陳巖

編輯 ：齊暢

審核：王淼

監(jiān)制：蘇萌