（本文編譯自Semiconductor Digest）

在開(kāi)放式硬件架構(gòu)、半導(dǎo)體技術(shù)的飛速發(fā)展，以及市場(chǎng)對(duì)可擴(kuò)展定制計(jì)算平臺(tái)需求持續(xù)增長(zhǎng)的推動(dòng)下，嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)正經(jīng)歷數(shù)十年來(lái)最為重大的變革之一。

在這些變革趨勢(shì)中，RISC-V架構(gòu)脫穎而出，成為顛覆行業(yè)格局的關(guān)鍵力量，它所提供的靈活性、成本優(yōu)勢(shì)以及創(chuàng)新自由度，是傳統(tǒng)處理器難以企及的。

隨著消費(fèi)電子、醫(yī)療健康、汽車(chē)等眾多行業(yè)向著更智能、更互聯(lián)、搭載人工智能技術(shù)的設(shè)備方向邁進(jìn)，基于RISC-V架構(gòu)的嵌入式系統(tǒng)正迅速成為市場(chǎng)首選的技術(shù)基石。

目前，據(jù)全球市場(chǎng)數(shù)據(jù)估算顯示，有超過(guò)620億顆嵌入式芯片支撐著現(xiàn)代智能設(shè)備的運(yùn)行，這一數(shù)字預(yù)計(jì)到2030年將接近翻倍。隨著自動(dòng)化、電氣化浪潮的推進(jìn)以及物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的蓬勃發(fā)展，轉(zhuǎn)向RISC-V定制化開(kāi)發(fā)不僅是一次技術(shù)層面的轉(zhuǎn)型，更是企業(yè)把握發(fā)展機(jī)遇的重要戰(zhàn)略選擇。

與閉源的專(zhuān)有指令集不同，RISC-V架構(gòu)采用開(kāi)放式、模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這使其成為嵌入式處理器設(shè)計(jì)的理想之選。開(kāi)發(fā)者無(wú)需支付高昂的授權(quán)費(fèi)用，就能根據(jù)需求定制處理器的性能表現(xiàn)、功耗水平以及安全功能。分析師預(yù)測(cè)，在全球半導(dǎo)體龍頭企業(yè)的持續(xù)關(guān)注與推動(dòng)下，到2028年RISC-V市場(chǎng)規(guī)模將突破19億美元。

RISC-V所具備的獨(dú)特靈活性，助力企業(yè)為可穿戴設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)、機(jī)器人以及超低功耗設(shè)備打造高度優(yōu)化的嵌入式半導(dǎo)體應(yīng)用方案。在市場(chǎng)對(duì)定制化需求與芯片能效要求不斷提升的背景下，RISC-V已然成為現(xiàn)代半導(dǎo)體嵌入式解決方案的核心支柱。

面向電動(dòng)汽車(chē)與智能設(shè)備的嵌入式系統(tǒng)

電氣化與智能出行轉(zhuǎn)型進(jìn)程的提速，正推動(dòng)嵌入式系統(tǒng)在電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛平臺(tái)以及高能效傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用普及。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、電池優(yōu)化與互聯(lián)模塊在汽車(chē)領(lǐng)域的作用日益關(guān)鍵，這些功能對(duì)嵌入式技術(shù)的依賴(lài)程度不斷加深，進(jìn)而對(duì)計(jì)算方案提出了高性能與低功耗兼顧的嚴(yán)苛要求。

與此同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的蓬勃發(fā)展也催生了智能設(shè)備領(lǐng)域?qū)η度胧叫酒耐⑿枨螅瑧?yīng)用場(chǎng)景覆蓋智能恒溫器、語(yǔ)音控制家電乃至醫(yī)療監(jiān)測(cè)可穿戴設(shè)備等多元品類(lèi)。這類(lèi)市場(chǎng)需要具備可擴(kuò)展算力與靈活硬件擴(kuò)展能力的解決方案，這使得RISC-V嵌入式系統(tǒng)成為兼具實(shí)用性與前瞻性的優(yōu)選方案。

