曾幾何時(shí)，“為發(fā)燒而生”、“和用戶交朋友”、“感動(dòng)人心、價(jià)格厚道”這些話，讓雷軍成了科技圈最親民的“理工男”。

可如今，越來越多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)：雷軍的“厚道”，只存在于發(fā)布會(huì)PPT的大字標(biāo)題里；小米的“良心”，全藏在海報(bào)角落那行比螞蟻還小的免責(zé)說明中。

這不是營銷，是文字詐騙；不是創(chuàng)新，是系統(tǒng)性欺騙。從手機(jī)到汽車，小米的產(chǎn)品越來越貴，但“實(shí)在”卻越來越少。

吹“逆光之王”，結(jié)果陽光下一拍糊成馬賽克，小字輕描淡寫：“此為設(shè)計(jì)目標(biāo)”，合著我花五千塊，買的是你一個(gè)“夢想”？

宣傳“2200MPa超強(qiáng)鋼”，小字補(bǔ)刀：“指項(xiàng)目名稱”，這不就是給“紙糊”起個(gè)硬核代號(hào)？

YU7號(hào)稱“1.98秒加速”，小字狡辯：“不含起步時(shí)間”，請問哪個(gè)賽道裁判，是從半路開始掐表的？

更離譜的是SU7 Ultra。

吹碳纖維前艙蓋，車主提車發(fā)現(xiàn)是普通復(fù)合材料，維權(quán)半年，小米甩出兩萬積分（折合約幾百塊）打發(fā)了事。這哪是造車？分明是拿用戶當(dāng)韭菜割完還嫌不夠綠。

而這一切的背后，是一套畸形的企業(yè)文化：重營銷、輕產(chǎn)品；重流量、輕責(zé)任；重話術(shù)、輕誠信。

小米沒有自建核心工廠，芯片靠高通，屏幕混用國產(chǎn)與三星卻不標(biāo)注，系統(tǒng)UI套殼安卓卻自稱“深度定制”。它所謂的“性價(jià)比”，早已淪為“低質(zhì)價(jià)比”的遮羞布。

手機(jī)用半年卡頓掉幀，電池鼓包不敢換，售后推諉“人為損壞”；家電標(biāo)榜智能，實(shí)則APP強(qiáng)制捆綁、遠(yuǎn)程鎖機(jī)；就連充電樁都玩文字游戲：“終身包流量”？小字注明“產(chǎn)品壽命僅8年”，這“終身”還沒我家路由器活得久！

最諷刺的是，雷軍一邊在微博曬交付量破紀(jì)錄，一邊默許法務(wù)部用84頁材料拖延車主維權(quán)；一邊喊“用戶是朋友”，一邊讓用戶“先付全款再等車”，連試駕都要排隊(duì)三個(gè)月。

公司上下早已不是工程師文化，而是銷售員文化。KPI壓到一線，利潤榨干供應(yīng)鏈，問題甩給經(jīng)銷商，責(zé)任推給“系統(tǒng)錯(cuò)誤”。

網(wǎng)友怒斥：“我們愿為技術(shù)買單，但拒絕為括號(hào)里的謊言付費(fèi)?！笨尚∶茁牪灰姡蛘哒f，裝聽不見。

直到新華社一記重錘落下，《“大字吸睛、小字免責(zé)”，這樣的小把戲該退場了》，才慌忙把最新海報(bào)里的“輔助駕駛需專注”幾個(gè)字放大，早干嘛去了？

雷軍的人設(shè)，正在崩塌。那個(gè)穿格子衫、講情懷的“雷布斯”，如今被網(wǎng)友戲稱“雷不群”，表面君子，內(nèi)里算計(jì)。他擅長用“最后一次創(chuàng)業(yè)”博同情，用“親自站臺(tái)”造神化，卻對(duì)產(chǎn)品缺陷視若無睹。

當(dāng)用戶質(zhì)疑安全，他說“數(shù)據(jù)證明可靠”；當(dāng)媒體追問細(xì)節(jié)，他回八個(gè)狗頭表情包。這種“選擇性溝通”，不是謙遜，是傲慢。

一個(gè)企業(yè)可以犯錯(cuò)，但不能系統(tǒng)性欺騙；一個(gè)品牌可以漲價(jià)，但不能背叛信任。

小米若繼續(xù)沉迷于“話術(shù)力”而非“產(chǎn)品力”，終將被市場反噬。消費(fèi)者不是傻子，只是曾經(jīng)愿意相信?？尚湃我坏┧榱?，就再也粘不回去。

別再拿“行業(yè)通病”當(dāng)擋箭牌。華為也在卷，但至少敢把“實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)”標(biāo)清楚；魅族直接立規(guī)“補(bǔ)充說明要醒目”，這才是對(duì)用戶的基本尊重。

雷軍常說：“站在風(fēng)口上，豬都能飛?！笨娠L(fēng)停了，摔死的還是豬?，F(xiàn)在風(fēng)明顯小了，小米卻連翅膀都是P的。

如果這真是“最后一次創(chuàng)業(yè)”，那就請最后一次誠實(shí)：把大字做實(shí)，把小字刪掉，把產(chǎn)品修好，把用戶當(dāng)人。

否則，倒閉不是詛咒，而是市場對(duì)失信者的自然淘汰。畢竟，沒人愿意一輩子活在“薛定諤的厚道”里。你永遠(yuǎn)不知道，雷軍的承諾，到底在不在括號(hào)外面。