2025年，公安交管依托“宜美家園共同創(chuàng)造”十大惠民行動，深入分析論證我市主城區(qū)交通，持續(xù)開展精細化治理，新增交通信號燈綠波帶5條，推動交通堵點微治理和交通安全設施升級12處。截至目前，宜賓主城區(qū)平均交通擁堵指數(shù)由1.32下降至1.30，下降約1.50%，高峰時段平均交通擁堵指數(shù)由1.59下降至1.54，下降約2.86%，平均車速由26.85km/h提升至28.8km/h，提高約7.26%。

綠波帶提質增效

新增交通信號燈綠波帶5條，協(xié)調聯(lián)動控制22個路口，累計里程達到11.1公里，敘州區(qū)2條（內環(huán)路蜀南大道南段、鹽李路），三江新區(qū)3條（國興大道、港園路、盛港路）。新增綠波帶具體位置情況詳見圖1：

圖1 綠波路段示意圖

根據車流量及道路條件差別，5條綠波帶具體綠波速度及綠波帶啟用時間段詳見表1：

表1 綠波路段設置方向及啟用時間段表

5條綠波帶正式投入運行以來，平均停車次數(shù)減少86%，平均運行時間減少38%，平均速度提升54%。實施效果對比見表2：

表2 “綠波帶”實施效果對比

按照油價8元/L,單車油耗8L/h計算，在綠波帶上行駛的車輛，單車油耗量減少及成本降低情況見表3：

表3 綠波行駛車輛油耗及駕駛成本降低情況表

微治理宜路暢通

推動交通堵點微治理和交通安全設施升級12處，敘州區(qū)10處（田壩街、民發(fā)街、鹽李立交、長江南路航天路口、金沙江南路桂園路、金沙江南路誠信路口、外江路大灣路口、長江南路酒都路口、長江南路學園路、商貿路），翠屏區(qū)1處（人民路）三江新區(qū)1處（國興大道長翠路）。微治理點位及路段見圖2：

圖2 微治理點位及路段示意圖

通過交通組織調整、路口渠化、交安設施升級等措施對12處點位進行逐個治理，治理措施見表4：

表4 各點位微治理措施表

經過以上措施治理，各點位的交通秩序有了一定改善，治理成效對比見表5：

表5 各點位微治理成效對比表

附部分點位治理前后對比圖：

田壩街、民發(fā)街

治理前

治理后

鹽李立交段

治理前

治理后

長江南路航天路口

治理前

治理后

金沙江南路永安路口

治理前

治理后

金沙江南路桂圓路口

治理前

治理后

來源：宜人宜賓

來源：宜賓公安交警

【正文完 】

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編輯： 范賓丨責編：小站長 丨編審： 殷靖翔

監(jiān)制：易強

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