汽車(chē)行業(yè)在RISC-V的應(yīng)用進(jìn)程中處于領(lǐng)先地位。隨著自動(dòng)駕駛、預(yù)測(cè)性診斷與網(wǎng)絡(luò)安全需求的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)制造商正逐步摒棄傳統(tǒng)的電子控制單元（ECU）架構(gòu)，轉(zhuǎn)向集成化計(jì)算平臺(tái)?；赗ISC-V架構(gòu)的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案，正助力實(shí)現(xiàn)以下核心優(yōu)勢(shì)：

• 更快速的實(shí)時(shí)決策能力

• 更低的散熱功耗

• 可定制化的硬件加速器

• 更高的功能安全合規(guī)性（滿足ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)）

隨著汽車(chē)逐步演進(jìn)為軟件定義的移動(dòng)平臺(tái)，RISC-V架構(gòu)正幫助開(kāi)發(fā)者打通嵌入式硬件設(shè)計(jì)服務(wù)與可擴(kuò)展系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新之間的壁壘，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與應(yīng)用的深度融合。

嵌入式軟硬件設(shè)計(jì)：RISC-V為何至關(guān)重要

成功的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要實(shí)現(xiàn)軟硬件之間的協(xié)同適配，在對(duì)能耗敏感的應(yīng)用場(chǎng)景中更是如此。憑借其模塊化的指令集架構(gòu)（ISA），RISC-V能夠支持開(kāi)發(fā)者打造針對(duì)人工智能推理、機(jī)器學(xué)習(xí)、邊緣計(jì)算以及超低功耗運(yùn)行場(chǎng)景優(yōu)化的嵌入式軟件。投身嵌入式處理器設(shè)計(jì)的企業(yè)，可從中收獲以下核心優(yōu)勢(shì)：

• 更短的產(chǎn)品上市周期

• 高性?xún)r(jià)比的定制化方案

• 長(zhǎng)期的生態(tài)系統(tǒng)獨(dú)立性

• 擺脫供應(yīng)商鎖定的未來(lái)可擴(kuò)展性

隨著各行業(yè)從通用計(jì)算向特定領(lǐng)域計(jì)算轉(zhuǎn)型，RISC-V生態(tài)系統(tǒng)有望在未來(lái)十年內(nèi)，成長(zhǎng)為半導(dǎo)體領(lǐng)域最具影響力的核心支柱之一。

半導(dǎo)體嵌入式解決方案在醫(yī)療與商業(yè)領(lǐng)域的作用

醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)與企業(yè)管理者對(duì)精準(zhǔn)度、自動(dòng)化水平以及實(shí)時(shí)智能分析能力的需求正日益攀升。從便攜式診斷設(shè)備、手術(shù)機(jī)器人輔助系統(tǒng)，到高安全性的醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，先進(jìn)的半導(dǎo)體嵌入式應(yīng)用已成為提升運(yùn)營(yíng)效率與保障患者安全的關(guān)鍵要素。將RISC-V嵌入式系統(tǒng)融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)，能夠幫助醫(yī)療設(shè)備制造商實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)：

• 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命

• 借助定制化指令集強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)

• 支持邊緣端人工智能輔助分析功能落地

• 降低運(yùn)營(yíng)成本與授權(quán)許可費(fèi)用

醫(yī)療領(lǐng)域的創(chuàng)新需求與靈活化半導(dǎo)體架構(gòu)的深度融合，正為個(gè)性化、高可靠性的互聯(lián)醫(yī)療技術(shù)開(kāi)辟全新發(fā)展路徑。

