12月11日，哈弗H9系列的特別車型——H9穿越版正式上市，該車的官方指導(dǎo)價(jià)為25.79萬元。新車主要是在原版基礎(chǔ)上，針對(duì)戶外越野場(chǎng)景做了一系列裝備升級(jí)，也可以看著是給硬派越野玩家提供的“官方改裝”選項(xiàng)。

外觀來看，新車提供了一款全新的灰色車漆，并直接換裝了265/65 R18的AT越野輪胎。相比普通版，其車身抬高了30mm，最小離地間隙達(dá)到235mm，接近角、離去角和縱向通過角分別為33°、26°和25°，最大涉水深度為800mm，通過性這些數(shù)據(jù)得到全面增強(qiáng)。

不過，新車的車內(nèi)變化并不大，還是大家熟悉的布局。搭載14.6英寸中控屏和造型獨(dú)特的換擋桿，空間布局上提供5座或7座可選，前排座椅配備了加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排座椅也帶有通風(fēng)和加熱，長途穿越的舒適性考慮得比較到位。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車依然搭載的是那臺(tái)2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，峰值扭矩達(dá)到490?！っ?，并標(biāo)配了硅油風(fēng)扇。對(duì)了，值得一提的實(shí)用升級(jí)是配備了原廠131L雙油箱，品牌方表示它綜合續(xù)航里程可達(dá)到1400公里，大大減少了越野愛好者在長途穿越中的補(bǔ)給焦慮。

傳動(dòng)部分匹配了9速自動(dòng)變速箱，搭載博格華納TOD適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后橋都帶電控限滑差速鎖。駕駛模式共9種選擇，其中新增了巖石模式和專家模式，可玩性更高。此外，它還具備2.5噸的拖拽資質(zhì)，能滿足更多的戶外需求。

總的來看，哈弗H9穿越版可以看作是一款“出廠即改裝”的越野強(qiáng)化版，在通過性、續(xù)航和脫困能力上做了針對(duì)性提升。對(duì)于那些熱愛長途穿越，又不想自己在后期進(jìn)行大改的用戶來說，它是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)妥省事的選擇。