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熱門車PK之深藍(lán)S05對比吉利銀河E5,誰才是更適合你的夢中情車?

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熱門車PK之深藍(lán)S05對比吉利銀河E5,誰才是更適合你的夢中情車?



在今天的國內(nèi)汽車市場上,新能源車型已經(jīng)成為市場的主流選擇!這已經(jīng)不是一個問題而是一個明確的答案。所以在這個時候,新能源車能不能買已經(jīng)是一個不存在的話題了,我們應(yīng)該把目光放在到底怎么選這個對大家購車更有幫助的話題上。



與此同時,雖然那些高端車型的各種炫技的確總是能在互聯(lián)網(wǎng)上吸引大多數(shù)人的目光,但根據(jù)過往數(shù)據(jù)來看,大多數(shù)普通人購車的區(qū)間依舊是在15萬元以內(nèi)。因此我們今天的選購對比車型,依舊選擇兩款十五萬以內(nèi)的熱門主銷車型來進(jìn)行產(chǎn)品端的對比,也一起來看看,到底哪個產(chǎn)品更有誠意,更適合成為你的夢中情車!這兩款車型分別是深藍(lán)S05 620Ultra純電版和銀河E5 610km星艦版。



外觀

單看造型的話兩款車型其實都已經(jīng)擁有了自己的家族化設(shè)計風(fēng)格,對比來看銀河E5采用了一體式的大燈造型,而深藍(lán)S05則選擇了分體式的大燈造型。兩款車型的前臉都是十足的新能源化風(fēng)格,但是車身側(cè)面和尾部,銀河E5顯然要更加的圓潤一些,而深藍(lán)S05則顯得更加的銳利和年輕化。要注意的是,深藍(lán)S05少有的在這個價格就給到了無邊框車門,因此從視覺觀感上來說,的確要比采用傳統(tǒng)車門的銀河E5更加的有高級感一些,當(dāng)然審美不分高下,蘿卜白菜各有所愛,只能看老板你更喜歡哪一種風(fēng)格。





今天的國產(chǎn)車不僅在整體的外觀內(nèi)飾設(shè)計上已經(jīng)非常成熟,而且在內(nèi)飾用料的誠意和豪華感營造上,也比合資車型要給力許多。兩款車型內(nèi)部能觸及到的地方,軟質(zhì)材質(zhì)的包裹都比較到位,而且也都采用了15.4寸的2.5K高清屏幕,不同的是深藍(lán)S05搭載了比較少見的向日葵屏幕,可以主動向左或者向右偏轉(zhuǎn)15度角,因此不論是從實用性、人機工程學(xué)還是所提供的儀式感上來看,都顯然要更優(yōu)秀一些。



更值得一說的是,深藍(lán)S05少有的在這個價格就給到了副駕駛的零重力座椅,并支持前排座椅的通風(fēng)加熱和按摩,以及四向腰托功能,而同行的車型顯然在這款都是有所缺失的。



配置

更好玩的是,深藍(lán)S05還給到了一套可以選裝的智趣云臺相機和智趣光影大燈,這套云臺相機在日常出游的時候,帶來的樂趣你想象一下,不錯過路邊的每一幀風(fēng)景,車機里就能一鍵剪輯,還有像什么掃碼付費、人形跟隨拍攝功能,這不就是50萬的華為問界上也當(dāng)做核心賣點的功能嗎?15萬現(xiàn)在你就可以擁有。



還有露天影院和露天KTV,你如果僅僅是買車日常通勤這些功能當(dāng)然無所謂,但是如果你也向我一樣愛玩,或者說你本就天生不羈愛自由呢?所以對比來看,深藍(lán)S05在產(chǎn)品的生態(tài)拓展性上給到的一些配置,也依舊是比同價位的對手,也更有可玩性一些的。



空間

對于家用車來說,車內(nèi)的乘坐空間和儲物空間都是非常重要的購車考量因素。畢竟大多數(shù)普通人買車都不僅是需要滿足自己的使用,還要承載一整個家庭的出行要求的。對比來看,兩款車型在長度和寬度上幾乎沒有區(qū)別,雖然銀河E5比深藍(lán)S05高了7cm,但是在實際對比中,深藍(lán)S05的頭部空間表現(xiàn),也顯得游刃有余。而且深藍(lán)S05竟然擁有中級SUV都未必?fù)碛械?880mm軸距,比銀河E5整整多出了14cm,因此,在二排乘客的實際乘坐體驗上,也有明顯的優(yōu)勢。與此同時,深藍(lán)S05的后備箱空間達(dá)到了492L,而銀河E5則只有461L。



