前言

高市早苗如今正深陷于內(nèi)外交困的漩渦之中，難以抽身。

國內(nèi)自然災(zāi)害頻發(fā)，民眾情緒緊繃，她必須竭力穩(wěn)定人心；而與此同時(shí)，來自中國方向的一系列動(dòng)向，又讓她不得不分神應(yīng)對(duì)，步步驚心。

對(duì)于她的焦慮與不安，中國并未“視而不見”，反而接連拋出兩大重?fù)?，每一記都直插日本最為敏感的?zhàn)略命門。

那位素以鐵腕著稱的政壇強(qiáng)人，首次在公眾面前顯露出難以掩飾的慌亂……

日本地震

12月8日深夜，東京永田町的首相官邸原本沉寂無聲，卻在頃刻間被驟然亮起的燈光打破寧靜。

對(duì)上任僅48天的高市早苗而言，這一夜的寒意不僅來自窗外刺骨的冬風(fēng)，更源于腳下劇烈震顫的大地，以及從東海彼岸傳來的、令人窒息的沉默回應(yīng)。

當(dāng)晚23時(shí)15分，青森縣東部海域突發(fā)里氏7.5級(jí)強(qiáng)震，震源深度不足50公里，屬于破壞性極強(qiáng)的淺層地震。

數(shù)分鐘后，關(guān)東地區(qū)包括首都圈在內(nèi)普遍感受到持續(xù)超過20秒的強(qiáng)烈晃動(dòng)，高樓外墻出現(xiàn)裂痕，道路表面撕裂出深長(zhǎng)縫隙，城市基礎(chǔ)設(shè)施承受著嚴(yán)峻考驗(yàn)。

真正引發(fā)全國震動(dòng)的，并非僅僅是這場(chǎng)自然災(zāi)難本身，而是電視直播中捕捉到的畫面——被外界稱為“不屈女性”的首相高市早苗，在地震發(fā)生后整整23分鐘才現(xiàn)身，神情倉皇地小跑進(jìn)入應(yīng)急指揮中心，面對(duì)媒體提問毫無準(zhǔn)備，僅用一分鐘草草應(yīng)付后便迅速離場(chǎng)。

這場(chǎng)突如其來的震動(dòng)如同一面鏡子，瞬間照見了那位曾在演講臺(tái)上慷慨激昂宣示強(qiáng)硬立場(chǎng)的政治人物背后的真實(shí)狀態(tài)：脆弱、失序、缺乏掌控力。

這不僅僅是一次地質(zhì)層面的震蕩，更像是某種象征性的崩塌，揭示出高市內(nèi)閣正在經(jīng)歷一場(chǎng)系統(tǒng)性的治理危機(jī)。

如果說地面的搖晃是無法抗拒的天災(zāi)，那么真正令她焦頭爛額的，則是那些由人為因素引發(fā)、正在逐步瓦解日本經(jīng)濟(jì)根基與安全架構(gòu)的連鎖沖擊。

兩個(gè)噩耗

就在日本氣象廳緊急發(fā)布最高達(dá)3米的海嘯預(yù)警、逾十萬居民在嚴(yán)寒低溫中向高地撤離之際，遠(yuǎn)在中國方向，兩個(gè)更具殺傷力的事實(shí)悄然落地，精準(zhǔn)扼住了日本的咽喉。

第一個(gè)打擊，直擊日本引以為傲的“供應(yīng)鏈韌性”神話。就在強(qiáng)震爆發(fā)前一日，《讀賣新聞》披露了一則令制造業(yè)高層震驚的消息：稀土進(jìn)口審批流程突然陷入停滯。

多名日本企業(yè)負(fù)責(zé)人證實(shí)，向中方提交的稀土出口許可申請(qǐng)?jiān)庥鰺o明確理由的延遲，原本高效的通關(guān)程序如今變得遙遙無期。對(duì)于高度依賴外部資源的高端制造體系來說，這相當(dāng)于生命線被人為掐斷。

盡管日本長(zhǎng)期宣稱推動(dòng)稀土來源“多元化”，例如從澳大利亞采購原礦，試圖降低對(duì)中國單一渠道的依賴。

但現(xiàn)實(shí)卻暴露了這一策略的致命短板——澳洲雖能開采礦石，卻不具備成熟的提純能力，這些原材料最終仍需運(yùn)往中國進(jìn)行精煉加工，再返銷至日本市場(chǎng)。

這意味著，無論日本如何調(diào)整路徑，只要中國在加工環(huán)節(jié)施加限制，其半導(dǎo)體芯片、新能源汽車等核心產(chǎn)業(yè)都將面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

十五年前因釣魚島爭(zhēng)端引發(fā)的“稀土禁運(yùn)”曾導(dǎo)致日本工業(yè)近乎癱瘓的記憶尚未消散，如今審批通道再度收緊，無疑是在提醒高市早苗：所謂戰(zhàn)略自主，實(shí)則極為有限。

緊隨其后的第二波沖擊，則帶有深刻的歷史象征意義——作為中日友好象征、“民間交流橋梁”的“鑒真號(hào)”客貨輪，突然宣布暫停上海往返大阪與神戶的航線服務(wù)。

這艘自1985年正式啟航（其前身航線可追溯至1978年）以來從未長(zhǎng)期中斷運(yùn)營的海上紐帶，此次以“當(dāng)前局勢(shì)下難以確保旅客安全”為由終止客運(yùn)，不僅是交通線路的停擺，更是兩國關(guān)系跌入低谷的無聲信號(hào)。

