2025年末，中國高端汽車市場迎來重磅突破——嵐圖汽車年度壓軸力作追光L正式上市，以“破曉”之名切入豪華轎車賽道。新車推出Max版與Ultra版兩款配置，官方指導價區(qū)間27.99萬-30.99萬元，同步帶來首任車主六大無憂服務權(quán)益及3年0息金融權(quán)益，憑借全域800V超混架構(gòu)、百萬級底盤技術(shù)與華為智能生態(tài)加持，為中國高端豪華轎車市場注入全新活力。

作為嵐圖品牌三旗艦的收官之作，追光L的登場標志著品牌戰(zhàn)略布局的圓滿。嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示，這款集東方旗艦美學與頂尖科技于一身的產(chǎn)品，精準契合高端用戶對社交價值、安全品質(zhì)、駕控性能及豪華奢享的多維需求，是中國汽車產(chǎn)業(yè)突破豪華轎車堡壘的具象化體現(xiàn)。

全域800V超混架構(gòu) 重塑混動技術(shù)標桿

追光L最核心的技術(shù)突破在于行業(yè)唯一同時搭載全域800V智能超混、5C超充與63kWh大電池的PHEV配置，構(gòu)建起三條清晰的技術(shù)路徑。全域800V架構(gòu)實現(xiàn)電機、電控、充電等全系統(tǒng)高壓化，有效降低能耗與車身重量，助力車輛達成CLTC饋電油耗4.9L/100km的優(yōu)異成績。63kWh大容量電池帶來410km純電續(xù)航，配合峰值功率約315kW的5C超充技術(shù)，12分鐘即可補能60%，徹底解決續(xù)航與補能雙重焦慮。

混動專用發(fā)動機45.18%的最高熱效率，將行業(yè)能效競賽推至新高度，確保串聯(lián)、直驅(qū)等多工況下動力與經(jīng)濟性的平衡。這套技術(shù)組合不僅打破油電邊界，更讓追光L成為混動技術(shù)演進的新參考樣本。

百萬級底盤下放 定義30萬級駕控新基準

嵐圖追光L將“百萬級智能魔毯底盤”引入30萬級市場，實現(xiàn)技術(shù)普惠。其魔毯底盤通過ADAS前置攝像頭掃描路面，實現(xiàn)對顛簸的“預判式”調(diào)節(jié)，完成從傳統(tǒng)懸架“被動適應”到“主動準備”的跨越。搭配后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使車長超5.1米的轎車達成5.55米轉(zhuǎn)彎半徑，城區(qū)機動性顯著提升，“蟹行模式”更拓展了低速場景的實用性。

全車提供八種駕駛模式，其中“越臺模式”可將離地間隙升至161mm，臨時賦予轎車SUV級通過性；“尊享模式”則通過優(yōu)化制動邏輯緩解暈車，展現(xiàn)出軟件定義駕駛體驗的精細化追求。

華為智能生態(tài)賦能 全維安全防護升級

智能配置方面，追光L深度搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5。全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0將AEB工作范圍延展至130km/h，新增后向自動緊急制動與側(cè)向防碰撞功能，結(jié)合超高強度籠式座艙骨架與2000Mpa級防撞結(jié)構(gòu)，構(gòu)建全向安全防護網(wǎng)。華為智駕系統(tǒng)已為用戶避免超4萬次潛在碰撞，彰顯海量場景數(shù)據(jù)訓練的實力。

鴻蒙座艙實現(xiàn)與移動設備的無縫流轉(zhuǎn)，配合Oeko-tex母嬰級健康面料，兼顧智能體驗與健康安全。琥珀電池2.0通過6倍國標托底沖擊測試，搭載24h云BMS系統(tǒng)，可提前3小時預警熱失控，讓電池安全進入“主動預警”新階段。

東方美學斬獲國際大獎 座艙奢享座座皆首席

追光L以“天地鯤鵬”為設計哲學，凝練“極、潤、雅”設計理念，榮獲2025年MUSE設計大獎鉑金獎。5125/1985/1522mm的車身尺寸與3010mm軸距，營造恢弘舒展的旗艦氣場，“鯤鵬展翼”前臉與“擊水三千”LED大燈極具辨識度，20英寸光暉輪轂的懸浮車標設計盡顯東方豪華氣韻。新車提供雙拼與純色共6種外觀顏色，滿足多元審美需求。

座艙以“五感全維、尊貴平權(quán)”為理念，4.2m2車內(nèi)實得面積搭配1.21㎡超大全景天幕，實現(xiàn)超99.9%紫外線隔絕率。全系標配的豪華云朵座椅采用10層舒適性結(jié)構(gòu)，副駕NASA標準零重力座椅帶來極致放松體驗，23個發(fā)聲單元的VOYAH Sound全景音響與主動降噪技術(shù)，共同營造殿堂級聲場。

2025年11月，嵐圖銷量突破2萬臺，實現(xiàn)“十連漲”的市場佳績，為追光L的上市奠定堅實基礎。這款集旗艦技術(shù)、東方美學與智能生態(tài)于一身的豪華轎車，不僅填補了中國品牌在高端轎車市場的短板，更以“破曉”之勢推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在豪華賽道加速前進。隨著追光L的交付，中國高端豪華轎車的新紀元已然開啟。