中俄亮劍西太，三向合圍琉球！北線，俄空天軍兩架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)，從對(duì)馬海峽進(jìn)入東海；西線，中國(guó)空軍2架轟-6K、8架殲-16從東海出發(fā)，經(jīng)宮古海峽北上；南線，遼寧艦“突然掉頭”遼寧艦原被監(jiān)測(cè)向北航行，卻在8日突然南下，抵達(dá)北大東島以東490公里海域，距離琉球僅一步之遙。

兩大動(dòng)作同步展開，三方向“包圍琉球”。這還是“例行巡航”嗎？中俄如何“分工作戰(zhàn)”，又如何“體系融合”？背后戰(zhàn)略邏輯，又暗藏怎樣的實(shí)力逆轉(zhuǎn)？

先看空中編隊(duì)構(gòu)成，俄方出動(dòng)2架圖-95MS戰(zhàn)略轟炸機(jī)、1架A-50預(yù)警機(jī)、2架蘇-30SM戰(zhàn)斗機(jī)；中方則派出2架轟-6K、8架殲-16。這看似是“各飛各的”，實(shí)則分工明確，戰(zhàn)術(shù)意圖清晰。

圖-95MS，俄羅斯的“空中巨獸”，續(xù)航超1萬公里，可攜帶Kh-101巡航導(dǎo)彈，具備核常兼?zhèn)浯驌裟芰?。此次南下，不僅是“露臉”，更是“亮劍”，它飛越北緯30°線和東經(jīng)135°線，首次進(jìn)入四國(guó)島以東空域，等于把戰(zhàn)略打擊半徑直接“貼”在日本家門口。

轟-6K，中國(guó)的“戰(zhàn)神”，雖非隱身，但可掛載長(zhǎng)劍-20巡航導(dǎo)彈，打擊半徑覆蓋第一島鏈。與圖-95形成“東西對(duì)進(jìn)”之勢(shì)，一南一北，形成對(duì)日本列島的“夾擊”態(tài)勢(shì)。

殲-16與蘇-30SM，前者是中國(guó)空軍的“多面手”，制空、對(duì)地、電子戰(zhàn)樣樣精通；后者是俄空天軍的“機(jī)動(dòng)王者”，擅長(zhǎng)遠(yuǎn)程攔截與對(duì)海打擊。兩者分別負(fù)責(zé)東西兩側(cè)掩護(hù)，形成“空中護(hù)盾”，確保轟炸機(jī)群安全推進(jìn)。

A-50預(yù)警機(jī)，這場(chǎng)“例行巡航”真正的“大腦”。它不僅為俄方機(jī)隊(duì)提供空情保障，更可能通過數(shù)據(jù)鏈與中方殲-16、遼寧艦實(shí)現(xiàn)信息共享，構(gòu)建“跨國(guó)指揮鏈”。這意味，中俄不再是“并肩飛行”，而是“共腦作戰(zhàn)”。

路線方面，俄軍從日本海出發(fā)，經(jīng)對(duì)馬海峽入東海，與我軍匯合后，穿越宮古海峽進(jìn)入西太平洋，再北上至四國(guó)以東，這條航線，既避開了敏感領(lǐng)空，又最大限度展示了遠(yuǎn)程投送與聯(lián)合機(jī)動(dòng)能力。

而且路線設(shè)計(jì)極具深意，首次越過北緯30°線、東經(jīng)135°線，進(jìn)入日本“絕對(duì)安全區(qū)”；飛抵四國(guó)島以東，距東京僅700公里，圖-95在此位置，已可模擬對(duì)東京圈發(fā)動(dòng)巡航導(dǎo)彈打擊；與遼寧艦在太平洋西部匯合，形成“空海聯(lián)動(dòng)”假想場(chǎng)景。日本感受到的壓力，是真實(shí)的；美國(guó)面臨的挑戰(zhàn)，也是結(jié)構(gòu)性的。

過去十年，外界看中俄聯(lián)合行動(dòng)，常視為“政治秀”。你飛你的，我飛我的，最多拍個(gè)合影。但此次第10次聯(lián)合巡航，已明顯進(jìn)入新階段，從“象征性合作”走向“實(shí)戰(zhàn)化協(xié)同”。

美國(guó)想靠“印太戰(zhàn)略”圍堵中國(guó)？中俄用一次聯(lián)合巡航告訴你，包圍圈，也可以反過來畫。