須知，“鑒真號(hào)”早已超越交通工具本身，成為關(guān)西地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)與跨境貿(mào)易的重要?jiǎng)用}。該消息經(jīng)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》及香港多家媒體核實(shí)報(bào)道后，立即在日本商界掀起軒然大波。

本就飽受“退訂潮”困擾的大阪與神戶旅游業(yè)，猶如雪上加霜，商家們?cè)竿瓒就就旎負(fù)p失，如今卻發(fā)現(xiàn)最大客源市場(chǎng)已悄然關(guān)閉大門。

與此同時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)惡化：實(shí)際GDP年化增長(zhǎng)率再度轉(zhuǎn)負(fù)，下滑1.8%，而與百姓日常生活緊密相關(guān)的咖喱飯成本一年內(nèi)飆升24.9%，一袋大米價(jià)格亦刷新歷史紀(jì)錄。

對(duì)掙扎于高通脹中的普通家庭而言，“鑒真號(hào)”的停運(yùn)意味著更多中小企業(yè)倒閉、就業(yè)崗位減少，以及未來生活的進(jìn)一步黯淡。

“打不通的電話”

然而，在這個(gè)多事之冬，最讓永田町感到徹骨寒意的，并非物資短缺或游客流失，而是那通始終無法接通的熱線電話。

在日本防衛(wèi)省頻繁炒作“中國威脅”、制造所謂“雷達(dá)照射事件”之后，日方試圖通過中日防務(wù)直通熱線與中國方面取得聯(lián)系。

這條專為防止海上空中意外沖突設(shè)立的溝通機(jī)制，依據(jù)2018年簽署的備忘錄建立，并于2023年正式啟用。然而當(dāng)日本官員撥通號(hào)碼時(shí)，聽筒中傳來的只有冰冷的忙音。

這種“已讀不回”的冷處理方式，比激烈對(duì)抗更令日方不安。其真實(shí)意圖其實(shí)相當(dāng)明確：一方面派遣F-15戰(zhàn)斗機(jī)逼近在西太平洋執(zhí)行例行訓(xùn)練的遼寧艦編隊(duì)，刻意制造緊張氛圍；

另一方面又希望通過熱線提出所謂“抗議”，塑造自身受害形象，借此推卸責(zé)任并試探中方反應(yīng)底線。

公開數(shù)據(jù)顯示，遼寧艦在短短兩天內(nèi)完成了高達(dá)100次艦載機(jī)起降作業(yè)，展現(xiàn)出全天候、高強(qiáng)度的實(shí)戰(zhàn)化運(yùn)作能力，這讓習(xí)慣于舊有節(jié)奏的日本自衛(wèi)隊(duì)倍感壓力。

但中國顯然識(shí)破了這套操作邏輯——防務(wù)熱線的設(shè)計(jì)初衷是為了危機(jī)管控與戰(zhàn)略對(duì)話，是用來“降溫滅火”的工具，絕非供挑釁者使用的“售后投訴專線”。

當(dāng)日方在涉臺(tái)議題上屢次發(fā)表不當(dāng)言論，嚴(yán)重?fù)p害兩國政治互信基礎(chǔ)，甚至開始模糊對(duì)待1972年《中日聯(lián)合聲明》所確立的原則立場(chǎng)時(shí)，那條連接兩國的紅色電話線，實(shí)質(zhì)上已被高市早苗親手切斷。

中國的沉默，正是最有力的回應(yīng)：既然不愿真誠溝通，那就無需再談。

于是我們目睹了這樣一幅荒誕而沉重的圖景：12月8日的寒夜里，青森縣核廢料處理設(shè)施因地震導(dǎo)致乏燃料池溢出百余升放射性液體，福島核電站被迫臨時(shí)停止排海作業(yè)，北海道至東海沿岸居民在海嘯警報(bào)聲中瑟瑟發(fā)抖。

而在權(quán)力中樞東京，高市早苗正被四面圍困——財(cái)政赤字不斷擴(kuò)大，物價(jià)持續(xù)飛漲，海上有實(shí)戰(zhàn)演練的航母戰(zhàn)斗群逼近，外交渠道全面失靈，產(chǎn)業(yè)鏈上游的關(guān)鍵閥門正被緩緩關(guān)閉。

這一切的根源，未必全然歸咎于那場(chǎng)7.5級(jí)的地震。每當(dāng)災(zāi)難降臨，一個(gè)理性政府通常會(huì)選擇緩和外部關(guān)系，集中資源應(yīng)對(duì)危機(jī)。2011年“3·11”大地震時(shí)，中國第一時(shí)間提供援助物資的溫情畫面仍歷歷在目。

可這一次，高市早苗卻在危機(jī)來臨之前，率先拆毀了名為“合作”的堤壩。

當(dāng)她在鏡頭前狼狽奔跑時(shí)，或許終于意識(shí)到，空洞的意識(shí)形態(tài)口號(hào)既無法填補(bǔ)京都留學(xué)生日益高漲的生活開支，也無法修復(fù)震裂的道路，更不能在這個(gè)寒冬為孤懸海外的島國換來哪怕一絲地緣政治上的溫暖。

結(jié)語

“鑒真號(hào)”的汽笛已然遠(yuǎn)去，熱線另一端只剩盲音回蕩。這場(chǎng)震動(dòng)，撕裂的不只是日本的地表，更徹底擊碎了一些政客虛幻的“強(qiáng)硬”迷夢(mèng)。

信息來源：

《外媒：往返中日兩國輪渡“鑒真號(hào)”暫停運(yùn)營》中新經(jīng)緯2025-12-09 17:41