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九天無人機(jī)成功首飛,東亞局勢即將變天

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太夸張了,未來的戰(zhàn)爭將超乎人類的想象!九天無人機(jī)的首飛,將直接顛覆整個亞太地區(qū)的局勢!

就在今天,新華社發(fā)布了一個重磅消息,時隔一年時間,九天無人機(jī)圓滿完成了首飛任務(wù),距離正式服役又近了一步,消息傳出,全網(wǎng)震驚,因?yàn)檫@款無人機(jī)實(shí)在是太震撼了,簡直就像是科幻電影中的未來科技。



你知道馬斯克是怎么評價它的嗎?他在看完九天無人機(jī)的資料之后,忍不住在社交媒體上評論:在某種程度上,這玩意兒幫世界按下了戰(zhàn)爭的暫停鍵!

因?yàn)樵谒劾?,有了這種黑科技,以后其他國家就不用瞎折騰了,反正已經(jīng)出現(xiàn)了降維打擊!

不信我們一起來看下九天無人機(jī)最新公布的數(shù)據(jù),根據(jù)權(quán)威媒體公布的資料,九天無人機(jī)的最大起飛重量高達(dá)16噸,最大載重達(dá)到了6000公斤,最大飛行高度15000米,最大飛行速度700千米/時,最大續(xù)航12個小時,最大轉(zhuǎn)場航程高達(dá)7000公里。

這個數(shù)據(jù)是什么概念,我跟大家講一下啊。

先說起飛重量和載重量,美國著名的MQ-9死神無人機(jī),號稱是美國無人機(jī)領(lǐng)域的巔峰科技,可它的最大起飛重量只有4.8噸,最大載重只有1700公斤,只有我們九天無人機(jī)的1/3,那載重大有什么意義呢?答案是攜帶的導(dǎo)彈數(shù)量和無人機(jī)集群數(shù)量是天差地別,完全不是一個數(shù)量級。

即便我們不和無人機(jī)比,直接和有人機(jī)對比,九天無人機(jī)的數(shù)據(jù)也是絲毫不落下風(fēng),印度人引以為傲的四代機(jī)LCA光輝最大起飛重量也只有13.5噸,最大載彈量也只有3500公斤,甚至美國的F16戰(zhàn)機(jī)和中國的轟-6轟炸機(jī),載重量也分別只有7.7噸和9噸。

這意味著,我們的九天無人機(jī),載重量已經(jīng)堪比一些小型轟炸機(jī)了,現(xiàn)在你知道為什么轟-20遲遲沒有亮相了吧?因?yàn)榫盘鞜o人機(jī)再改一改,搞不好直接就能完美平替掉轟-20的各種功能!



以后我們的九天無人機(jī),掛著空空導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、超高音速導(dǎo)彈還有重型反艦導(dǎo)彈直接去西太平洋巡航,你說美國航母看到了會是什么樣的心情?

更恐怖的是,這玩意的續(xù)航還高達(dá)7000公里,7000公里是什么概念?從我們的北京起飛,可以直接抵達(dá)歐洲,從我們的東北起飛,可以直接飛到夏威夷,以前需要航母或者海外基地才能打擊的目標(biāo),現(xiàn)在不用了,直接上幾架無人機(jī)就能圓滿完成任務(wù),而且它還不用擔(dān)心飛行員的損失問題,反正都是無人駕駛,只要我們的產(chǎn)能沒有停,理論上就可以源源不斷的制造這種飛機(jī)。

最夸張的是,九天無人機(jī)竟然還有異構(gòu)蜂巢任務(wù)艙,這是個什么東西啊,我跟大家講一下,科幻電影大家都看過吧,在電影里,外星空中航母打開艙門,一下子飛出來成百上千架飛機(jī)的場景大家應(yīng)該都有印象,原本這只是科幻電影中的幻想,結(jié)果現(xiàn)在九天無人機(jī)直接把它變成了現(xiàn)實(shí),根據(jù)媒體透露的消息,九天無人機(jī)一次可以攜帶上百架小型無人機(jī),你想象一下,以后我們對東邊的某個國家開戰(zhàn),幾十架九天無人機(jī)蜂擁而至,一起打開艙門,一下子飛出來幾千架無人機(jī),到時候天空中密密麻麻,遮天蔽日,全都是我們的飛機(jī),這是一種什么樣的場景?



我知道有人會說了,那別人難道不會用炮彈擊落你么?可以啊,但是九天無人機(jī)的最大飛行高度高達(dá)15000米,最大飛行速度高達(dá)700千米/時,就這高度和速度,普通的防空武器已經(jīng) 完全防不住了,大家忘了之前的“流浪氣球”事件了嗎?

氣球在3萬米高度時,美國人毫無辦法,只能強(qiáng)烈抗議。

氣球降到2萬米高度時,美國人還是表示超出了最大作戰(zhàn)半徑。

最后一步步降到1萬多米,美國人才拼了老命的擊落那個氣象氣球。

而九天無人機(jī),很可能已經(jīng)達(dá)到了美國空軍防衛(wèi)能力的最大高度,而且它的速度還非常快,至少比氣球要快多了,就這東西,飛幾個去太平洋上面,美國人和日本人恐怕連覺都要睡不著了!