不僅如此,深藍(lán)S05還給到了一個159L的前備箱,因此整體來看,在空間表現(xiàn)上深藍(lán)S05也的確要更優(yōu)秀一些。當(dāng)然,銀河E5的空間也有自己的小細(xì)節(jié),比如在二排座椅下方獨特的設(shè)計了一個儲物的抽屜,可以用來放置一些零碎物品,也算是獨具匠心了。



三電

聊油車就得聊三大件,聊電車當(dāng)然就得說三電!銀河E5給到了218匹馬力,零百加速也達(dá)到了6.9秒,而深藍(lán)S05則更到了272馬力,其零百加速也達(dá)到了6.48秒。雖然兩者的數(shù)據(jù)差距不是很大,但是這里要注意一個細(xì)節(jié),深藍(lán)S05因為采用的電車架構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)的后驅(qū)布局,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動,分布更加合理。畢竟大家都知道,后驅(qū)的操控感受勢必是要優(yōu)于前驅(qū)車型的。



同時,深藍(lán)S05還采用了比銀河E5更優(yōu)秀的五連桿構(gòu)型,再加上更面向年輕人的、更加強調(diào)運動化的底盤調(diào)校,因此在對車身的多余彈跳的控制以及轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾抑制方面,會比以普通家用為主的銀河E5更加有韌性一些。



當(dāng)然了,動態(tài)表現(xiàn)還需要大家自己試駕。不過深藍(lán)S05搭載了目前行業(yè)內(nèi)更被認(rèn)可的寧德時代的電芯,我相信單單這一個因素,都會讓很多人來選擇深藍(lán)S05。就像油車時代我們信任8AT一樣,在目前這個新能源時代,寧德時代的電芯的確是能給到消費者更好的購買信心的。不僅如此,深藍(lán)S05支持3C超充,電量從30-80%僅需15分鐘,還支持6KW的外放電。但銀河E5快充需要20分鐘,也僅支持3.3kW外放電。在自駕游等需要外放電的場景中,更大的放電功率才能支持更多的設(shè)備。因此,從充放電效率以及電芯品牌等方面,銀河E5也顯然是要弱于深藍(lán)S05的。



輔助駕駛

對于今天的新能源車型來說,幾乎任何一個用戶都不會忽略輔助駕駛。而這一塊功能的實際體驗上,不論是從硬件配置還是系統(tǒng)能力的市場表現(xiàn)來看,銀河E5的確是有所不足的。不僅是銀河E5,目前吉利系的車型在輔助駕駛功能上,都還屬于追趕階段。而相對的,深藍(lán)S05則在硬件上全系標(biāo)配輔助駕駛系統(tǒng)。軟件功能上也支持高速駕駛領(lǐng)航輔助、泊車輔助、安全輔助、DMS疲勞駕駛提示等全方位功能體驗。要注意的是,輔助駕駛除了能降低我們的用車疲勞外,他的系統(tǒng)內(nèi)所支持的更多的主動安全功能,也應(yīng)該是我們選擇搭載輔助駕駛系統(tǒng)車型的核心原因之一。



總結(jié)

受限于篇幅,我們沒有辦法來進(jìn)行更加詳細(xì)和全面的產(chǎn)品數(shù)據(jù)對比,但是僅僅從以上6項主要的產(chǎn)品點上來看,深藍(lán)S05都會成為我個人更加推薦的車型。當(dāng)然不可否認(rèn)的是,作為10~15萬熱門車型之一的銀河E5綜合素質(zhì)也非常優(yōu)秀,只是,強中更有強中手,從以上的對比來看,顯然,深藍(lán)S05才是兩者中更好玩,也更有誠意的那一個。所以我再來問一次這個作死的問題,如果讓老板你來選的話,你覺得哪一款車型更適合成為你的夢中情車呢?

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