1991年那聲炮響，轟塌了索馬里總統(tǒng)府，也轟沒了中國1700萬美元的血汗錢

1991年1月，摩加迪沙那邊炮火連天，總統(tǒng)府都被叛軍轟成了渣，咱們北京這邊的幾個(gè)外貿(mào)官員，心那是拔涼拔涼的。

這一炮下去，不光是西亞德·巴雷那個(gè)老獨(dú)裁者22年的統(tǒng)治玩完了，更要命的是，中國賬本上那筆高達(dá)1700多萬美元的巨額債務(wù)，徹底變成了死賬。

這筆錢在當(dāng)年是個(gè)什么概念？

相當(dāng)于好幾千個(gè)中國工薪家庭一輩子的收入，結(jié)果就這么眼睜睜看著它在非洲之角的戰(zhàn)火里灰飛煙滅。

誰能想到，這筆從1979年就開始的生意，最后竟然逼得我們要靠去人家海里打魚來抵債？

這事兒吧，說起來全是淚，得把日歷翻回1977年。

那時(shí)候索馬里可不是現(xiàn)在的“海盜批發(fā)中心”，人家那是蘇聯(lián)在東非的心頭肉。

蘇聯(lián)人給錢給槍，連當(dāng)時(shí)挺先進(jìn)的米格-21都舍得送。

可這國際關(guān)系啊，比翻書還快。

當(dāng)索馬里為了搶地盤跟鄰居埃塞俄比亞打得不可開交時(shí)，蘇聯(lián)老大哥撥拉算盤一算，覺得埃塞俄比亞那塊地皮更值錢，反手就把索馬里給賣了，轉(zhuǎn)頭去支持埃塞俄比亞。

這一招“釜底抽薪”太狠了，索馬里空軍直接被打成了光桿司令。

被老大哥拋棄后，索馬里急眼了，滿世界找救命稻草，最后盯上了正在搞改革開放、急需外匯的中國。

那會兒咱們的軍工產(chǎn)品，主打一個(gè)“皮實(shí)耐操”，雖然沒啥高科技，但勝在便宜。

索馬里一眼就相中了咱們的殲-6戰(zhàn)斗機(jī)。

這飛機(jī)雖然是仿制蘇聯(lián)米格-19的老款，在美蘇眼里那是古董，但在非洲那個(gè)地界，這就是妥妥的空中霸王。

1979年春天，索馬里國防部長帶著人火急火燎到了北京。

談判桌上，這幫人其實(shí)窮得叮當(dāng)響，張嘴就要26架殲-6，可口袋里根本掏不出全款。

這時(shí)候，一個(gè)神操作出現(xiàn)了。

索馬里雖然沒錢，但手里有幾架蘇聯(lián)留下的蘇-22變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，雖然趴窩了，但里面那臺R-29發(fā)動機(jī)可是好東西。

當(dāng)時(shí)的中國空軍正愁發(fā)動機(jī)技術(shù)不過關(guān)，看著那玩意兒直流口水。

這就是一場“窮人幫窮人”的交易。

咱們圖人家的技術(shù)，人家圖咱們的飛機(jī)。

最后合同簽了，總價(jià)3310萬美元：索馬里先付1600萬，用4臺蘇-22的發(fā)動機(jī)抵扣一部分技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)，剩下的1710萬美元分期付款。

當(dāng)時(shí)的我們還是太單純，覺得既然簽了字蓋了章，哪有不還錢的道理？

事實(shí)證明，在國際軍火市場談信任，就像在沙漠里求雨，純屬想多了。

1981年夏天，26架嶄新的殲-6到了摩加迪沙，咱們還貼心地派了頂尖專家組去手把手教學(xué)。

飛機(jī)是飛起來了，可尾款卻石沉大海。

從1981年底開始，中國就開啟了漫長的“討債之路”。

第一次去，索馬里官員兩手一攤，說國內(nèi)經(jīng)濟(jì)危機(jī)；第二次去，說旱災(zāi)了；第三次去，說局勢不穩(wěn)。

理由那是張口就來，反正就是要錢沒有，要命一條。

整整跑了七次！

我們的代表團(tuán)腿都要跑斷了，最后被這幫無賴磨得一點(diǎn)脾氣沒有。

最離譜的是1988年，索馬里那邊實(shí)在編不出理由了，居然提出來：“要不這樣，錢是沒有，我們海里的魚多，你們隨便撈，撈多少算多少?！?/strong>

這要是擱現(xiàn)在，估計(jì)能把人氣笑了，但那時(shí)候?yàn)榱送旎負(fù)p失，我們居然真的派了兩艘漁船，不遠(yuǎn)萬里跑去索馬里海域捕魚抵債。

那兩年，船員們頂著大太陽和風(fēng)浪，拼了老命撈魚，最后也就撈回了20多萬美元。

跟1700萬的巨債比起來，這簡直就是拿水杯去救火。

更諷刺的事還在后頭。

1989年，索馬里那邊內(nèi)戰(zhàn)已經(jīng)打得熱火朝天，那些殲-6因?yàn)闆]人會保養(yǎng)，大半都趴窩了。

這時(shí)候他們居然還有臉再來找中國，想讓咱們的專家去修飛機(jī)。

這回中國學(xué)精了，修可以，先拿錢來，不見兔子不撒鷹。

在滅國的恐懼下，索馬里政府居然從牙縫里擠出了300萬美元。

這300萬，成了這筆爛賬里最后收回的一筆回頭錢。

專家去了，飛機(jī)也修好了，結(jié)果呢？

沒過兩年，1991年全面內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)，這些剛剛修好的戰(zhàn)機(jī)，要么被炸毀在跑道上，要么變成了各路軍閥手里的廢鐵。

那一刻，咱們這邊的人才明白，這筆錢是徹底打水漂了。

現(xiàn)在回頭看，這筆1700萬美元的“學(xué)費(fèi)”交得值不值？

從賬面上看，那是虧到了姥姥家。

但從長遠(yuǎn)看，這事兒徹底把中國軍工給打醒了。

它狠狠地上了一課：賣軍火不是賣白菜，光東西好不行，還得看買家有沒有那個(gè)命花。

要是政權(quán)不穩(wěn)，你就是把玉皇大帝請去當(dāng)保鏢也沒用。

打那以后，中國對外軍售的規(guī)矩全變了。

什么兄弟情誼先放一邊，在商言商，沒錢？

那就拿石油抵，拿礦產(chǎn)換，反正不見真金白銀不發(fā)貨。

后來中國軍工在國際市場上風(fēng)生水起，甚至能把裝備賣給中東那些土豪，說到底，都得感謝當(dāng)年索馬里這位“反面教材”給咱們上的這一課。

至于索馬里，那真是把自己作死的典型。

本來想在美蘇之間玩平衡，結(jié)果玩火自焚，把自己搞成了徹底的失敗國家。

那些曾經(jīng)呼嘯長空的殲-6，現(xiàn)在估計(jì)早就銹得連渣都不剩了，靜靜地躺在摩加迪沙的海風(fēng)里，訴說著一個(gè)小國試圖玩弄大國博弈，最后把底褲都輸光的悲劇故事。

參考資料：

王云飛，《中國戰(zhàn)機(jī)在非洲的傳奇經(jīng)歷》，航空知識雜志社，2011年。

佚名，《中國對外軍貿(mào)回憶錄》，內(nèi)部檔案資料整理。

張召忠，《百年航母》，廣東經(jīng)濟(jì)出版社，2008年（提及部分軍貿(mào)背景）。