而且為了避免引起不必要的緊張情緒,我們的官方媒體這一次幾乎完全沒有提九天無人機(jī)在軍事領(lǐng)域的意義,官方媒體是怎么說的,我跟大家說一下啊,新華社說:通過模塊化任務(wù)載荷換裝,九天無人機(jī)可廣泛適配民用多元場景:既能承擔(dān)偏遠(yuǎn)山區(qū)、海島的重型物資運(yùn)輸與精準(zhǔn)物流投送,也能在應(yīng)急救援中快速恢復(fù)通信、投送救災(zāi)裝備,還可提供地理測繪、災(zāi)情評估、礦產(chǎn)普查等服務(wù)。

這段話是什么意思,我跟大家總結(jié)一下,大概意思就是說,大家不要緊張,我們研發(fā)這款無人機(jī),不是為了飛東京,也不是為了飛夏威夷,大多數(shù)情況下,我們都是民用物流使用,我們是為了強(qiáng)大中國的物流業(yè)務(wù),大家千萬不要多想。

好,既然官媒聊物流運(yùn)輸,那咱們就聊聊物流運(yùn)輸。

假如,現(xiàn)在西藏某地區(qū)需要緊急運(yùn)送10噸物資,以前傳統(tǒng)卡車可能需要3天時間,通了火車的地方可能需要1天時間,現(xiàn)在有了九天無人機(jī),你知道需要多久就能完成任務(wù)不?答案是2個小時!你中午吃了個午飯,睡了個午覺,九天無人機(jī)就把“民用”物資給送到了,你說其他國家看到了會是什么樣的心情。

有了這種神器,以后在喜馬拉雅山、南海、臺海、還有琉球附近,如果出現(xiàn)了什么緊急情況,你說我們是不是也可以大量投送一些“民用”物資?



還有災(zāi)區(qū)救援,應(yīng)對緊急自然災(zāi)害等情況,九天無人機(jī)都能發(fā)揮重要的作用,在2021年河南特大暴雨災(zāi)害、23年甘肅積石山地震以及25年西藏定日地震中,無人機(jī)都發(fā)揮了重要的作用,現(xiàn)在有了九天無人機(jī)這個巨大的空中平臺,這種能力恐怕還會提升好幾個數(shù)量級。

為什么我要強(qiáng)調(diào)九天無人機(jī)在民用領(lǐng)域的作用?因?yàn)檫@恰恰就是九天無人機(jī)一個很大的隱藏優(yōu)勢,作為一個軍民兩用的產(chǎn)物,即便未來九天無人機(jī)的戰(zhàn)損率比較高,我們也不用擔(dān)心,因?yàn)橹灰P(guān)鍵的發(fā)動機(jī)等部件備件充足,我們就可以源源不斷的生產(chǎn)新飛機(jī),這就是軍民兩用的獨(dú)特優(yōu)勢,以后要是東南某地出了緊急事件,我看九天無人機(jī)就能派上很大的用場。

最恐怖的是,這玩意成本還低,根據(jù)外界的推測,九天無人機(jī)的總體成本可能只有美國F16戰(zhàn)機(jī)的1/3-1/4,甚至還低于美國的MQ-9死神無人機(jī),也就是說我性能比你好,載重量比你大,價格還比你便宜。

至于九天無人機(jī)攜帶的那些蜂群無人機(jī),有軍事專家核算過,總成本可能還比不上一枚巡航導(dǎo)彈。

成本賬一算,這個仗就完全沒法打了,這就是現(xiàn)在的客觀現(xiàn)實(shí)。

而且九天無人機(jī)還只是我們無人機(jī)體系的冰山一角,除了載重6000公斤,續(xù)航7000公里的九天無人機(jī)之外。

我們還有載重2公斤,最大飛行距離5公里的釣魚佬專用打窩無人機(jī)。



還有載重50公斤,只用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域撒藥的重型無人機(jī)。

還有能帶300公斤東西上山的拖貨無人機(jī)。

甚至我們還有最快飛行速度達(dá)到6馬赫,最大飛行高度高達(dá)4萬米的無偵-8無人機(jī)。



還有可以對標(biāo)美國MQ-9死神的翼龍-2無人機(jī)。

也就是說,各領(lǐng)域,各種高度,各種載重量,各種速度的無人機(jī),現(xiàn)在我們國內(nèi)基本都能造了,而且不僅能造,我們的產(chǎn)能還占了全世界無人機(jī)市場的60-85%,西方所有國家加起來,都比不過我們。

而未來的戰(zhàn)爭大家都清楚,就是無人機(jī)作戰(zhàn)的時代,到時候我們天上有九天無人機(jī),地面有機(jī)械狼,海里有虎鯨號大型無人艇,海陸空一體,構(gòu)建了全方位的國防體系。

就這種局勢,真的就像馬斯克說的那樣——能幫世界按下了戰(zhàn)爭的暫停鍵!

遙想當(dāng)年,毛主席他老人家在自己的詩詞里面寫道:上可九天攬?jiān)?,下可五洋捉鱉,談笑凱歌還。

如今我們竟然把這些全部都變成了現(xiàn)實(shí),真的讓人感慨不已!

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