2025年12月11日，在全球累計(jì)用戶突破50萬的里程碑時(shí)刻，坦克300（參數(shù)丨圖片）極地版正式登陸市場。這款承載“為國探極”使命的硬派越野車，推出2.0T汽油版（官方建議零售價(jià)22.68萬元）與2.4T柴油版（官方建議零售價(jià)24.48萬元）兩款車型。

作為首款登陸南極的中國越野車，坦克300極地版的“極地基因”有著堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)支撐。歷經(jīng)高寒、高原、高濕極端環(huán)境考驗(yàn)，其可靠性冗余已提升至524項(xiàng)，涵蓋全球適應(yīng)性、越野冗余性等關(guān)鍵維度；柴油版完成64萬公里整車耐久試驗(yàn)，等效用戶里程達(dá)181萬公里，這些極端環(huán)境下的寶貴數(shù)據(jù)，成為產(chǎn)品迭代的核心依據(jù)。憑借長城汽車30年造車積淀與全維度驗(yàn)證體系，該車獲得中國極地研究中心認(rèn)可，被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”身份，隨“雪龍2號(hào)”科考船遠(yuǎn)征南極承擔(dān)陸地保障任務(wù)。更值得關(guān)注的是，工程師顧新雷將奔赴南極開展數(shù)據(jù)標(biāo)定與技術(shù)保障，用實(shí)際行動(dòng)兌現(xiàn)“在任何地方都不會(huì)水土不服”的產(chǎn)品承諾，這在國內(nèi)越野車型中實(shí)屬罕見的硬核背書。

坦克300能達(dá)成50萬用戶里程碑，核心在于其構(gòu)建了獨(dú)特的“用戶生態(tài)共同體”。過去5年，品牌建立105個(gè)官方社群、70個(gè)俱樂部，覆蓋293個(gè)地區(qū)，以阿拉善英雄會(huì)、冰雪英雄會(huì)等IP活動(dòng)及年均3000場線下坦克團(tuán)活動(dòng)，讓越野文化深入人心。50萬用戶累計(jì)行駛超172億公里，其中313位車主行駛里程超20萬公里，近2.5萬位超10萬公里，更有車主4年行駛42萬公里刷新單車紀(jì)錄，這些真實(shí)數(shù)據(jù)直觀印證了產(chǎn)品可靠性。而坦克300極地版正是“用戶共創(chuàng)”的結(jié)晶——“極地橙”車色、“極地榮耀”徽章、“極地鋒芒”拉花源自用戶投票，前風(fēng)擋加熱、雨刮噴嘴加熱、電子遙控絞盤等極境配置精準(zhǔn)回應(yīng)用戶訴求，這種“聽勸寵粉”的模式，讓用戶從車主升級(jí)為品牌共建者。

產(chǎn)品硬實(shí)力方面，坦克300極地版延續(xù)了“生而硬核”的基因。動(dòng)力上，兩款車型均匹配國內(nèi)首款自研縱置9AT變速箱，2.0T汽油與2.4T柴油動(dòng)力兼顧強(qiáng)悍扭矩與平順經(jīng)濟(jì)性；非承載式高強(qiáng)鋼底盤、前后橋電控差速鎖及2.64倍扭矩放大分動(dòng)器，賦予整車超強(qiáng)抗扭剛度與脫困能力；首創(chuàng)的MTS全地形系統(tǒng)涵蓋10種駕駛模式，讓復(fù)雜地形應(yīng)對(duì)更從容。安全層面，車頂靜壓強(qiáng)度達(dá)車重7.25倍，疊加中保研三項(xiàng)最高安全評(píng)價(jià)，為越野出行筑牢防線。這份實(shí)力早已獲得市場驗(yàn)證，廣州車展首次開啟預(yù)訂時(shí)，300輛限額15分鐘內(nèi)售罄，彰顯其稀缺價(jià)值與市場號(hào)召力。

此次上市，坦克300極地版推出多重購車禮遇：12000元極地夢(mèng)想基金、4000元“心想事橙”新年紅包，以及5年或15萬公里整車質(zhì)保、首任非營運(yùn)車主發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器終身免費(fèi)保修、5年至高10次免費(fèi)保養(yǎng)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等權(quán)益，進(jìn)一步降低用車門檻。

在BAO師傅看來，坦克300極地版的上市不僅是一款新車的亮相，更是中國越野產(chǎn)業(yè)的里程碑。它以“國家榮耀+用戶共創(chuàng)+硬核品質(zhì)”的三維優(yōu)勢(shì)，打破了外資品牌在高端越野市場的壟斷，將小眾越野升級(jí)為風(fēng)靡全球的生活方式。未來，隨著這種生態(tài)化發(fā)展模式的深化，中國越野有望在全球舞臺(tái)持續(xù)綻放光彩，而坦克300無疑將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。