嵌入式系統(tǒng)與RISC-V的新興顛覆性變革

盡管RISC-V的發(fā)展勢(shì)頭已被廣泛報(bào)道，但仍有幾項(xiàng)新興變革正受到領(lǐng)先半導(dǎo)體戰(zhàn)略規(guī)劃者的密切關(guān)注：一是混合RISC-V+AI加速器將引領(lǐng)未來(lái)五年發(fā)展，企業(yè)正愈發(fā)傾向于將RISC-V內(nèi)核與特定領(lǐng)域人工智能引擎相結(jié)合，以滿足視覺(jué)處理、自然語(yǔ)言模型及自主導(dǎo)航的應(yīng)用需求；二是安全性正成為定制化硬件的優(yōu)先考量，企業(yè)更期望實(shí)現(xiàn)指令級(jí)別的安全防護(hù)，而非單純依賴(lài)軟件層面的管控手段；三是醫(yī)療診斷將向超低功耗RISC-V節(jié)點(diǎn)遷移，邊緣原生診斷設(shè)備有望直接在嵌入式芯片上運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)處理流程；四是汽車(chē)整車(chē)廠正在尋求專(zhuān)屬安全擴(kuò)展方案，借助RISC-V的靈活性，整車(chē)廠無(wú)需依賴(lài)專(zhuān)有技術(shù)供應(yīng)商，即可打造符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的定制安全模塊。

未來(lái)格局：塑造嵌入式系統(tǒng)與RISC-V發(fā)展的關(guān)鍵趨勢(shì)

未來(lái)五年，嵌入式計(jì)算生態(tài)將迎來(lái)全新變革。核心趨勢(shì)包括：

• 人工智能加速型RISC-V內(nèi)核的商業(yè)化規(guī)模化應(yīng)用

• 汽車(chē)級(jí)RISC-V安全認(rèn)證體系的構(gòu)建與落地

• 支持機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)字信號(hào)處理的下一代RISC-V嵌入式軟件

• 開(kāi)源固件及工具鏈生態(tài)的蓬勃發(fā)展

• RISC-V架構(gòu)向高性能消費(fèi)電子領(lǐng)域的滲透融合

預(yù)計(jì)到2032年，消費(fèi)電子半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模將突破1萬(wàn)億美元，當(dāng)下布局的企業(yè)將在未來(lái)十年奠定技術(shù)領(lǐng)先地位。

為何當(dāng)下是布局RISC-V創(chuàng)新的最佳時(shí)機(jī)

在可靠性、成本效益與可擴(kuò)展性方面尋求競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)，絕不能忽視這場(chǎng)開(kāi)放式架構(gòu)的轉(zhuǎn)型浪潮。無(wú)論是開(kāi)發(fā)智能電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)、可穿戴設(shè)備、機(jī)器人，還是下一代計(jì)算平臺(tái)，定制化RISC-V開(kāi)發(fā)都能賦予產(chǎn)品面向未來(lái)的高性能表現(xiàn)。

布局嵌入式硬件設(shè)計(jì)服務(wù)或人工智能驅(qū)動(dòng)型半導(dǎo)體創(chuàng)新的企業(yè)，能夠借此縮短開(kāi)發(fā)周期、降低對(duì)專(zhuān)有技術(shù)供應(yīng)商的依賴(lài)，并開(kāi)拓全新的市場(chǎng)機(jī)遇。

結(jié)語(yǔ)

RISC-V架構(gòu)的普及并非一時(shí)的行業(yè)趨勢(shì)，而是一場(chǎng)重塑全球各行業(yè)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的技術(shù)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。隨著創(chuàng)新方向向著智能化、自主化與定制化邁進(jìn)，開(kāi)放式硬件架構(gòu)釋放出了無(wú)可比擬的發(fā)展?jié)摿Αo(wú)論是驅(qū)動(dòng)下一代汽車(chē)系統(tǒng)、智能消費(fèi)電子，還是醫(yī)療級(jí)嵌入式設(shè)備，RISC-V所提供的可擴(kuò)展性與自由度，都是傳統(tǒng)架構(gòu)難以企及的。

對(duì)于那些有志于布局人工智能驅(qū)動(dòng)型半導(dǎo)體解決方案、構(gòu)建面向未來(lái)的嵌入式生態(tài)的企業(yè)而言，當(dāng)下正面臨著獨(dú)一無(wú)二的機(jī)遇：及早投入布局，大膽推進(jìn)定制，堅(jiān)持無(wú)妥協(xié)的創(chuàng)新之路。